您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
2012年重卡全國第一的東風(fēng)商用車公司，2013年中重卡銷量將保持今年水平達(dá)到18萬輛，確保中國和全球領(lǐng)先地位。
2012年12月18日-19日，中國質(zhì)量認(rèn)證中心武漢分中心專家組，在襄陽對東風(fēng)汽車股份產(chǎn)品實物和管理措施進(jìn)行CQC認(rèn)證審核后落錘定音。這標(biāo)志著東風(fēng)汽車股份旗下的產(chǎn)品在安全、電磁兼容、性能等直接反映產(chǎn)品質(zhì)量和影響消費者人身和財產(chǎn)安全等方面完全符合國家認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
目前為止，東風(fēng)商用車在中重卡市場的江湖地位有兩個數(shù)據(jù)可以描述：在四川，每兩輛車中有一輛是東風(fēng)的；在全國，每五輛車中有一輛是東風(fēng)的。近兩年，源于國內(nèi)商用車市場的低迷，中重卡銷量大幅下滑，企業(yè)如何生存與發(fā)展，將是包括東風(fēng)在內(nèi)的所有商用車企業(yè)不得不面對的重大課題。為實現(xiàn)逆境中求發(fā)展，營銷轉(zhuǎn)型成為這個企業(yè)2013年著力打造的重點。
據(jù)東風(fēng)商用車工程車事業(yè)部經(jīng)營快報統(tǒng)計，截止2012年11月30日，東風(fēng)工程車實現(xiàn)國內(nèi)銷售14918輛，同比增長3.86%。
我國商用車板塊中重卡車型今年銷量持續(xù)下降，本土車企東風(fēng)的業(yè)績也受到了大環(huán)境影響。2012年前11個月，東風(fēng)商用車公司中重卡累計銷售超過17萬輛，全年銷量預(yù)計在18萬輛左右，同比降幅21%。為求得發(fā)展空間，東風(fēng)商用車打算進(jìn)軍物流業(yè)。
十堰是東風(fēng)公司的搖籃。為反哺十堰，東風(fēng)公司推出“863振興計劃”，投巨資在十堰再造新基地，項目涉及商用車動力總成、汽車零部件、裝備制造、特種商用車、經(jīng)濟型商用車等領(lǐng)域，建成后將全面增強東風(fēng)公司核心競爭力。
記者從東風(fēng)商用車公司年度經(jīng)銷商大會上獲悉，2012年因國內(nèi)GDP增長十年來首次跌破8%，4萬億投資對卡車需求的透支持續(xù)出現(xiàn)運力過剩，國內(nèi)中重卡降幅將超過2011年。東風(fēng)商用車公司中重卡銷量全年預(yù)計將達(dá)18萬輛，降幅與行業(yè)持平，但繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
2013年，東風(fēng)商用車公司中重卡銷量和市場份額目標(biāo)均不低于2012年：銷量超過18萬輛，份額超過20%。這是東風(fēng)商用車公司2013年經(jīng)銷商大會提出的銷量目標(biāo)。相比前幾年的井噴式增長，這個目標(biāo)似乎有些保守，但了解宏觀經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展趨勢后會發(fā)現(xiàn)，這個目標(biāo)正是東風(fēng)商用車公司謀求深度轉(zhuǎn)型，以質(zhì)領(lǐng)先的開始。
中重卡行業(yè)經(jīng)過2012年“平底鍋”行情，年末略有回暖，但形勢依然嚴(yán)峻。據(jù)東風(fēng)商用車公司經(jīng)營快報顯示：11月，該公司銷售中重卡合計1.4萬輛，前11月累計銷售近17萬輛，持續(xù)位居行業(yè)領(lǐng)先地位。
持續(xù)低迷的商用車市場，令東風(fēng)汽車股份有限公司（下稱東風(fēng)汽車）陷入盈利困局，今年上半年，歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期下降67.52%，成為國內(nèi)商用車業(yè)績最慘淡者。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
