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一樣的大漠風(fēng)情,不一樣的重卡越野
九月的定邊,風(fēng)高云清,魅力怡人。2010年9月14日上午九時半,聲勢浩大的陜汽重卡巡游正式拉開了“陜汽杯·2010全國超級卡車大賽”陜西榆林定邊站的序幕。九月正值中國-榆林大漠風(fēng)情旅游月,全國超級卡車越野大賽的成功舉辦無疑為當(dāng)?shù)剡吶糜卧偬砉獠省?/p>
重卡雄師,感悟大漠風(fēng)情
為弘揚(yáng)賽車文化,讓廣大市民、車迷更近距離地接觸重卡越野賽事,大賽組委在每站比賽之前都會進(jìn)行賽車巡游活動,定邊站也是如此。此次巡游出征的10輛陜汽重卡是國內(nèi)僅有的經(jīng)企業(yè)改裝、具備征戰(zhàn)各種路面的專業(yè)賽車。其中8輛是六輪驅(qū)動型越野賽車,另外兩輛是具備高速長途拉力越野能力的四輪驅(qū)動賽車,也是未來進(jìn)軍達(dá)喀爾拉力賽的候選車型。
整個巡游活動在帶給大家緊張刺激的同時,不僅讓當(dāng)?shù)厝嗣褚娮C到了陜汽重卡的非凡魅力,領(lǐng)略到“中國越野重卡第一車”的迷人風(fēng)采,還讓來自全國各地的賽手們感悟到素有“旱碼頭”之稱的定邊獨(dú)特邊塞文化。由警車開路,媒體車伴隨左右的重卡車隊整齊排開,歷時兩小時,途經(jīng)定邊東環(huán)路、北環(huán)路、西環(huán)路、南環(huán)路等多個路段,最后駛?cè)胭愂聸Q賽場地——馬蓮灘森林公園賽車場。
馬蓮灘森林公園賽車場位于定邊縣城1.5公里的毛烏素沙漠邊緣,基本上處于原始的生態(tài)系統(tǒng)狀態(tài),是全國罕見的沙地森林公園,長林、沙丘、草灘、湖水構(gòu)成一幅美麗的畫卷。馬蓮灘森林公園賽車場既具有城市公園的屬性,又具有生態(tài)旅游特點(diǎn),全國超級卡車越野大賽的舉辦不無讓人盡情享受大漠風(fēng)情,在飛沙走石間體驗(yàn)重卡越野的豪邁跌宕。
盛世嘉年,歡動邊塞
作為卡賽熱身活動之一,嘉年華就像是卡車大賽的一張靚麗名片,把卡賽的激情與夢幻傳達(dá)給了當(dāng)?shù)氐钠胀ㄊ忻?,讓人們近距離地感受到了超級卡賽的魅力與霸氣。2009年,全國超級卡車大賽在陜西汽車集團(tuán)的大力支持下,進(jìn)軍重卡越野領(lǐng)域,使中國卡車大賽進(jìn)入了一個新的歷史階段。
以“野戰(zhàn)狂飆、真金英雄,塞上明珠,陜西定邊”為主題的定邊站作為2010全國超級卡車大賽的第三站比賽將持續(xù)到9月16日。9月14日下午三時,在定邊縣通程商業(yè)廣場上舉行的卡賽嘉年華活動為當(dāng)?shù)厥忻駧砹水惒始姵实奈乃嚬?jié)目。地處陜西西北角、榆林市最西端、黃土高原與內(nèi)蒙古鄂爾多斯荒漠草原過渡地帶的定邊縣,首次迎來了國家級體育賽事——“陜汽杯·2010全國超級卡車大賽”。
青春靚麗的卡賽寶貝為嘉年華活動帶來了動感四射的舞蹈《快樂啦啦操》、《baby stone》、《印度新娘》、《shaking》、《日本貓舞》;隨后,宏亮霸氣的卡賽寶貝獨(dú)唱《尋找我的愛》、《月亮之上》更是掀起了整場活動的高潮;與此同時,卡賽寶貝的精湛走秀更是讓現(xiàn)場觀眾拍手叫好,為初秋的定邊增添了歡樂元素。
主持人教唱《中國卡車司機(jī)之歌——海闊天空》成為每站卡賽嘉年華活動的保留節(jié)目,陜汽重卡不僅車輛品質(zhì)一流,同時也非常關(guān)注卡車司機(jī)的生存狀況,這首通過面向全國征集并發(fā)布的卡車司機(jī)之歌,道出了卡車司機(jī)的疾苦,唱出了卡車司機(jī)的心聲。備受歡迎的游戲互動環(huán)節(jié)非常受歡迎,重卡NBA、重卡飛輪、卡賽華容道吸引了當(dāng)?shù)厥忻竦臐夂衽d趣。
賽事培訓(xùn),創(chuàng)新賽道奪眼球
為了能讓參賽選手們在本次大賽中賽出風(fēng)格、賽出水平,組委會本著公平、公正的原則于當(dāng)日下午進(jìn)行了裁判與賽手培訓(xùn)會議。整個培訓(xùn)會議就裁判隊伍、賽事規(guī)則、執(zhí)裁方式等問題做出了一系列詳細(xì)而周全的介紹。培訓(xùn)期間,賽手與裁判進(jìn)行了良好的互動與廣泛的交流,并為本站新加入的車隊——榆林汽摩協(xié)隊表示了歡迎和祝賀,預(yù)祝本土車隊能在本站比賽中賽出優(yōu)異成績。培訓(xùn)會議結(jié)束后,賽手進(jìn)入勘路與試車環(huán)節(jié)。
榆林定邊站的賽道設(shè)計為高速賽道,突破了2009年卡賽至今單條賽道最長的歷史記錄,外賽道全程1500米,內(nèi)賽道全程1240米。除此之外,本站賽道的另一特色就是突破了卡車在賽道里的飛躍鏡頭,在以往比賽中,幾乎很難出現(xiàn)重卡飛躍鏡頭,而定邊站賽道施工方法通過人工對飛臺的角度與高度的反復(fù)修正和試驗(yàn)后,可以使每輛賽車在比賽中都能夠達(dá)到飛躍的要求,并且可以做到飛躍后對車輛的避震器未能造成致命的損害。
賽手通過發(fā)車龍門、沙坑路、深水池、飛車臺、樓梯臺、三連峰等人工障礙后,駛?cè)?ldquo;九曲黃河陣”,南為朱雀陣、北為玄武陣。“九曲黃河陣”以全新的形式融入到了時下風(fēng)靡的卡車越野賽事中,體現(xiàn)了全國超級卡車大賽組委會和定邊人民的別具匠心。雖然在此陣中,并沒有設(shè)置人工障礙,但選手在此陣中的用時將大大超過常規(guī)障礙的用時,如此復(fù)雜的賽道設(shè)置對車手的駕駛技巧和賽道的應(yīng)變能力進(jìn)行了全面考驗(yàn)。曲折無直、變幻莫測的“九曲黃河陣”將會獨(dú)一無二地載入中國卡車越野大賽的歷史手冊。
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