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2014年5月27日，在北京耀輝汽車首批重汽HOWO城市渣運車批量交付用戶，中國重汽新型城市渣土車正式進(jìn)入京城。目前北京市政府積極推動北京渣土運輸新標(biāo)落地實施，促進(jìn)各渣土運輸企業(yè)、施工單位、渣土場合格規(guī)范運營，整治北京渣土運輸市場。中國重汽在渣土車市場傳統(tǒng)的優(yōu)勢地位與深厚的技術(shù)儲備，在新型渣土車市場也引領(lǐng)新的發(fā)展。中國重汽銷售公司副總經(jīng)理厲宏偉對卡車網(wǎng)記者說到： "中國重汽深入分析渣土車管理、運輸所帶來的種種疑難雜癥，為渣土運輸市場量身打造了重汽新型渣土車，早期布局豪瀚（HOHAN）系列車型，如今HOWO系列新型渣土車也批量進(jìn)入投放。 "
近日，由“中國商業(yè)聯(lián)合會”“中國保護(hù)消費者基金會”“全國商品售后服務(wù)評價委員會”三方舉辦的“第六屆全國售后服務(wù)評價活動”圓滿結(jié)束。中國重汽集團(tuán)有限公司榮獲“全國售后服務(wù)功勛企業(yè)獎”“全國售后服務(wù)十佳單位”2項大獎，中國重型汽車集團(tuán)銷售部副總經(jīng)理劉志杰榮獲“全國售后服務(wù)特殊貢獻(xiàn)人物”榮譽稱號。
2014年第一季度天然氣卡車市場繼續(xù)了2013年的火爆，卡車網(wǎng)記者關(guān)注到3月份中國重汽天然氣卡車交車此起彼伏，4月中國重汽30臺HOWO-A7天然氣卡車成功交付獅橋融資租賃（中國）有限公司，中國重汽上半年在天然氣卡車市場將攀高峰，為何有這樣猛的勢頭？近日卡車網(wǎng)記者采訪了中國天然氣發(fā)動機(jī)研發(fā)的第一人姜在先，現(xiàn)任中國重汽集團(tuán)銷售部副總經(jīng)理，這一成果源于中國重汽天然氣產(chǎn)品多年的市場沉淀、成熟的、持續(xù)提升的技術(shù)以及親人銷售保障。
近日，中國重汽銷售部杭州分公司協(xié)同金華華通汽車銷售公司舉行了“T系列產(chǎn)品推介會暨用戶答謝會”。活動共實現(xiàn)簽約用戶10名，達(dá)成購車意向用戶數(shù)名。中國重汽銷售部副總段恒永、金華市物流協(xié)會秘書長、杭州分公司經(jīng)理李春生、金華華通銷售公司總經(jīng)理葉開彬以及200余名重卡用戶及物流公司經(jīng)理參加了此次活動。
中國重汽銷售部在全國各地推出多種形式的促銷活動，車輛巡展、推介會、發(fā)布會等活動時除介紹產(chǎn)品和服務(wù)外，注重將體驗營銷滲透其中，讓用戶親身體驗HOWO產(chǎn)品的動力性、安全性、通過性等，并在交流中感受到重汽品牌的文化底蘊和內(nèi)在精神。
陽春4月，鵬城深圳，中國重汽濟(jì)南商用車銷售部廣州分公司也迎來了M5G產(chǎn)品第63臺訂單，搭載著MAN發(fā)動機(jī)的M5G產(chǎn)品，為開拓深圳市場再一次沖鋒在前。
2014年3月24日，記者陪齊齊哈爾光明代理運輸有限公司的客戶去濟(jì)南提10臺SITRAK，光明運輸是中國重汽的忠實老用戶，從最早的老斯太爾到現(xiàn)在的HOWO-A7，都是他們始終鐘愛的卡車品牌。去年，又新購了幾臺VOLVO和奔馳。今年，由于貨源比較充足，運力不足，想選擇一批高端的國產(chǎn)卡車，經(jīng)過多方了解和親自到濟(jì)南章丘的中國重汽濟(jì)南商用車公司生產(chǎn)基地實地考察，最終認(rèn)同SITRAK是一款具有“德國車品質(zhì)、日本車價格、中國車服務(wù)”性價比最優(yōu)卡車。
如果要問中國重型汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“中國重汽”）今年的工作重點是什么？“產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整”是中國重汽銷售部總經(jīng)理張曉東給出的回答。雖然短短6個字概括，但是在實施過程中，中國重汽卻是經(jīng)過了一番周密部署。
“在堅持中思變，在執(zhí)著中求新”這是寶馬5系新品最新的宣傳語，彰顯了寶馬品牌持續(xù)提升發(fā)展的理念。在卡車網(wǎng)記者看來，天津海港重卡汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理劉紅軍十幾年奮斗中，一直堅守這一理念。如今天津港內(nèi)鐵粉運輸80%為中國重汽HOWO自卸車，這都是劉紅軍賣出的卡車，以汽車服務(wù)維修起家，在9年的重卡銷售中堅持以好服務(wù)為發(fā)展的核心。劉紅軍不僅在天津港獲得龍頭寶座且在海外出口中有很大的起色，出口銷量占到全年30%份額。
由中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備委員會、中國重汽集團(tuán)共同主辦的第十期“貨運車管經(jīng)理沙龍”4月9日在上海閔行區(qū)舉行。中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備委員會秘書長馬增榮、上海物流協(xié)會常務(wù)副會長韓志雄、中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理于有德及上海地區(qū)70多位物流企業(yè)的車管經(jīng)理出席沙龍。本期貨運沙龍的主題是，共同探討中國貨運車輛管理的解決之道，降低物流運輸成本，提高運輸效率，提高我國物流行業(yè)的規(guī)范化和現(xiàn)代化水平。
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