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在對電池電量和電控技術(shù)全面升級以及深耕用戶需求的基礎(chǔ)上，大電量產(chǎn)品成為場景突破的關(guān)鍵，從400度、422度、528度到600度，一系列大電量產(chǎn)品成功推向市場，不僅為用戶解鎖了更多運(yùn)營場景，同時為綠色生態(tài)的打造提供了全新的動力。
2024年10月31日，“征途萬里 E電到底”長續(xù)航重卡全場景巡回實測活動于江城武漢正式開啟。宇通重卡副總經(jīng)理徐輝、湖北路景國際物流有限公司總經(jīng)理王犇、襄陽龐大汽車銷售有限公司總經(jīng)理王國彬以及廣大客戶代表、合作伙伴、媒體朋友共同見證了這一重要時刻。
自推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新（以下簡稱“兩新”） 政策實施以來，各領(lǐng)域更新、換新需求持續(xù)釋放。在河南“兩新”政策深入實施的關(guān)鍵時期，2024年10月31日，河南省商用車設(shè)備更新供需對接會在鄭州隆重舉辦。河南省交通運(yùn)輸廳、河南省工業(yè)和信息化廳及各地市交管部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)代表共500余人參會。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年僅用6個月時間，國內(nèi)新能源重卡的銷量便超過了去年全年。究其原因，一方面是由于各項政策引導(dǎo)，另一方面則是物流車隊用車思維的轉(zhuǎn)變。
九九重陽佳節(jié)至，登高壯觀天地間。宇通新能源商用車再次以一場震撼人心的極限挑戰(zhàn)，向公眾展示了其在真實山地場景下卓越的產(chǎn)品性能。
新能源重卡呈現(xiàn)應(yīng)用場景多元化趨勢，其中大電量產(chǎn)品憑借電池成本降低、補(bǔ)能次數(shù)減少、運(yùn)營效率提升等因素成為市場需求的熱點產(chǎn)品，特別是隨著補(bǔ)能方式多樣化與高效化，新能源重卡能夠在運(yùn)輸途中快速補(bǔ)能，滿足中長途運(yùn)輸對續(xù)航里程和時間效率的要求。
2024年9月25日，新能源重卡行業(yè)全場景新品上市發(fā)布會·支線運(yùn)輸活動在廣西賀州隆重舉行。宇通重卡重磅發(fā)布600度牽引車產(chǎn)品，為行業(yè)開啟新能源重卡長運(yùn)距時代。
基于此，為了夯實行業(yè)內(nèi)最長續(xù)航的 528 600 度產(chǎn)品占位，引領(lǐng)行業(yè)向更多運(yùn)輸場景拓展，宇通重卡9月23日下線了全新正向研發(fā)的長續(xù)航產(chǎn)品600度牽引車，該產(chǎn)品針對中長運(yùn)距區(qū)域集散、支線運(yùn)輸?shù)葓鼍岸ㄖ崎_發(fā)，續(xù)航里程再次刷新行業(yè)新高度。
來到礦區(qū)的心臟地帶，數(shù)臺宇通純電動自卸車正在作業(yè)中，天藍(lán)色涂裝在陽光下熠熠生輝。在這些車輛中，有6輛282度電的車作為內(nèi)轉(zhuǎn)車，負(fù)責(zé)將礦山的砂石料運(yùn)往山腳的粉碎站；而另外4輛422度電的車，則肩負(fù)著將粉碎好的砂石料運(yùn)往礦區(qū)外攪拌站的重任。
宇通重卡成功完成330公里續(xù)航挑戰(zhàn)，展示了其在新能源重卡行業(yè)中的領(lǐng)先地位和技術(shù)實力。通過與客戶深度合作，宇通推出了400度底置充電牽引車，實現(xiàn)了低能耗和高續(xù)航，同時采用高精度電池狀態(tài)估算技術(shù)，為用戶帶來更精準(zhǔn)的電量信息和更優(yōu)的駕駛體驗。
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