福田康明斯X12發(fā)動機
X12系列是康明斯在其X平臺重型動力基礎(chǔ)上為美國超級卡車打造的專屬動力，以其出色的智能科技、高效節(jié)油優(yōu)勢已經(jīng)成為帕卡、納威斯達、沃爾沃等高端重卡的主配動力，得到全球用戶認,率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上，可滿足國五及歐六排放標準，將引領(lǐng)中國高效物流的發(fā)展。
福田康明斯ISF4.5發(fā)動機
ISF4.5集創(chuàng)新與科技于一身。功率覆蓋150-210馬力，最大扭矩可達760N?m,其動力性和經(jīng)濟性與國內(nèi)同馬力段競品相比均具有很大的優(yōu)勢。最重要的是ISF4.5發(fā)動機完全滿足歐六，其后處理系統(tǒng)采用DOC+DPF+SCR的集成系統(tǒng)，將顆粒物及氮氧化物同時進行處理，進而達到歐六的排放標準.
福田康明斯ISF3.8發(fā)動機
ISF系列發(fā)動機應(yīng)用了多項康明斯專利技術(shù)，創(chuàng)新優(yōu)勢體現(xiàn)于發(fā)動機開發(fā)和應(yīng)用的各個方面.降低50%的零件數(shù)，使整機結(jié)構(gòu)更精簡，可靠性更高，保養(yǎng)更便捷。獨步業(yè)界的壓縮制動：比常規(guī)的缸內(nèi)制動效率提升25-50%，行駛更安全，制動壽命更長，維修成本更低。
福田康明斯ISF2.8
福田康明斯ISF2.8發(fā)動機為用戶帶來最佳綜和效益，采用模塊化設(shè)計降低零部件數(shù)量，使故障點、故障面降到最少降低維修成本低；針對車輛的具體使用工況進行匹配優(yōu)化，大大降低整車燃油經(jīng)濟性降低燃油成本低；后置鏈傳動終生免維護，2萬公里超長換油周期最大限度保養(yǎng)成本低。
福田汽車和康明斯簽署“合資合同”
福田康明斯工廠建設(shè)破土動工
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司舉行成立儀式
福田康明斯工廠建設(shè)實現(xiàn)竣工，世界一流的發(fā)動機制造基地從此誕生
ISF3.8發(fā)動機正式批量投產(chǎn)
福田康明斯第1000臺發(fā)動機下線
ISF2.8發(fā)動機正式批量投產(chǎn)
福田康明斯第10萬臺發(fā)動機在北京下線，產(chǎn)品覆蓋全球70余個國家
福田康明斯ISG發(fā)動機批量投產(chǎn)，標志著柴油發(fā)動機全系列產(chǎn)品線正式形成
福田康明斯X12發(fā)動機批量投產(chǎn)，搭載X12發(fā)動機的福田戴姆勒EST超級卡車同步上市
