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輾轉了廣州、昆明、杭州三地，歐曼·歐康杯2005全國卡車大賽繼續(xù)北上，奔赴本年度賽事第四個分站賽――青島，并于7月15日在青島頤中體育場順利結束。雖然大賽賽事進程過半，但是本次青島分站賽絲毫不露疲態(tài)，繼杭州選拔活動后掀起了大賽的又一個高潮
。經(jīng)過緊張激烈的較量爭奪，最終通往9月北京總決賽的五張入場券被技高一籌的潘兆勇、辛克俊、吳克強、李升平、翟學月獲得。至此，卡車大賽青島站選拔活動完美謝幕，但是大賽中那熱烈濃重的氛圍以及賽手們激情狂放的表演久久讓人回味，難以忘懷。
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“歐曼·歐康杯2005全國卡車大賽”是2005年全國體育競賽正式項目之一，是由國家體育總局批準，中國汽車運動聯(lián)合會主辦，北京市體育競賽管理中心、北京市汽車摩托車運動協(xié)會、北京摩托運動發(fā)展公司、北京翰之龍廣告有限公司承辦的大型國家體育競賽項目。與前兩屆卡賽不同的是，本屆卡車大賽不僅增加了區(qū)域選拔的站點，而且增加了形象代言人的公開選拔和與歐洲卡車大賽互訪等引人注目的大件事。這一被賽車界人士稱為“力與美的結合”的大賽經(jīng)過主辦方、承辦方、贊助商、媒體等的共同努力，已經(jīng)在前兩屆的基礎上發(fā)展成為規(guī)模更龐大、組織更嚴密、對抗更刺激的精彩賽事。3月在北京結束的歐曼·歐康杯2005全國卡車大賽 新聞發(fā)布會上，歐洲卡車大賽賽事推廣與包裝官員史蒂夫先生與歐洲卡車大賽車隊CEO大衛(wèi)·阿特肯斯先生就來到中國，就歐洲卡車大賽賽事規(guī)則、組織、運作等方面與中國卡車大賽組織進行了深入、廣泛的經(jīng)驗交流，雙方達成了共同的合作意向并在此基礎上首次實現(xiàn)了中國卡車大賽與歐洲卡車大賽的互訪，9月北京的總決賽現(xiàn)場我們將能看到來自歐洲車手的精彩表演，中國卡車大賽獲得了國際卡車大賽最新的文化信息，建立起與國際卡車企業(yè)交流和互訪的通道，通過與國際卡車大賽組織的交流，極大豐富了本土卡車大賽的內容和形式，增強了觀賞性，提升了卡車賽事文化。
本年度卡車大賽得到了北汽福田汽車股份有限公司、上海柴油機股份有限公司、珀金斯動力（天津）有限公司、安徽安凱福田曙光車橋有限公司和青島青特眾力車橋有限公司的大力支持，這些國內優(yōu)秀企業(yè)的參與迅速壯大了卡車大賽的實力。中國是一個卡車生產(chǎn)和消費大國，卡車年產(chǎn)量和保有量高居世界前列。如何讓企業(yè)產(chǎn)品在品質上所發(fā)生的變化展現(xiàn)在消費者面前，卡車大賽為企業(yè)提供了一種理想的選擇。經(jīng)過反復比較和選擇，組委會最終決定比賽用車將全部選用裝備有歐康發(fā)動機、安凱和青特車橋的歐曼神舟重型卡車。能夠連續(xù)兩屆獲得唯一指定賽車的殊榮足以證明歐曼重卡有經(jīng)得起苛刻考驗的品質保證，完全能夠承受大賽近乎殘酷、破壞性的賽事需要，尤其是今年經(jīng)過了改裝后的歐曼神舟歷經(jīng)廣州、昆明、杭州、青島等多地域分站賽，均得到了賽手的認可和贊揚，無論是操控性還是舒適性都較以前有了質的提升。2005全國卡車大賽也因此在觀賞性上有了很大的提高，吸引著越來越多人關注的目光。
此次青島英雄會戰(zhàn)，現(xiàn)場氛圍緊張激烈，深深感染了親臨觀戰(zhàn)的每一位賽車運動愛好者，大家無不為駕馭者高超的駕駛技藝和敢于挑戰(zhàn)自我的勇氣和智慧所折服，在欣賞刺激雄渾的比賽同時更對這些卡車英雄充滿了敬意。事實證明，在山東這個中國的商用車發(fā)祥地蘊藏了太多的優(yōu)秀賽手，而這些平時深藏不露的高手如今在卡車大賽這個體育競技的舞臺上充分釋放了能量，得到了一個展示和得到認同的機會。
山東素有“重卡之鄉(xiāng)”的美譽，這里是國內卡車保有量最多、卡車司機最多、道路交通環(huán)境良好的省份，同時也是中國重卡主要生產(chǎn)和銷售基地之一，而青島更是中國城市經(jīng)濟發(fā)展的一面旗幟。此次大賽來到青島，也是來到了大賽主力贊助商福田歐曼、青島青特眾力車橋的主場，現(xiàn)場處處旌旗招展，人人吶喊助威，人聲鼎沸……我們已經(jīng)能看到卡車大賽擁有了如此良好的社會基礎和成熟的賽事環(huán)境，雖然比賽結束了，但是心中對競技體育精神的渴望和超越自我的夢想不會就此停止，正是由于擁有不曾停止過的夢想和希望，我們才有持久的動力去追逐和挑戰(zhàn)，全國卡車大賽不僅僅是給予了眾多賽車體育運動愛好者一個相互交流和競爭的舞臺，也是中國卡車運動慢慢走向成熟的代表。
這是一個呼喚卡車英雄的時代，所有的人都是這個時代的重要角色，無論你是一個敢于駕馭自己人生的領航員還是一個旁觀的路人，感受下這激情的賽事你就會有完全不一樣的震撼。參與，本身就是一種樂趣。
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