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　　駕駛室全面升級
　　全新歐洲駕駛室，外觀動感流線型設計，堅固耐用；整體式側圍的開發(fā)，外觀美觀、大氣。大視野，低風阻，新內飾堪與轎車媲美；全新的中控臺，操控方便。改進型德御儀表板不僅外形美觀大方，而且線束簡單，連接可靠。
　　可靠性全面升級
　　全新一代電器系統(tǒng)，智能化控制，容錯式設計，故障率大幅降低；線束防水套管、高密封插接器有效保證信號的傳遞,電器元器件正�？煽康墓ぷ鳌�
　　節(jié)油性全面升級
　　外形根據(jù)空氣動力學原理設計，在意大利完成了風洞模擬試驗，低風阻設計降低油耗；進排氣系統(tǒng)全面優(yōu)化改進，使進氣、排氣阻力降低了46.57%，改善發(fā)動機工作環(huán)境，使柴油充分燃燒，油耗降低；濰柴WP10系列節(jié)油型發(fā)動機，法士特多檔位變速箱，節(jié)油性高達10%～15%；MAN技術單級驅動橋，高速、低油耗；高強度輕量化材料應用有效降低自重；歐洲CRIUSE軟件完成不同路況、不同裝載質量的整車系統(tǒng)匹配設計和優(yōu)化，傳動效率更高、油耗更低。
　　安全性全面升級
　　德御重卡駕駛室主體采用最新的框架式結構，嚴格按照歐洲EEC法規(guī)標準進行側撞、后撞、頂壓實驗，安全性無與倫比；德御新型豪華后視鏡，視野開闊，無盲區(qū)死角；可潰縮式吸能設計能轉向柱有效降低碰撞事故對駕駛員造成的潛在傷害；濰柴WEVB發(fā)動機排氣門制動專利技術，制動效能提高55%以上，更安全；各類操控開關布置于視線及伸手可及的范圍內，操作時輕松方便，不分散駕駛員注意力。
　　舒適性全面升級
　　德御空調風機功率加大了30%，效率提高，制冷、制熱效果好；德御駕駛室設置雙層臥鋪，高彈性臥鋪使得駕乘人員休息更舒服；根據(jù)人體工程學原理設計的主副座椅，承托性好，駕乘人員不易疲勞；四向調節(jié)方向盤，短柄換檔桿，更人性化的操縱按鈕位置設計，駕車方便輕松。
　　動力性全面升級
　　WP10發(fā)動機全面應用BOSCH最新一代高壓共軌系統(tǒng)，發(fā)動機性能大幅提升其動力更強勁、性能更優(yōu)越；陜西法士特雙中間軸結構9檔、全同步器10檔/12檔變速器，爬坡能力強；陜汽漢德斯太爾雙級驅動橋、MAN技術單級驅動橋，傳遞扭矩大、傳動效率高，漢德車橋重載試驗131.8萬次不斷裂國內唯一。