當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)>聯(lián)合重卡> 麒麟 > 麒麟純電動牽引車
麒麟純電動牽引車
綜述 圖片 文章

廠商指導(dǎo)價: 暫無

驅(qū)動形式: 6X4 電機型號: TZ460XS,LKM3101
電機最大功率: 排放標(biāo)準(zhǔn):
前進(jìn)檔位: 貨箱長度:
麒麟純電動牽引車車型
  • 全部
  • 6X4
6X4 配置 廠商指導(dǎo)價 購車咨詢 車型對比
聯(lián)合重卡 電麒麟 6×4 純電牽引車 標(biāo)載充電版 (QCC4253BEVH4A7) 400.61kWh 純電動/-- 暫無 咨詢 對比
聯(lián)合重卡 電麒麟 6×4 純電牽引車 經(jīng)典充電版 (QCC4253BEVH4A7) 400.61kWh 純電動/-- 暫無 咨詢 對比
歡迎評論與咨詢
麒麟牽引車品牌文章
直擊資源運輸痛點!聯(lián)合重卡電麒麟榮獲2025年度發(fā)現(xiàn)信賴大獎

直擊資源運輸痛點!聯(lián)合重卡電麒麟榮獲2025年度發(fā)現(xiàn)信賴大獎

在奇瑞深度賦能之下,聯(lián)合重卡在2024年火力全開,相繼發(fā)布四款麒麟系列產(chǎn)品,并以“高性價比”引爆市場。其中,電麒麟作為聯(lián)合重卡麒麟家族的純電重卡產(chǎn)品,更是引領(lǐng)重卡行業(yè)進(jìn)入了“油電同價”時代,尤其在資源倒短運輸領(lǐng)域掙得了一席之地。

2025-01-17 7313
全新姿態(tài)抱團(tuán)作戰(zhàn)!聯(lián)合重卡主動擁抱第三次商用車能源革命!

全新姿態(tài)抱團(tuán)作戰(zhàn)!聯(lián)合重卡主動擁抱第三次商用車能源革命!

孤舉者難起,眾行者易趨。當(dāng)前,我國重卡行業(yè)正處于激烈的變革之中,在這種背景之下,主機廠只有緊密聯(lián)合上下游伙伴深入合作,才能共創(chuàng)共贏,彼此成就。

2025-01-16 6906
“六邊形”老總履新,聯(lián)合重卡能否涅槃重生?

“六邊形”老總履新,聯(lián)合重卡能否涅槃重生?

“2024年銷量(含國際)同比增長8.9%,跑贏大盤。其中,國內(nèi)市場銷量同比增長24%,新能源銷量增長137%,實現(xiàn)業(yè)務(wù)突破?!?

2025-01-14 8170
輕裝上陣、銳意變革!聯(lián)合重卡能否助推奇瑞商用車再造“奇瑞”?

輕裝上陣、銳意變革!聯(lián)合重卡能否助推奇瑞商用車再造“奇瑞”?

環(huán)顧2024年商用車行業(yè)的相關(guān)分析報道,重卡市場所面臨的現(xiàn)狀,不容樂觀。一方面,無序的競爭讓低價低質(zhì)的產(chǎn)品充斥市場,另一方面,需求的疲軟和單車?yán)麧櫟慕档?,讓企業(yè)經(jīng)營面臨挑戰(zhàn),對新品的研發(fā)投入捉襟見肘,難以滿足不斷迭代升級的市場訴求。所以,對于仍希望做出成績的廠商品牌而言,應(yīng)該投子認(rèn)輸,歸咎于市場殘酷,還是怨天尤人,感慨時運不濟(jì)。

2025-01-03 6773
聯(lián)合重卡首創(chuàng)重卡行業(yè)兩大黑科技!奇瑞商用車全新一代重卡平臺重磅發(fā)布!

聯(lián)合重卡首創(chuàng)重卡行業(yè)兩大黑科技!奇瑞商用車全新一代重卡平臺重磅發(fā)布!

從攪局者到領(lǐng)軍品牌再到第一領(lǐng)導(dǎo)者!奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍表示將對商用車板塊進(jìn)行全面資源共享,并立志再打造一個商用車行業(yè)...

2025-01-01 9287
查看更多
同品牌車型推薦
同類型車型推薦更多
車型對比
添加對比車型
牽引車清空

    暫無牽引車車型加入

載貨車清空

    暫無載貨車車型加入

自卸車清空

    暫無自卸車車型加入

專用車清空

    暫無專用車車型加入

芷江| 松滋市| 米易县| 贵港市| 贵州省| 丹东市| 平定县| 玉田县| 盐亭县| 临西县| 开江县| 平度市| 岱山县| 酉阳| 武夷山市| 嵊泗县| 循化| 建阳市| 六枝特区| 普格县| 登封市| 报价| 神木县| 二连浩特市| 女性| 兴和县| 车致| 桂平市| 海伦市| 兰考县| 钟祥市| 台安县| 绩溪县| 安塞县| 九龙城区| 金阳县| 出国| 德令哈市| 吉木乃县| 浦北县| 贡嘎县|