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2020年4月1日，一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動(dòng)第一賽季，助力廣大卡友復(fù)工潮，跑活掙錢的同時(shí)還能贏大獎(jiǎng)。如今賽事已經(jīng)過了一周，定義車卡友們也在復(fù)工后的這一周內(nèi)取得了一些成果，有些卡友更是在周榜上名列前茅，大有奪冠潛力。
2020年初，一場新冠狀病毒席卷而來，眾多卡車企業(yè)受到了很大程度的沖擊，有些企業(yè)甚至一蹶不振，但是在眾多卡車企業(yè)中，一汽解放青汽卻能把受到的沖擊降到最小，并且在疫情后的“凍土”中迅速“發(fā)芽”，領(lǐng)先眾多卡車企業(yè)。那么一汽解放青汽是如何做到的呢?記者在采訪臨沂遠(yuǎn)航汽車銷售服務(wù)有限公司時(shí)，付凱付總為我們揭開了謎底。
一汽解放青汽為了助力廣大卡友復(fù)工潮，緊抓掙錢時(shí)機(jī)，特在2020年4月1日開啟一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦定義車接單王、發(fā)貨王評選活動(dòng)第一賽季，讓卡友跑活掙錢還能贏大獎(jiǎng)!
疫情防控攻堅(jiān)取得關(guān)鍵勝利，復(fù)工迎來新景象。為助力卡友抓住掙錢時(shí)機(jī)，一汽解放青汽運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，定義車、接單王、發(fā)貨王評選活動(dòng)!第一賽季，于2020年4月1日震撼開啟!
如今，經(jīng)過全國人民為期三個(gè)月的共同奮戰(zhàn)，中國的疫情已經(jīng)基本結(jié)束，各行各業(yè)開始復(fù)蘇，全國掀起了復(fù)工潮。綠通運(yùn)輸作為保障民生的重要渠道，更是首當(dāng)其沖。綠通運(yùn)輸不同于其它運(yùn)輸，對于運(yùn)輸車輛有著極高的要求，而一汽解放青汽JH6 8×4載貨車在綠通運(yùn)輸界中卻有著極高的口碑!
2019年，解放青汽天然氣重卡年銷2 3萬輛，銷量遙遙領(lǐng)先，實(shí)力打造行業(yè)天然氣重卡標(biāo)桿。
2019年11月6日，一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2 0總決賽完美收官，來自河北的趙輝以百公里30 81L的最低油耗成績，成為本屆節(jié)油之王，斬獲冠軍大獎(jiǎng)頂配車型JH6黃金重卡，為這場行業(yè)頂級賽事劃上圓滿的句號。
日前，由一汽解放青汽舉辦的車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2 0收官之戰(zhàn)被央視進(jìn)行了報(bào)導(dǎo)，冠軍得主趙輝在西北公路滿載情況下30 71L的百公里油耗數(shù)據(jù)被重點(diǎn)提出，而與之相伴的主題則是“降本增效”四個(gè)大字。
丹霞地貌、戈壁峽谷，決戰(zhàn)巔峰。2019年11月6日，一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2 0總決賽在甘肅張掖打響決戰(zhàn)槍聲，在這片充滿挑戰(zhàn)的西北大地上，在西部公路滿載場景下跑出真實(shí)的成績，或者創(chuàng)造記錄與成績。
2019年11月5日，絲路明珠金張掖。一場節(jié)油盛宴正式打響，十一月金秋，天氣漸涼卻燃情不滅。一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2 0線下半決賽，經(jīng)過兩天的激烈鏖戰(zhàn)，現(xiàn)已經(jīng)決出最終決賽選手!從5萬多人線上競技，到10位選手晉級線下決賽，再經(jīng)過一輪半決賽的篩選，最終有3位卡友脫穎而出，躋身11月6日線下總決賽。
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