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日前，開瑞小象X3在以“技術(shù)顛覆油電真同價“為主題的媒體測評會上重磅亮相，多位業(yè)內(nèi)專家與資深媒體人齊聚現(xiàn)場，一睹新車真容，品鑒產(chǎn)品實(shí)力。那么核心技術(shù)全面升級的開瑞小象X3有哪些優(yōu)勢，能否助力用戶在白熱化的市場競爭中贏得更多收益？讓我們一探究竟！
開瑞汽車作為奇瑞集團(tuán)新能源商用車核心業(yè)務(wù)承載者，在產(chǎn)品打造、技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路上，始終堅(jiān)定結(jié)合“創(chuàng)新”與“高品質(zhì)”的重要力量，構(gòu)建量變積累質(zhì)變的全新爆發(fā)點(diǎn)。
在推進(jìn)新能源汽車普及的進(jìn)程中，其高于傳統(tǒng)燃油車的價格讓消費(fèi)者望而卻步，面對這一難題，近幾年新能源汽車“油電同價”的呼聲愈發(fā)高漲，這一勢頭也加速蔓延至新能源商用車領(lǐng)域。
近日，在河南開封奇瑞商用車5G智慧工廠成功舉辦開瑞小象X3&開瑞江豚E5雙車媒體測評會。小象X3與江豚E5的推出，不僅是對開瑞汽車技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)力體現(xiàn)，也是為用戶帶來成本更低、效率更高的運(yùn)輸解決方案。
隨著環(huán)保意識的提升和技術(shù)迭代的進(jìn)步，新能源浪潮席卷汽車市場。乘用車領(lǐng)域已率先實(shí)現(xiàn)“油電同價”，推動銷量飆升和技術(shù)進(jìn)步。然而，在商用車市場，油電爭論仍激烈。作為創(chuàng)富工具的商用車，購車價格是用戶首當(dāng)其沖關(guān)注的重點(diǎn)，商用車領(lǐng)域真正的油電同價到底是什么樣？
近日，即將上市的開瑞小象X3曝出最新信息：超大貨箱輕松應(yīng)對百變貨物，自研自造開瑞電池突破核心技術(shù)，大功率直流快充，經(jīng)濟(jì)又便捷，安全上更做到極致，堪稱生意人最忠誠的運(yùn)輸伙伴！
隨著雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，城配運(yùn)輸自備及接貨平臺的車型正逐漸新能源化，作為城配運(yùn)輸主力軍，新能源VAN系更是在第一季度勁銷超4.5萬輛，同比增長46.36%！開瑞汽車面系產(chǎn)品在繼7方江豚E7熱銷之后，再推5方賽道新品——江豚E5，以更能裝、更能省、更領(lǐng)先等全能優(yōu)勢引領(lǐng)油電同價新時代。
開瑞汽車在商用車領(lǐng)域有著舉足輕重的地位，推出新品的速度有目共睹。而且在產(chǎn)品上也比較多樣，就如本次要試駕的小象X3，它是一款生意人忠誠伙伴的電動小貨車，擁有超大貨廂，輕松應(yīng)對百變貨物，自研自造開瑞電池突破了核心技術(shù)，大功率直流快充，經(jīng)濟(jì)又便捷，安全上又絲毫沒有懈怠。
技術(shù)自主，產(chǎn)品自研，開瑞小象X3即將上市，以何實(shí)力勢要成為最適合青年創(chuàng)富的電動小貨車？
2024年開年，7方中大面走紅，開瑞江豚E7以7.1m3大空間，再次為更強(qiáng)裝載需求提供選擇；如今，全新微面江豚E5即將上市，以5.3m3載貨空間精準(zhǔn)對接城配物流等細(xì)分市場。開瑞汽車面系產(chǎn)品全面布局規(guī)模已現(xiàn)，致力于為用戶帶來多樣化運(yùn)輸方案、創(chuàng)造更大價值！
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