目前，烏魯木齊2009年開工的9條續(xù)建道路陸續(xù)開工，以完成剩余工程。同時(shí)，一些完善道路建設(shè)工作也將有計(jì)劃地進(jìn)行。
 
　　續(xù)建的9條道路工程分別是：蘇州路高架橋工程、七道灣三期、南湖路北延、北京路北延 、城北主干道、東過境公路、燕兒窩路、騎馬山片區(qū)衛(wèi)星路南沿、騎馬山片區(qū)景一路市政道路建設(shè)工程。
 
　　此外，烏魯木齊計(jì)劃改善從濱河路路口至紅山轉(zhuǎn)盤之間路段。去年擴(kuò)建后的西大橋?yàn)殡p向10車道，但濱河路路口是雙向6車道，這二者之間銜接不是很通暢，用出租車司機(jī)李師傅的話說，是個 “細(xì)脖頸”。但因?yàn)榈缆分苓叢疬w問題，此事一直沒有達(dá)成協(xié)議。
 
　　不過，目前此事已有新的進(jìn)展，建設(shè)部門已和周邊商家達(dá)成初步意向，待房屋拆遷后便改造此處路段，并將其拓寬為雙向10車道，與西大橋車道保持一致。屆時(shí)，濱河路地下通道也將遷移。
 
　　另外，2009年開建的蘇州路高架橋工程，橋下路面已于去年年底通車，但橋上工程尚未完工。為提高整個高架橋上下河灘路的便利，今年該工程將在高架橋設(shè)匝道，將和河灘路之間順暢銜接。
 
　　據(jù)介紹，蘇州路高架橋共設(shè)計(jì)了5條匝道。去年在長春路設(shè)置一條下匝道，在昆明路附近設(shè)置一對平行匝道。但受拆遷影響，銀川路路口兩個匝道遲遲無法修建，所以只好等到今年再修建。