近日，從事多年大件運輸，累計運輸了上億噸物資的付師傅來到陜汽，他此行的主要目的是為了完成800噸大件運輸?shù)拿孛苋蝿铡?/p>

　　付師傅對記者說：“曾想起陜汽重卡成功運輸730頓大件，可以說創(chuàng)造了大件運輸?shù)臍v史。在眾多洋品牌無法勝任的情況下，陜汽重卡卻挑起了大梁，成功運送物資到達目的地，為公司贏得了榮譽，也讓他肯定陜汽重卡驚人的品質(zhì)，無愧為中國大件運輸?shù)闹乜ㄍ跖啤?rdquo;

　　其實，付師傅來自馨月公司，而馨月使用陜汽重卡運輸大件的歷史悠久，僅300頓以上的運輸就不低于10次，運輸距離最長達400公里(含十里長坡)。高強度的運輸讓一些洋品牌重卡原地打滑，無法前進，而陜汽重卡一次一次成功完成運輸，為民族自主品牌樹立了榜樣。今年年初，馨月使用陜汽德龍F3000 6×6型440馬力牽引車，圓滿完成重達320噸的大件運輸任務。而對馨月來說，這樣的大件運輸就是家常便飯。

　　馨月公司張總對記者說：“選擇陜汽德龍F3000重卡承擔重任是經(jīng)過深思熟慮的。德龍F2000曾承擔過數(shù)次大件運輸?shù)闹厝危柬樌瓿闪诉\輸任務，特別是2009年5月的730噸大件運輸，表現(xiàn)得更是出色，德龍F3000是在F2000基礎上的升級改造，實力一定很不俗。我一直對陜汽的全驅(qū)非常信任，對陜汽產(chǎn)品品質(zhì)十分信任，正是沖著這一點，我毫不猶豫選擇新產(chǎn)品德龍F3000來試試。由陜汽德龍F3000型6×6牽引車裝配康明斯ISM440馬力發(fā)動機、法士特16檔變速箱、漢德驅(qū)動及承載橋，牽引12軸線液壓式拖掛車，由車間運送到碼頭。距離雖然不是很長，但是在此運輸過程中，對車況本身要求很高，陜汽德龍F3000型6×6牽引車運行一直非常穩(wěn)定，果然沒有讓我們失望，表現(xiàn)出陜汽德龍一貫的優(yōu)秀品質(zhì)，正如它的廣告語所說，超凡品質(zhì)，驚世之作。”

　　付師傅在采訪中也表示，“在用陜汽產(chǎn)品之前，公司曾用過進口車，雖然1輛進口車的使用年限與2輛國產(chǎn)車的年限差不多，但作為投資者來說，更愿意看到短時間內(nèi)的投資回報。如果真要說國產(chǎn)車與進口車有什么區(qū)別的話，那就是國產(chǎn)車在維修配件的及時供應與價格方面都有優(yōu)勢，壽命更長些。公司的進口車在和陜汽車運輸同樣250噸貨物去湖南的途中遇到爬坡，而陜汽車穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)臐M載250噸貨物起步運行，而610馬力的進口車一走后橋就打了，光維修費就花了15萬，等維修件還停運了2個月，給公司造成了不小的損失。而用咱這陜汽車即便有些小問題，配件也很好找，當天壞了，當天就可以修，就可以走了，既方便，也很便宜。”

　　采訪中付師傅談到，“在節(jié)油環(huán)保性方面，陜汽重卡可以說要遠遠的超越進口車，進過實際使用中的比較，發(fā)現(xiàn)陜汽車耗油量小、非常節(jié)油，百公里耗油35L，而外國車太耗油，百公里要耗費50L，怎么算都覺得用陜汽車劃算。所以我們一直用陜汽的。”5年前大連的大件運輸市場清一色被國外品牌占據(jù)。而如今65%為陜汽重卡，說明陜汽重卡在大件運輸領域憑借其超凡的品質(zhì)與遠低于進口車的價格已被更多的人所認可。從陜汽德龍F2000重卡運輸神州五號飛船開始、通過超長大型風葉運輸、730噸大件運輸、陜汽德龍F3000重卡又以超凡品質(zhì)和無與倫比的產(chǎn)品特性，成功完成320噸大件運輸，書寫陜汽德龍重卡在中國重卡大件運輸史上新的輝煌。

　　記者了解到，馨月已經(jīng)確定采購一定數(shù)輛陜汽德龍重卡，從事大件運輸。付師傅說，陜汽重卡就是品質(zhì)好，力量大，毫不亞于國外品牌，這也許就是陜汽贏得市場的秘密所在。希望陜汽能夠不斷做強做大，為市場輸送更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，繼續(xù)保持大件運輸市場王牌地位。