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“當下貨運行情不好，油車很難賺到錢了，電車用車成本更低，我又很看好慶鈴五十鈴這個品牌，所以第一輛新能源輕卡就選了慶鈴EVM100，果然慶鈴五十鈴品牌靠譜，產(chǎn)品更靠譜。”貨運老司機馮全喜語重心長地說道。
心有多大，世界就有多大。心懷遠方的王世界，就用慶鈴五十鈴純電輕卡EVM100的滾滾車輪去丈量世界，探索新知。
面對能源革命和汽車“新四化”變革，慶鈴汽車與德國博世均判斷氫動力會是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向，因此志同道合的雙方，于2017年開始便在氫動力領域展開合作，并于2020年12月在重慶設立合資公司，即博世氫動力系統(tǒng)。
在川流不息的成渝高速廊道上，氫燃料電池車飛馳而過，成為道路上一道亮麗風景。在這場氫能開發(fā)與應用帶來的減碳新浪潮中，慶鈴與博世扮演著不可或缺的角色。
深圳被譽為“中國的硅谷”和“創(chuàng)新之都”，在這座充滿活力和創(chuàng)新精神的城市，商貿(mào)物流行業(yè)正迎來新的發(fā)展機遇。近日，慶鈴五十鈴新100P輕卡正式在深圳上市，以其卓越性能和高效配置，為深圳乃至全國的物流運輸注入新的活力。
T30探險家搭載了五十鈴3.0T柴油發(fā)動機，最大扭矩375N.m，大排量、強動力、低轉(zhuǎn)速下扭矩更大，越野冒險，猛男最愛的皮卡車。
喜歡奔跑的少年總是喜歡隨風飛翔有夢作翅膀，敢愛敢做勇敢闖一闖。開著慶鈴五十鈴純電輕卡EVM100的張俊，就是一位喜歡奔跑的少年。
慶鈴純電輕卡EVM100告訴你：什么才是城配理想型？
作為輕卡領域的頭部車企，慶鈴五十鈴在新能源領域更加具備硬核實力，其推出的慶鈴純電輕卡EVM100擁有全新模塊化底盤、全新電子電氣架構，一經(jīng)上市便吸引了廣大卡友們的目光，這款車有哪些亮點？我們一起看下。
面對如今的市場競爭，為了鞏固行業(yè)地位，持續(xù)保持競爭力，慶鈴五十鈴推出了更適合市場需求的慶鈴五十鈴新100P，其在顏值、舒適、潮流、節(jié)能、動力、承載、科技、智能等方面得到了全面提升。
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