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開幕式主持臺

賀立業(yè)先生等為開幕式剪彩

賀立業(yè)先生剪彩

米其林集團(tuán)管理合伙人賀立業(yè)先生

開幕式現(xiàn)場世界各地媒體記者

米其林XZA 2+Energy輪胎-節(jié)油的輪胎


中國卡車網(wǎng) 張本金
  XZA 2+ENERGY全輪位無內(nèi)胎子午線輪胎是米其林中國2006年在中國市場上投放。適用于高速公路,適用于豪華客車、普通客車及卡車。 它得益于米其林節(jié)能技術(shù)在膠料配方,胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及胎冠花紋設(shè)計(jì)上的應(yīng)用,使輪胎的滾動阻力顯著降低,從而減少了燃油的消耗;它具有優(yōu)化設(shè)計(jì)的胎面底膠,從而橡膠滯變降低,散熱更快, 從而提高胎冠的耐久性能。全新胎面設(shè)計(jì)提供出色的抓地力及操控性,同時降低了輪胎噪音,使行駛更加安全舒適;重新設(shè)計(jì)的胎肩區(qū)域和胎冠結(jié)構(gòu),使得胎面加寬,優(yōu)化接地面積,有效減少不規(guī)則磨損;y深度增加, 提供更長的里程壽命。胎圈的設(shè)計(jì)使其擁有更好的抵抗外部損傷能力和耐久性能。
XZA 2+ENERGY的這些性能,大大提高了胎體整體的耐久性能,帶來更高的可翻新性能。
   
  2007年6月由中國交通部公路交通試驗(yàn)場進(jìn)行的對米其林生產(chǎn)的XZA 2+Energy綠色輪胎和其XZE 2+普通輪胎進(jìn)行了80km/h等速行駛?cè)加拖牧繙y試及初速30km/h滑行試驗(yàn)。樣車采用宇通ZK6120HE型客車。檢測結(jié)果表明XZA 2+Energy輪胎比XZE 2+輪胎百公里節(jié)油2%左右。 同時,其滑行距離延長了22%。此綠色輪胎若應(yīng)用在輪位眾多的卡車拖掛車上,省油結(jié)果將更為突出。

  對于一支擁有50臺卡車,每臺車年行駛12萬公里的車隊(duì),在輪胎的使用壽命內(nèi),若每百公里油耗降低1升,這就意味著每年可節(jié)省6萬升油。按5元/升的燃油價(jià)格計(jì)算,這意味著節(jié)省了31萬元運(yùn)營費(fèi)用。除了帶給運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益外,降低油耗還能減少該行業(yè)對環(huán)境的影響。




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