09上海車展印象：商用車門庭冷落車馬稀

　　兩年一度的上海汽車展在全球金融危機(jī)肅殺的背景和為迎接明年上海世博會提前到來的喧囂氣氛中落下帷幕，我用了半天時間，走馬觀花匆匆看完了車展，沒有找到流連忘返的感覺，從進(jìn)入展館區(qū)停車場開始，沿路的垃圾，人流車流混雜 ...

汪光玉--江淮輕卡保量促增加的加減法

　　江淮汽車一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：包括MPV、轎車、輕卡、底盤在內(nèi)的產(chǎn)品產(chǎn)量合計63894輛，銷量為62063輛;相比2008年第四季度32772輛的總銷量,環(huán)比提升89.38%。而江淮整體銷量的提升得益于輕卡銷量的增長，2009年第一季度 ...

【上海車展】江淮汽車商用車全系亮相上海車展

　　4月20日，第十三屆上海國際車展隆重開幕，以“技術(shù)領(lǐng)先 品質(zhì)卓越”為參展主題的江淮汽車商用車版塊，攜旗下輕卡、重卡、客車底盤、皮卡，以及電動輕卡概念車共12個產(chǎn)品，在500平方米的展場上展現(xiàn)出江淮商用車的強(qiáng)大陣容和 ...

北京黃標(biāo)車置換提速 江淮輕卡獲綠色車隊青睞

　　4月10日，“北京綠色車隊建設(shè)進(jìn)展暨JAC綠色車隊交車發(fā)布會”在北京召開，北京市運管局領(lǐng)導(dǎo)及來自首都數(shù)十家大型物流公司的代表參加了會議。在當(dāng)天的會議上，江淮汽車股份有限公司與北京市美達(dá)貨運公司舉行了隆重的交接 ...

江淮汽車：一季度銷量環(huán)比增九成

受政策刺激較慢 商用車企利潤大幅縮水

　　“卡車若論斤賣,還不如賣豬肉。”2008年初,在原材料上漲背景下,某商用車公司負(fù)責(zé)人對市場的戲言雖然夸張,但在隨后金融危機(jī)影響,國Ⅲ法規(guī)實施等因素影響下,商用車市場成為車市的落后者卻是事實。目前這一市場受政 ...

車企各懷心事 中國車企收購重組心態(tài)調(diào)查

　　對于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言，這是一個面臨重新結(jié)構(gòu)的年代——無論是對內(nèi)的兼并重組，還是對海外瀕臨破產(chǎn)的汽車資產(chǎn)抄底，任何人都能嗅到一股來自這塊世界最具誘惑力汽車市場的血腥味。然而，即便是沃爾沃、通用向中國車企一再 ...

江淮輕卡響應(yīng)汽車下鄉(xiāng)政策：首家媒體與終端公示全國統(tǒng)一價

　　近來，河南、山東等地爆出的部分汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品漲價的消息，使得人們對“汽車下鄉(xiāng)”政策的落實產(chǎn)生了一些疑慮?！　榇?，記者采訪了江淮商用車公司，該公司網(wǎng)絡(luò)管理部的劉勇告訴記者：“江淮輕卡堅決反對借汽車下鄉(xiāng)漲價，近日 ...

如何落實“汽車下鄉(xiāng)”政策 好運輕卡打先鋒

4萬億元投資 勾起商用車消費欲望

　　核心提示 　　國務(wù)院擴(kuò)大內(nèi)需十項措施及“汽車下鄉(xiāng)”政策促使商用車市場加大發(fā)展“油門”，重卡、輕卡等如何從中分到屬于自己的那杯羹呢? 　　政策解讀 　　2009年，對于商用車來說，應(yīng)該是個迎來發(fā)展機(jī)遇的一年。中央 ...