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五大升級？高端中卡新乘龍M3大有來頭！
日前，東風柳汽傳來消息，該公司旗下全新高端中卡新乘龍M3已于11月在部分區(qū)域試銷，一時間引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注和追捧。據(jù)了解，新乘龍M3繼承乘龍家族重卡平臺先進技術(shù)并融合多種歐美元素......[詳情]
新乘龍M3載貨車采用H7家族式前臉，高顏值地風阻完美結(jié)合。黃金動力組合大馬力引領(lǐng)潮流，價款制動器，方便拉重貨，起步時更快，提速和爬坡時動力更強。標配的節(jié)油開關(guān)，通過功率合理調(diào)節(jié)，有效節(jié)油。采用全新第四代駕駛室，讓安全舒適全面升級。全新底盤設(shè)計輕量化，讓油耗更低。乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，引領(lǐng)只能卡車新風范。
| 新乘龍M3 | |||
| 軸距： | 5700 | 車架： | 264單層 |
| 駕駛室： | M31 | 油箱： | 250L鋁合金 |
| 發(fā)動機： | ISD210 50(210PS) | 輪胎： | 275/70R22.5 |
| 變速箱： | DF6S900 | ||
| 離合器： | Ф395 | ||
| 后橋/速比： | 153/4.1 | ||
安全升級
盤式制動器優(yōu)化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，免維護，制動距離縮短1.5米，極大提高安全性，制動壽命更長。復合材料制動鼓、自動調(diào)整臂以及盤式制動器等配置，提升整車形式的制動安全。
舒適升級
平地板駕駛室，加上全新的懸置結(jié)構(gòu)，新乘龍M3的舒適性大大升級。寬敞的室內(nèi)多功能休息區(qū)域、多功能方向盤、人機工程儀表燈全新設(shè)計配以全新內(nèi)飾，讓駕乘更舒適。整車平順領(lǐng)先國內(nèi)，接近國際標桿水平。吊掛式油門踏板，踏板力曲線全面優(yōu)化，腳感更佳，操控更精準，舒適。
高級升級
大馬力黃金動力組合，同級最小速比，經(jīng)濟時速明顯提升。轉(zhuǎn)向機構(gòu)、桿系更勁量化、高強度設(shè)計，讓專項輕便高效安全。
省油升級
無連接板橫梁單層車架，車架總重量降低27%，輕量化為客戶降低油耗，創(chuàng)造更高的價值。流線型車身，風阻系數(shù)降低14%，整車油耗降低7%。
可靠升級
制動系統(tǒng)三大標配WABCO閥，國際領(lǐng)先供應(yīng)商，第四代乘龍產(chǎn)品，源于25年市場考驗，經(jīng)典乘龍、經(jīng)久品質(zhì)。
- 安全升級
- 舒適升級
- 高級升級
- 省油升級
- 可靠升級
2016年11月起 新乘龍M3試銷
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