北奔重卡V3全國(guó)巡展隨車報(bào)告--卡車網(wǎng)記者10天行程報(bào)告 (3)
大氣與舒適
我第一次跟隨大卡車巡展,在出發(fā)前,同事恐嚇:做好心理準(zhǔn)備吧,一路上有你罪受的。帶著惶恐的心情,5月22日我到達(dá)了南京,第一天除了被江蘇用戶的熱情感染外,我的心情并未平復(fù),總是想像接下來(lái),我是否在炎熱、顛簸、狹窄的卡車上渡過(guò)我接下來(lái)的10天?
5月23日,僅一天,我的恐慌感完全消失了。氣囊減震座椅不僅讓人乘坐的很舒服,而且沒(méi)有顛簸感。不僅如此,北奔重卡V3在座位設(shè)計(jì)及臥鋪的設(shè)計(jì)上都做了加寬加厚處理,駕駛室里不會(huì)感到空間狹窄,反而可以隨意的坐臥。而讓我感興趣的不止如此,還有兩樣?xùn)|西,是我這次一路巡展的最愛(ài),對(duì)于從事網(wǎng)絡(luò)文字的我來(lái)說(shuō),及時(shí)的上網(wǎng)更新文字尤為重要,于是電腦上網(wǎng)成為非常重要的事,北奔重卡V3在設(shè)計(jì)上就充分考慮現(xiàn)代司機(jī)的用車方便,設(shè)計(jì)了220V的電源接口,不僅方便一些日常的需求,如手機(jī)充電,休息期間觀看DVD等需要,當(dāng)然對(duì)于我而言,一路上網(wǎng),再不用為行途中電源發(fā)愁,豈不美哉?
在北奔重卡V3上舒適的上著網(wǎng)
另一件讓我心動(dòng)的事就是北奔重卡V3的音響效果。我們開(kāi)著車,聊著天,享受著音樂(lè),用司機(jī)的話就是:這音響效果絕對(duì)能與發(fā)燒車友改造的音響效果有一拼。環(huán)繞的立體音響充斥著整個(gè)駕駛室,我粗略數(shù)了下,整車共有四個(gè)音響喇叭。當(dāng)我問(wèn)及司機(jī)朋友對(duì)音響需求程度情況時(shí),同行的小陳告訴我,司機(jī)朋友對(duì)音響還是很在乎的,不僅能緩解行車途中的無(wú)聊,同時(shí)更重要的是當(dāng)開(kāi)車疲憊時(shí),聽(tīng)些動(dòng)感的音樂(lè),能提醒自己注意安全駕駛。而更人性的考慮在于當(dāng)副駕駛室人員需要休息時(shí),能快速切換聲道,讓右聲道關(guān)閉,使副駕駛室休息的人免受音樂(lè)的干擾。
北奔重卡V3其中的一個(gè)音響喇叭
或許我關(guān)注的細(xì)節(jié)只是小眾成份,駕駛室內(nèi)飾除了電源設(shè)計(jì),音響效果外,龐大的儲(chǔ)物空間、可隱藏餐桌、加寬加厚的臥鋪等都是此次北奔重卡V3的細(xì)致化設(shè)計(jì),當(dāng)然司機(jī)朋友覺(jué)得更實(shí)在的設(shè)計(jì)還在于一體化的儀表臺(tái)及表臺(tái)功能劃分明確的按鈕,都讓司機(jī)操作更為方便,而選用的燃油加熱器具有歐共體型號(hào)許可,可與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)分離,獨(dú)立啟動(dòng),而且耗能低,噪音小,不再為休息時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的燃油浪費(fèi)和噪音而感到煩惱,這些設(shè)計(jì)都大大提高了整車的舒適性。
北奔重卡V3功能明確的按鈕
北奔重卡V3駕駛室內(nèi)飾
高速路上,擦肩而過(guò)的汽車或者前后方的汽車都對(duì)我們的乘坐的北奔重卡V3投來(lái)“禮遇”的目光,讓置身于北奔重卡V3駕駛室的我更似這車的主人,榮譽(yù)感由然而生。一路同行的司機(jī)告訴我,他們?cè)诰┲楦咚侔l(fā)生了一件奇特的事,在京珠高速高速上,總感覺(jué)有一輛車一路跟隨他們,當(dāng)?shù)竭_(dá)河北石家莊時(shí),才得知,原來(lái)這名“跟蹤者”也是一名邯鄲的物流老板,他在高速上看到了北奔重卡V3時(shí),感覺(jué)從沒(méi)見(jiàn)過(guò),看到外形后感覺(jué)很大氣,很氣派,于是就一路跟隨,并且他早錯(cuò)過(guò)了早要駛離的高速路口,等駛離高速路后才攔截下了他們,并向北奔工作人員索要V3資料,表示要好好研究,而后滿意的離開(kāi)了。
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