艾里遜試駕變速箱
公路型卡車
| 艾里遜 4500 |
| 最大輸入總扭矩N.m(lb.ft) |
最大輸入總功率Kw (hp) |
GVW kg (lbs) |
GCW kg (lbs) |
| 2,237 (1,650) |
2,508 (1,850) |
447 (600) |
n/a |
非公路特種車輛
| 艾里遜 3500 |
| 最大輸入總扭矩N.m(lb.ft) |
最大輸入總功率Kw (hp) |
GVW kg (lbs) |
GCW kg (lbs) |
| 1,166 (860) |
224 (300) |
n/a |
36,288 (80,000) |
客車
| 艾里遜 2200 |
| 最大輸入總扭矩N.m(lb.ft) |
最大輸入總功率Kw (hp) |
GVW kg (lbs) |
GCW kg (lbs) |
| 610 (450) |
149 (200) |
11,800 (26,000) |
11,800 (26,000) |
艾利遜變速箱優(yōu)勢
使用同樣的燃料會做更多的工作：準確優(yōu)化的換檔程序；內(nèi)部行星齒輪速比匹配發(fā)動機輸出更好地發(fā)揮車輛性能；可以更靈活地與車橋匹配；可以設定適合很多不同使用工況；變扭比可選的變扭器。
提高了車輛的工作效率：根據(jù)車輛的實際載荷自動切換換檔程序；停車時降低對發(fā)動機的負荷；自動空檔功能；更經(jīng)濟的換檔程序；更早的離合器閉鎖；可變的主油壓調(diào)制功能。 駕駛員的安全性：能更專注于道路和交通情況；減少駕駛員的壓力；減少駕駛員的疲勞強度。
生產(chǎn)安全性：能夠讀取故障碼，進行故障診斷；控制程序輸入輸出功能像自動空檔和換檔限制；在惡劣路面無可比擬的通過性；電子控制精確的換檔；使車輛具有優(yōu)良的加速能力；使車輛具有更大的牽引力。 更好的燃油效率：--使用同樣的燃油能做更多的工作：更好的加速性能、更高的平均速度。
降低操作和車輛使用費用：減少傳動系的損壞；沒有了離合器磨損；節(jié)省了制動器和輪胎,保護了發(fā)動機；簡化了駕駛培訓；提高了車輛的安全；預診斷功能延長保養(yǎng)周期。 降低車輛因故障造成的停駛：更好的車輛出勤率；在全球范圍內(nèi) 1552 個授權(quán)的代理商和服務站點；有技術(shù)熟練知識豐富的應用工程部門的支持。
艾里遜試駕車型
依維柯卡車
發(fā)動機：Cummins ISC-285hp,1153NM
變速箱：艾里遜3500
構(gòu)造：8×4/Tipper
整車重量：18,320Kg
Schwarze Isuzu FSR
發(fā)動機：SITEC Serise2-239hp,706NM
變速箱：艾里遜2500
構(gòu)造：4×2/STreet Sweeper
整車重量：8,500Kg
Isuzu FVR Auto
發(fā)動機：：SITEC Serise2-300hp,981NM
變速箱：艾里遜3000
構(gòu)造4×2/Flat Top：
整車重量：11,025Kg
扶桑卡車
發(fā)動機：Fuso 6M60-3AT2-271hp,785NM
變速箱：艾里遜3000
構(gòu)造：4×2/Distribution
整車質(zhì)量：8,500Kg
UD MK11 250
發(fā)動機：UD GH7-280hp,716NM
變速箱：艾里遜2500
構(gòu)造：4×2/Distribution
整車重量：6,700Kg
UD MK11 280
發(fā)動機：：UD GH7-280hp,883NM
變速箱：艾里遜3000
構(gòu)造：4×2/Distribution
整車質(zhì)量：8,450Kg
Freightliner CL112
發(fā)動機：Cummins ISL-340hp,1183NM
變速箱：艾里遜變速箱4500
構(gòu)造：8×4/Transit Mixer
整車重量：13,500Kg
福萊納卡車
發(fā)動機：Cummins ISC-240hp,1072NM
變速箱：艾里遜3000R
結(jié)構(gòu)：6×4/Fire Ladder
整車重量：22,500Kg
丹尼斯垃圾用車
發(fā)動機：Cummins ISC-280hp,1059NM
變速箱：艾里遜3500
結(jié)構(gòu)：6×4/Side Refse Packer
整車重量：17,350Kg
奔馳卡車
發(fā)動機：MB OM926LA-326hp,1100NM
變速箱：艾里遜3000
結(jié)構(gòu)：6×2/Distribution
整車重量：8,390Kg
日野卡車
發(fā)動機： A09C·TT-300hp,1079NM
變速箱：艾里遜3500
結(jié)構(gòu)：6×4/Distribution
整車重量：16,800Kg
丹尼斯卡車
發(fā)動機：Cummins ISL-280hp,1059NM
變速箱：艾里遜3500
結(jié)構(gòu)：8×4/Fiont Lift Refuse Packer
整車重量：15,200Kg
西星卡車
發(fā)動機：DD Series 60-475hp,2212NM
變速箱：艾里遜4500
結(jié)構(gòu)：6×4/Construction
整車重量：18,790Kg
日野卡車
發(fā)動機：Hino JO8E-VD-260hp,745NM
變速箱：艾里遜3000
結(jié)構(gòu)：4×2/Tipper
整車重量：10,900Kg
Isuzu FIS 4*4
發(fā)動機：SITEC Series2-239hp,706NM
變速箱：艾里遜2500
結(jié)構(gòu)：4×4/Fire Truck
整車重量：13,600Kg
日野灑水車
發(fā)動機：Hino JO8E-UM-215hp,608NM
變速箱：艾里遜2500
結(jié)構(gòu)：4×4/Fire Truck/li>
整車重量：13,600Kg
馬克卡車
發(fā)動機：Cummins ISC-280hp,1059NM
變速箱：艾里遜3500
結(jié)構(gòu)：8×4/Cab Chassis
整車重量：13,100Kg
福萊納卡車
發(fā)動機：DD13-450hp,2212NM
變速箱：艾里遜4500
結(jié)構(gòu)：6×4/Short Haulr
整車重量：29,500Kg
