4月5日起，鹽城市區(qū)世紀(jì)大道、建軍中路(登瀛橋—建軍橋)、解放路(黃海路—南環(huán)路)等13個(gè)路段全天24小時(shí)禁止渣土車(chē)通行。昨天是禁行路段實(shí)施首日，記者隨市城管、公安執(zhí)法人員一起，在市區(qū)多處路段進(jìn)行突擊暗訪。截至昨晚23：50，市區(qū)主要路段沒(méi)有查到違規(guī)渣土車(chē)。

　　兩小時(shí)路上沒(méi)有渣土車(chē)

　　晚上19:00，執(zhí)法人員準(zhǔn)時(shí)上路，在市區(qū)世紀(jì)大道、建軍路、解放南路等道路設(shè)崗布控，對(duì)過(guò)往的渣土車(chē)進(jìn)行檢查。

　　然而，從19:00到21:00兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，在市區(qū)主要路段，記者基本沒(méi)看到渣土車(chē)的身影。市城管執(zhí)法支隊(duì)機(jī)動(dòng)副大隊(duì)長(zhǎng)周?chē)?guó)鋒告訴記者，在他們管理范圍內(nèi)現(xiàn)在出渣土的工地有四個(gè)，除了建軍路地下人防商業(yè)街工程之外，其他三個(gè)分別是悅瓏灣、圣華明都和青年西路、西環(huán)路以西的一個(gè)工地，都不在禁行路段，所以路面渣土車(chē)相對(duì)較少。

　　21點(diǎn)40分左右，在市區(qū)開(kāi)放大道，記者看到有少量渣土車(chē)行駛。渣土車(chē)司機(jī)郭克勇師傅已經(jīng)從事這一行六七年了，他告訴記者，他們這些渣土車(chē)都是從悅瓏灣小區(qū)建筑工地出來(lái)的，渣土要從開(kāi)放大道、南環(huán)路運(yùn)輸?shù)綈傔_(dá)三廠的工地上。由于該小區(qū)工地已經(jīng)安裝了沖洗設(shè)備，郭師傅的渣土車(chē)車(chē)輪基本上沒(méi)什么泥，車(chē)內(nèi)的渣土也沒(méi)有越過(guò)擋板。

　　“禁行路線我們知道，城管、交巡都給規(guī)定了通行路線。”在郭師傅拿出的渣土準(zhǔn)運(yùn)證上面清楚注明運(yùn)輸路線：開(kāi)放大道-南環(huán)路-悅達(dá)三廠，其中特別備注“車(chē)輪必須沖洗干凈，不得帶泥行駛”。

　　組建專(zhuān)門(mén)的工地管理中隊(duì)

　　市交巡支隊(duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)指導(dǎo)員王旭東告訴記者，近年來(lái)，交巡和城管多次聯(lián)合執(zhí)法，整治渣土車(chē)，也取得了一定成效，今年3月份兩個(gè)部門(mén)再次聯(lián)合，每天晚上7點(diǎn)到凌晨6點(diǎn)，在市區(qū)主要路段進(jìn)行執(zhí)法，3月份共查扣13臺(tái)渣土車(chē)。

　　據(jù)了解，為加強(qiáng)渣土管理，市城管部門(mén)專(zhuān)門(mén)組建了機(jī)動(dòng)大隊(duì)工地管理中隊(duì)，對(duì)市區(qū)建筑渣土運(yùn)輸處置，工地規(guī)范管理。

　　市城管執(zhí)法支隊(duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)長(zhǎng)熊偉華告訴記者，以前他們雖然組建了專(zhuān)門(mén)夜間巡查執(zhí)法隊(duì)伍，但白天日常渣土執(zhí)法管理、工地管理分散在支隊(duì)各轄區(qū)大隊(duì)負(fù)責(zé)，造成渣土、工地管理責(zé)任不明，標(biāo)準(zhǔn)不一，執(zhí)法管理脫節(jié)，督查考核難以到位的狀況。“現(xiàn)在成立專(zhuān)門(mén)的隊(duì)伍，可以加強(qiáng)白天的監(jiān)管，集中扎口管理，從而有效地管好渣土車(chē)的問(wèn)題。”熊偉華說(shuō)。