|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
即將到來的廣西北海2008福田歐曼·歐康杯全國卡車大賽總決賽中，最引人注目的無疑是中歐車手的強(qiáng)強(qiáng)對話，來自歐洲卡賽的6位冠軍車手將挑戰(zhàn)本土車手，說他們是來者不善一點都不過分，因為他們各個都是身經(jīng)百戰(zhàn)的老車手，取得的榮譽(yù)更是不計其數(shù)，所以說究竟滑落誰家鹿死誰手現(xiàn)在都很難猜測。下面就讓我們一睹歐洲冠軍的風(fēng)采。
歐洲車手大盤點
斯托特·奧利弗
駕駛車輛: 德國MAN-TGA
年齡: 44歲
汽車類賽事/歐洲最具盛名的賽手之一，曾多次來到中國參加中國卡賽，是中歐卡賽交流的發(fā)起人之一，即使在國內(nèi)也擁有很多擁躉，奧利弗先生在歐洲卡車大賽中參賽10年, 在2008年也參加英國汽車冠軍賽。2004年FIA歐洲杯卡車大賽冠軍，2000年到2004年連續(xù)5屆英國卡賽冠軍，2007年又將這一殊榮收入囊中。
本和恩
年齡：25歲
職業(yè)：職業(yè)賽手
駕駛車輛：沃爾沃
一名年輕的優(yōu)秀選手，熱愛卡車大賽，具有豐富的參賽經(jīng)驗，在英國卡車大賽中，是一名很有潛力的選手。他的父親也是英國著名的賽手，將自己的參賽經(jīng)驗全部授予他。在2008年贏得了英國卡車大賽B級賽事的總冠軍。
戴夫·波爾
年齡: 28歲
職業(yè): 卡車大賽賽手
駕駛車輛: 西頓-阿特金遜
波爾先生熱愛所有的體育運(yùn)動, 此前是一位卡車司機(jī)。2005年開始參加英國卡車大賽，當(dāng)年就獲得了卡車大賽年度新秀獎。06年成績迅速提升，獲得5個排位賽第一，2個排位賽第二，3個排位賽第三，并在英國年度B級總決賽中獲得第三名的得好成績。2007年參加英國卡車大賽，獲得3個排位賽第一，最終獲得B級賽事的冠軍。
車手: 馬修·薩莫菲爾德
年齡: 29歲
職業(yè): 柴油機(jī)工程師
駕駛車輛: 德國MAN-TGA
薩莫菲爾德先生自1999年開始參加卡車大賽, 在此后歷屆的英國卡車大賽中名列前茅. 他個人駕駛技術(shù)精湛, 曾經(jīng)刷新英國道路賽最快速度的歷史記錄.在賽場內(nèi)外他的優(yōu)秀品德為他贏得了廣泛的贊譽(yù), 他多次在英國媒體報道中嶄露頭角, 是卡賽界的知名賽手。
姓名：邁克 約翰遜
年齡：35
職業(yè)：職業(yè)賽手
國籍：瑞典
駕駛車輛：斯堪尼亞 T143
優(yōu)秀的拉力賽手出身，并于1997年獲得瑞典拉力賽冠軍。1999年開始參加歐洲卡車大賽，并于同年在德國霍芬海姆站比賽中獲得第七名。同年，獲得英國卡車大賽年度排名第六位。2005年駕駛斯堪尼亞賽車，參加部分歐洲卡車大賽的分站賽，并在2006年取得歐洲卡車大賽年度排名第13位的優(yōu)異成績。
麥克豪 柯諾瓦洛夫
英文名字：邁克
職業(yè)：職業(yè)賽手
駕駛賽車：MAN-TGA
前蘇聯(lián)的職業(yè)摩托車手出身。早先參加卡丁車比賽，隨后參加了美國系列方程式賽車比賽。在過去的幾年里， 他還一直支持兒子參加卡丁車比賽，并擔(dān)任兒子的教練和機(jī)械師。由于具有豐富的參賽經(jīng)驗，在加入英國卡車大賽后，成績進(jìn)步較快，在新賽手中具有較高的人氣，有望在今后的比賽中取得好成績。
看起來歐洲車手都是來者不善，但中國車手的實力也是不容小覷，除了大家熟悉的本土冠軍車手孟慶波、侯紅寧等，還有08年5個分站賽個人A、B組的前三名，還有北海當(dāng)?shù)剡x拔出來的優(yōu)秀車手也會加入本次中歐爭霸賽，這樣強(qiáng)大的車手陣容，也被媒體成為史上最強(qiáng)的卡賽陣容，而且在自己家門口作戰(zhàn)，他們各個斗志高昂，在強(qiáng)大的歐洲夢之隊面前，他們勢在必勝，而且留給歐洲車手的還有另外一個比較棘手的問題：中歐卡賽的賽制不一樣。
中國的卡車大賽在為期一年的比賽周期內(nèi)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)各個城市進(jìn)行分站賽，而且比賽場地也是不盡相同，有柏油路、沙土場還有石板路，比賽的車輛都是由組委會統(tǒng)一提供的歐曼ETX賽車，比賽更側(cè)重于技巧；而歐洲卡賽和F1一樣，是在專門的賽道上進(jìn)行的，車手們都是駕駛的都是自己車隊提供的，進(jìn)過深度改裝的比賽用車，比賽更接近于拉力賽，決定比賽結(jié)果的除了車手的技術(shù)還有車輛的性能。這次他們來到中國比賽，首先要做的就是適應(yīng)我們的歐曼ETX賽車還有臨時搭建的賽道，這對他們來說無疑是一場考驗，為此，在比賽前卡賽組委會也專門為他們安排了為期兩天的適應(yīng)性訓(xùn)練。說到比賽用車，和前面 5個分站賽一樣，總決賽使用的賽車還是有卡賽組委會統(tǒng)一提供的歐曼09智能版ETX賽車，在經(jīng)受住了內(nèi)蒙的沙土場地和威海低溫天氣的考驗之后，歐曼賽車又將帶給我什么樣的驚喜，我們試目以待。駕駛慣了大馬力賽車的歐洲車手，能否用歐曼賽車再創(chuàng)輝煌還是一個未知數(shù)。
現(xiàn)在看來主場作戰(zhàn)的中國車隊的優(yōu)勢還是很大的，但客場作戰(zhàn)的實力強(qiáng)大的歐洲車手也有可能將本土冠軍挑落下馬，究竟結(jié)果如何，讓我們關(guān)注比賽，屆時見分曉。
