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參展企業(yè)

視頻直播

開幕式現(xiàn)場直播

省領(lǐng)導(dǎo)與德國曼交流

朱富民談煤層氣重卡

騰伯樂談四個不一樣

陳光祖談國三與國四

趙陽談滿意物流

陽樹毅談企業(yè)責(zé)任

上汽依維柯紅巖展場

首屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會開幕

  2009年6月2日,首屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會在山西省展覽館隆重開幕。出席開幕式的領(lǐng)導(dǎo)有:首屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會在太原山西省展覽館隆重開幕。來自中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司副總裁王松林,中國汽車工業(yè)咨詢委員會副主任胡信民,中國汽車工業(yè)國際合作總公司總裁劉敬楨,山西省商務(wù)廳廳長王淑珍......

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快速導(dǎo)航

展會概況  

展會活動介紹

展會展區(qū)介紹 

論壇簡介

展會聯(lián)系

 

主辦單位

中國汽車工業(yè)國際合作總公司
山西省商務(wù)廳
太原市人民政府

支持單位

中華人民共和國工業(yè)與信息化部
山西省人民政府
中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司
中國汽車工業(yè)咨詢委員會
中國物流與采購聯(lián)合會

協(xié)辦單位

中國汽車零部件工業(yè)(集團(tuán))公司
山西省發(fā)展與改革委員會
山西省經(jīng)濟(jì)委員會
山西省交通廳
山西省物流協(xié)會
太原市商務(wù)局
太原市公安局
山西省煤炭運(yùn)銷集團(tuán)有限公司
山西汽配流通協(xié)會

承辦單位

國機(jī)環(huán)球(北京)展覽有限公司
山西榮盛國際煤炭與能源新產(chǎn)業(yè)會展有限公司

網(wǎng)絡(luò)傳播

卡車網(wǎng)
m.feishanghunli.com

主辦地--太原

  山西省作為我國的能源大省,素有“煤炭之鄉(xiāng)”的美稱。近年來,以后與市場需求和產(chǎn)能的提升,運(yùn)輸成為煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。隨著山西省公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷提高,公路運(yùn)輸?shù)闹匾饔萌找骘@現(xiàn),山西隊重卡,中卡甚至農(nóng)用車的需求將長期持續(xù)增長。加之擁有全國最大的卡車保有量和巨大的卡車配件市場需求,山西成為卡車廠家和銷售商的必爭之地。
    此外,山西與內(nèi)蒙古,陜西等資源大省相鄰,運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將為卡車市場帶來無限商機(jī)。

圖文傳真

太原市市委副書記、市長張兵生:卡車物流業(yè)要成為推動轉(zhuǎn)型發(fā)展新動力 中國汽車工業(yè)國際合作總公司總裁劉敬楨致詞 中國汽車工業(yè)咨詢委員會秘書長騰伯樂:談“四個不一樣” 山西省商務(wù)廳副廳長劉進(jìn)致詞 上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理陽樹毅:談創(chuàng)新與企業(yè)責(zé)任 太原理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院黨委書記、教授高風(fēng)蓮:談公路物流
   
陜西汽車集團(tuán)重型汽車有限公司副總經(jīng)理朱富民:談煤層氣重卡現(xiàn)狀及發(fā)展前景 山西省物流與采購聯(lián)合會副會長蘇建民:山西省物流與現(xiàn)狀及發(fā)展方向 太原鋼運(yùn)物流有限公司董事長趙陽:談滿意物流 山西汽配流通協(xié)會會長 劉瑞彬:談重卡與物流行業(yè)的改革與發(fā)展    

展會現(xiàn)場

太原國際卡車暨物流展開幕 領(lǐng)導(dǎo)視察山西大運(yùn)展位 領(lǐng)導(dǎo)視察山西太原長安展位 領(lǐng)導(dǎo)視察中國重汽展位 山西大運(yùn)集團(tuán)董事長 遠(yuǎn)勤山

展會寄語

我們舉辦這個展會,就是要搭建一個專業(yè)平臺,讓企業(yè)技術(shù)管理人員,銷售人員等能更好的了解技術(shù)發(fā)展的趨勢,掌握用戶需求,更直接的銜接市場,實現(xiàn)卡車與物流行業(yè)自主,快速,健康的發(fā)展。 雖然是初次做中國卡車展,因為有成功在國內(nèi)外辦展會的經(jīng)驗,加上有政府的支持,企業(yè)的通力合作,相信這次2009年太原卡車物流展會給大家傳遞好的信息,提供良好的服務(wù). 山西把擴(kuò)大內(nèi)需、增加投資作為重要的舉措,其中公路投資2500億元,建設(shè)規(guī)模4.8萬公里,在這種背景下,舉辦“卡車物流展”可謂恰逢其時,意義重大。我們將發(fā)揮自身優(yōu)勢,確保展會的專業(yè)性和特色,完善對參展商和專業(yè)觀眾的服務(wù),努力把“卡車物流展”辦成業(yè)內(nèi)品牌展會。 “卡車物流展”是響應(yīng)國家擴(kuò)大內(nèi)需政策,經(jīng)國家商務(wù)部和省委,省政府批準(zhǔn)的高端展會,是開拓大市場,大物流格局,建設(shè)以太原為中心的物流港口,促進(jìn)黃河中游經(jīng)濟(jì)區(qū)崛起的新舉措。 “卡車物流展”既然是在山西辦,就是有針對性,一是服務(wù)市場,而是彰顯特色,三是創(chuàng)新品牌。我認(rèn)為,“卡車物流展”的組織者有“三力”即眼力,實力,潛力,有“三氣”即靈氣,勇氣,神氣,這個展會一定能夠辦好。 2009年仍然是我國卡車平穩(wěn)發(fā)展的一個念頭,國家頭足4萬億拉動內(nèi)需,并對重點工程給予更多的優(yōu)惠,這些都為卡車行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。“卡車物流展”把物流組織和重卡應(yīng)用更好的結(jié)合起來,對實現(xiàn)重卡運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化,強(qiáng)有力的開展現(xiàn)代化的物流業(yè)務(wù)將起到積極的推動作用。 中國重汽作為重卡行業(yè)的排頭兵,對山西市場的卡車發(fā)展以及物流市場的發(fā)展相當(dāng)重視,我們將全力支持“卡車物流展”,與業(yè)內(nèi)同行共同探討,共同促進(jìn)重資源物流運(yùn)輸?shù)目茖W(xué),持續(xù)的發(fā)展。 物流成本每下降一個百分點,那么經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將節(jié)省近2500億,故可見物流管理的重要。太原鋼運(yùn)集團(tuán)是現(xiàn)代物流管理的實踐著,也是探索者,借“卡車物流展”契機(jī),太原鋼運(yùn)將致力于與業(yè)內(nèi)探討如何建立綠色物流,建設(shè)節(jié)約化,經(jīng)濟(jì)化物流系統(tǒng),力爭使太原鋼運(yùn)成為最具競爭力的鋼鐵物流企業(yè) 山西作為內(nèi)陸省份,很明顯感覺到了現(xiàn)代物流概念的落后。此次“卡車物流展”的舉辦給了我們學(xué)習(xí)先進(jìn)物流經(jīng)驗的機(jī)會。
中國汽車工業(yè)國際合作總公司總裁 劉敬楨 中國汽車工業(yè)國際合作總公司副總裁 經(jīng)永建 山西省商務(wù)廳副廳長
劉進(jìn)
太原市常委副市長
榮彤
中國汽車工業(yè)咨詢委員會秘書長 騰伯樂 中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員 陳光祖 中國重汽集團(tuán)北京銷售公司 沙丙學(xué) 太原鋼運(yùn)物流有限公司
趙陽
山西省物流與采購聯(lián)合會 劉照國

解讀--卡車行業(yè)現(xiàn)狀

  近年來,我國重卡市場保持高速增長。2006年,國內(nèi)重卡市場增長幅度為24.8%,2007年達(dá)到58.7%,2008年前三季度又以26.8%的高增長一路上揚(yáng),重卡銷量達(dá)到47萬余量,接近了2007年全年水平。

解讀--山西卡車行業(yè)現(xiàn)狀

  山西省是我國最大最重要的重型車區(qū)域市場,重卡保有量超過30萬兩,并以每年新上牌4萬輛左右的速度迅猛發(fā)展,占全國總需求的近40%。同時,山西省重型卡車較高的損耗率和維修率加大了龐大的煤炭運(yùn)輸后市場,為卡車汽配市場帶來了巨大的市場空間。

解讀--山西物流行業(yè)現(xiàn)狀

  今年來,山西省堅持高速公路,一般干線公路和農(nóng)村公路“三網(wǎng)并重”方針,大力實施三小時高速通達(dá),縣級公路改造,鄉(xiāng)通油路,村村通水泥路四大工程,取得了突破性進(jìn)展。同時,作為全國重要的煤炭和礦產(chǎn)資源大省和全國文明的煤炭外調(diào)大省,山西擁有龐大的公路外運(yùn)量。

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