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2011年5月8日，大運集團投資21億在成都投資建設的成都生產基地正是奠基，大運集團董事長表示，這是大運集團扎根西部、面向世界的又一新舉措，為大運集團的全面發(fā)展將奠定堅實的基礎。
“風弛天下”是大運廠商推廣的廣告語，2011年上海車展，大運重卡同樣保持了風馳的作風，攜5款新車其中包含三款輕量型重卡“輕裝”亮相，4月19日，新車揭幕及首車交付活動如期舉行，民族風的旋動鑼鼓敲響了大運輕舞啟程的響亮號角
卡車網記者近日獲悉，2011年4月19日大運重卡即將登陸上海國際車展，同時發(fā)布大運重卡本屆車展主題，即宣傳大運重卡高效、環(huán)保、節(jié)油、安全的理念。此次車展，大運重卡將攜5款車型亮相，其中3款輕量化產品均為首度亮相。
2011年3月5日—3月7日，山西大運汽車銷售有限公司在山西運城舉辦了為期3天的第一屆大運重卡服務培訓。
為進一步增強質量意識，豐富質量知識，倡導質量文化，提高產品質量及顧客滿意度，滿足市場及顧客要求，大運公司決定于2011年3月份舉辦第二屆質量月活動。
如果你對張柏芝代言的“風馳天下大運摩托”這句廣告詞還有印象的話，你會發(fā)現今年廣州車展上出現了大運汽車的身影。而廣州花都作為大運摩托的大本營，大運汽車此次參展也算是占據半個主場之利。作為僅有的兩家重卡參展企業(yè)廣汽日野和大運重卡，大運集團董事長遠勤山在接受新快報記者專訪時道出了重卡市場的前景。
2010年12月20日，2010年第8屆廣州車展商用車現場，山西大運汽車展區(qū)在整個展館顯得很突出，很明顯。在山西大運汽車董事長遠勤山的帶領下，山西大運帶著幾款車型亮相廣州車展，遠總告訴卡車網記者，其實這部分展車只是整個大運重卡的一部分。
大運重卡2009年10月投產，距今短短1年時間?！按筮\汽車”已家喻戶曉，這首功歸于它強勢的廣告投放以及推動生產力的“營銷革命”。大運收獲了豐厚的回報：不僅全國各地100多家的優(yōu)秀經銷商加盟，解決了網絡問題;光是帶來的訂單，大運目前的產能都滿足不了，今年以來，已出現用戶排隊等車的現象。
投資21億元的大運重卡，自2009年10月26日投產以來，經過技術的磨合和市場的檢驗，其安全性、舒適性、經濟性等特點獲得市場認可，按照規(guī)劃，他們的目標是今年將生產1萬臺，三年內形成5萬輛的產能。而且正在建設的二期工程將形成年產10萬輛以上的規(guī)模，年產值可實現300億元以上。
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