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2014年2月14日 星期五 第93期
[市場]2013年重卡市場分析及2014年需求預測
根據(jù)2013年市場驗證,重卡市場實際完成銷售74.41萬輛...
[市場]2013年第四季度輕卡市場分析與2014年預測
盤點全年輕卡市場走勢,除2月份春節(jié)因素,2013年輕卡市場的運行軌跡與往年同期基本一致...
[市場]2013年國內(nèi)改裝類貨車專用車市場分析及2014年市場預測
諸多因素影響疊加,2013年國產(chǎn)改裝類貨車專用車產(chǎn)量實現(xiàn)快速增長...
[行業(yè)]2013年第四季度國內(nèi)中卡市場分析及2014預測
在汽車行業(yè)有句名言,“贏發(fā)動機者贏天下”。特別是對于商用車企業(yè)而言...
中國運輸強度是美國8倍 物流業(yè)需降本提效
 有專家指出,從數(shù)量規(guī)模看,我國物流的許多貨運能力指標已位居世界前列,有力支撐起了龐大的國民經(jīng)濟規(guī)模,但是物流的效率效益指標卻在主要經(jīng)濟體中“敬陪末座”。從商務部的研究報告看,造成我國物流成本居高不下的原因相當復雜,既有前兩年揭示較多的體制性成本高、組織化、標準化程度低、技術(shù)水平落后、基礎設施和政策支持不足等因素,也有一些新揭示的因素。
打破傳統(tǒng) 人手一家原廠配件專賣店
打破傳統(tǒng) 人手一家原廠配件專賣店
  “讓用戶感覺到‘歐曼原廠品牌配件時刻在您身邊!’這就是我們的出發(fā)點。”北京福田戴姆勒汽車有限公司(簡稱“福田戴姆勒”)配件中心李梅紅經(jīng)理就近日天貓商城歐曼配件旗艦店開業(yè)向介紹“如何更好地為用戶提供服務”。
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商用車配件興起電商 整車銷售仍待時機
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