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在?；愤\(yùn)輸用車(chē)領(lǐng)域，一汽解放青島汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“青汽公司”)取得了明顯的成效。青汽公司十分重視?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)地發(fā)展，研制出的天V6*4牽引車(chē)，針對(duì)?；酚密?chē)特性，運(yùn)用排氣管前置的設(shè)計(jì)方式、前盤(pán)后鼓制動(dòng)、車(chē)速限制、ABS輔助制動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，大大提升了車(chē)輛安全性能。此外，車(chē)輛總成匹配更加合理，產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加人性化，能夠全面符合國(guó)家法規(guī)要求。
2個(gè)月前，張海濤從邯鄲市晨陽(yáng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司提走了兩輛灰色披身、背著銀色罐子的悍V天然氣卡車(chē)。從此，一個(gè)由3輛解放品牌卡車(chē)組建的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)正式成立，而張海濤從精心養(yǎng)護(hù)一輛卡車(chē)轉(zhuǎn)為管理一個(gè)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。正當(dāng)張海濤憧憬著未來(lái)發(fā)展時(shí)，他卻遭到了同行的嗤之以鼻，一位老朋友甚至還問(wèn)道：”你是不是被騙了?這個(gè)時(shí)候買(mǎi)天然氣卡車(chē)，你是不打算賺錢(qián)了嗎?”
在向越南出口汽車(chē)的12個(gè)國(guó)家中，中國(guó)的出口量繼續(xù)名列第一。越南進(jìn)出口局副局長(zhǎng)陳青海表示，進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)是由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正在越來(lái)越好，交通系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)改造，商品流通越來(lái)越多，民眾需求增加。
2015年上半年卡車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)難說(shuō)令人滿(mǎn)意，在慘淡的環(huán)境中市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。近日，卡車(chē)網(wǎng)記者在走訪(fǎng)山東濰坊地區(qū)時(shí)了解到，相比不少品牌銷(xiāo)量下滑、市場(chǎng)占比萎縮，一汽解放青汽虎V輕卡則有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。在輕卡市場(chǎng)流年不利局勢(shì)下，虎V輕卡仍實(shí)現(xiàn)1%的正增長(zhǎng)。一汽解放輕卡濰坊海德利總代理處魯振彥表示，1%這個(gè)數(shù)字或許并不值得引以為傲，但他們?nèi)韵Ｍ輕卡在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占有率方面能夠有所突破。一直以來(lái)，海德利為虎V輕卡在濰坊地區(qū)的扎根與發(fā)展辛勤耕耘。
當(dāng)80、90后“長(zhǎng)江后浪推前浪”般頂著這個(gè)時(shí)代前進(jìn)時(shí)，汽車(chē)廠(chǎng)商的心思也開(kāi)始琢磨年輕人的需求與愛(ài)好，他們更敢于拋棄成熟但陳舊的產(chǎn)品轉(zhuǎn)而投向先進(jìn)且舒適的技術(shù)懷抱。近日，卡車(chē)網(wǎng)記者在走訪(fǎng)石家莊物流市場(chǎng)時(shí)遇到一位管理著12臺(tái)解放虎V 輕卡車(chē)隊(duì)的90后運(yùn)營(yíng)經(jīng)理，我們?cè)囍ㄟ^(guò)他的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看看年輕人的用車(chē)?yán)砟睢?/p>
7年打拼，一百多輛卡車(chē)的保有量，成立北京三家物流公司，這就是我們今天要講的故事，故事的主人公是有著20年“北漂”經(jīng)歷的物流老板路現(xiàn)平。
一汽解放青島汽車(chē)有限公司新工廠(chǎng)位于青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城，占地2000多畝，主要生產(chǎn)一汽集團(tuán)最新研發(fā)的高端卡車(chē)JH6、J6F以及V卡等系列產(chǎn)品。參觀一汽解放青汽新工廠(chǎng)已成為青汽公司與用戶(hù)進(jìn)行“零距離接觸”的重要途徑。8月，隨著青島旅游旺季的到來(lái)，青汽新工廠(chǎng)也吸引了一批有一批用戶(hù)的到來(lái)，繼聊城、晉城、淮北等地用戶(hù)參觀之后，近日，一汽解放青島汽車(chē)有限公司即墨新工廠(chǎng)又迎來(lái)山西、河南等地客戶(hù)代表參觀考察。千里馳騁，只為親身探尋V卡的生產(chǎn)工藝。
2015年8月18日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第五屆中國(guó)能源物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在北京舉行，來(lái)自政府和企業(yè)的300 余名代表參加會(huì)議，會(huì)議以“轉(zhuǎn)型時(shí)期的產(chǎn)業(yè)重塑”為主題，分析當(dāng)前我國(guó)能源流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，深入交流極具可行性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新解決方案，進(jìn)一步推薦和評(píng)選優(yōu)秀創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的企業(yè)與案例，并推動(dòng)成果的轉(zhuǎn)化。
近幾年，天然氣動(dòng)力商用車(chē)漸漸地在生活中扮演著越來(lái)越重要的角色。作為節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的倡導(dǎo)者和踐行者，一汽解放青島汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽解放青汽公司”)憑借多年在新能源卡車(chē)領(lǐng)域研發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)加液回氣管路硬管連接改造、管路卡套式結(jié)構(gòu)改造和雙加氣口改單加氣口工藝改造，大大提升了天然氣卡車(chē)的安全性和可靠性。
力量與激情化身，魁梧彪悍的解放天V重卡，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡強(qiáng)勁有力，超高的經(jīng)濟(jì)性、舒適性成為“當(dāng)之無(wú)愧”的賺錢(qián)機(jī)器。對(duì)于整天奔波在路上的卡車(chē)司機(jī)們不太在意自己駕駛的那輛“天V”是怎么樣生產(chǎn)出來(lái)，他們更多親密感受到是天V一直大氣磅礴、鮮亮如初、方正硬朗，而熟不知自己的解放“天V”的生產(chǎn)工藝有著令人驕傲的領(lǐng)先技術(shù)，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
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