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在四川，開瑞綠卡的用戶——某物流公司冷鏈運輸負責人，接受了媒體的采訪，這位不愿意透露姓名的負責人，給我們上了市內(nèi)冷鏈運輸重要的一課。
近日獲悉，江北項目的商用車業(yè)務已納入奇瑞商用車有限公司，而江北項目負責人，原開瑞微車公司總經(jīng)理陸建輝將擔任奇瑞商用車有限公司總經(jīng)理，原奇瑞汽車總經(jīng)理助理，奇瑞銷售公司總經(jīng)理鄭兆瑞擔任奇瑞商用車有限公司常務副總經(jīng)理；江北項目乘用車業(yè)務依然獨立，同樣由陸建輝負責
由于經(jīng)營和戰(zhàn)略發(fā)展需要，奇瑞商用車（安徽）有限公司已進行機構調整，整合江北項目、專用車、開瑞、客車、瑞慶、瑞隆動力總成等項目，以期形成集中管理、共用資源、提高效率。原奇瑞汽車總經(jīng)理助理、奇瑞銷售公司總經(jīng)理鄭兆瑞將出任奇瑞商用車（安徽）有限公司常務副總經(jīng)理，任期自2013年10月15日起至2013年12月31日止。
在得知奇瑞進軍商用車，把廠址設在開封，并推出開瑞綠卡這款高端輕卡的消息后，郭總特意去了開封工廠實地了解情況?！巴庑锌礋狒[，內(nèi)行看門道”，憑借多年與商用車打交道的經(jīng)驗，郭總被綠卡的研發(fā)理念和產(chǎn)品配置所打動。僅看配置，郭總就明白綠卡的市場雄心——自創(chuàng)而非模仿，超越而非守舊。開瑞綠卡產(chǎn)品性能和配置遠遠優(yōu)于國內(nèi)其他輕卡品牌：獨立懸掛、四輪盤式制動、CAN總線、康明斯發(fā)動機、ZF變速箱……
業(yè)務一天天在擴大，每天的采購量和配送量也在增大，五金交電產(chǎn)品又屬于輕泡貨。張云原有的3輛微車，經(jīng)常出現(xiàn)不夠用和裝不下的情況。在今年4月份，張云有打算增加一臺輕卡，以增強自身的配送能力。開始在網(wǎng)上尋找高端輕卡，從一些商用車專業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站，他看到了全新的高端輕卡品牌和車型——開瑞綠卡。從第一眼開始就被開瑞綠卡漂亮的外觀造型所吸引，隨后在網(wǎng)上繼續(xù)深入地了解幾個高端輕卡品牌的詳細內(nèi)容。
三農(nóng)農(nóng)業(yè)裝備有限公司（以下簡稱三農(nóng)農(nóng)業(yè)）是專業(yè)的農(nóng)業(yè)機械銷售服務商，在農(nóng)業(yè)機械市場一片大好的情況下，三農(nóng)農(nóng)業(yè)為什么又會選擇代理開瑞綠卡這款產(chǎn)品？日前，記者在南陽市實地采訪了三農(nóng)農(nóng)業(yè)總經(jīng)理田云鎖。
在廣州，記者遇到了這樣一位開瑞綠卡的用戶：在商用車行業(yè)從事營銷和服務工作多年，之后放棄20萬的年薪，大膽地轉行創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立廣州市佳勵商貿(mào)有限公司。研發(fā)、生產(chǎn)、銷售商用廚房設備、制冷設備、冰淇淋機器、小吃設備。經(jīng)歷過4年的打拼，憑借自身差異化的競爭力，目前產(chǎn)品已供不應求，年產(chǎn)值超過5000萬元。
伴隨中國物流行業(yè)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)內(nèi)競爭也愈發(fā)激烈。目前中國大型物流公司都以打造及時、高效為目標，不斷提升自身的運輸服務質量...
繼北京世紀達通公司于2013年上半年同時購入開瑞綠卡S與慶鈴600P投入運營對比，被業(yè)內(nèi)持續(xù)關注之后，截止到2013年7月初，兩車均已行駛1萬公里。該公司也對這兩臺車的實際運營情況作了對比和分析。
四川駒馬物流成立于2011年9月，駒馬平臺搭載著一群80后創(chuàng)業(yè)人的夢想，開創(chuàng)全國微小型運輸先河并研發(fā)出駒馬模式，成立不到2年的時間，蘇寧電器、沃爾瑪、阿里巴巴、海爾物流、東方海外、思念食品等世界知名企業(yè)成為了該公司的長期大客戶，年營業(yè)額達到3000萬。近期公司喜訊連連，順利成為京東商城的物流合作公司。
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