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7月24日晚間，江鈴汽車(chē)（000550）公告稱(chēng)，公司、江鈴重型汽車(chē)有限公司擬與福特汽車(chē)公司、福特環(huán)球技術(shù)公司、福特奧托桑公司簽署《江鈴品牌J19重卡項(xiàng)目技術(shù)許可合同》，將授權(quán)執(zhí)行副總裁熊春英代表公司，江鈴重汽總經(jīng)理廖贊平代表江鈴重汽簽署該合同。
2014年5月11日，備受各界矚目的輕卡行業(yè)大型人文關(guān)懷活動(dòng)——“尋找江鈴輕卡家族”第二季頒獎(jiǎng)盛典，在“風(fēng)光旖旎，人杰地靈“的南昌隆重舉行。至此，江鈴汽車(chē)歷經(jīng)數(shù)月，傾心打造的輕卡品牌活動(dòng)圓滿(mǎn)落幕。當(dāng)晚，各大獎(jiǎng)項(xiàng)獲得主、眾多主流媒體與行業(yè)領(lǐng)袖、江鈴汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)銷(xiāo)商代表齊聚一堂，共同見(jiàn)證了江鈴輕卡與客戶(hù)之間共同構(gòu)筑的傳奇，一個(gè)江鈴輕卡家族曠古爍今的傳奇。
2014年4月20日，在第十三屆北京國(guó)際車(chē)展上江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售總公司副總經(jīng)理毛春鳴做客卡車(chē)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直播間，訪(fǎng)談期間稱(chēng)江鈴將豐富最后一公里物流運(yùn)輸設(shè)備、并在公益事業(yè)上持續(xù)進(jìn)行投入
江鈴汽車(chē)日前發(fā)布公告稱(chēng)，3月份JMC輕卡累計(jì)售出10605臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)106 7%，同比增長(zhǎng)27 5%，實(shí)現(xiàn)了江鈴輕卡歷史上首次單月銷(xiāo)量破萬(wàn)。銷(xiāo)量破萬(wàn)的背后，是國(guó)內(nèi)商用車(chē)排放升級(jí)十年漫漫長(zhǎng)路，是商用車(chē)整車(chē)廠(chǎng)面對(duì)需求向左、責(zé)任向右的分化和妥協(xié)，是商用車(chē)用戶(hù)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸工具需求的悄然變化。國(guó)四破局，不靠政府靠市場(chǎng)，不靠政策靠規(guī)律。
江鈴汽車(chē)股份有限公司4月1日晚間發(fā)布公告，公布公司2014年3月產(chǎn)、銷(xiāo)快訊數(shù)據(jù)。2014年3月，江鈴汽車(chē)共生產(chǎn)汽車(chē)26516輛，同比增長(zhǎng)11 45%；前3月累計(jì)生產(chǎn)63286輛，同比增長(zhǎng)14 68%；江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)品28501輛，同比增長(zhǎng)11 3%，環(huán)比增長(zhǎng)70 1%，創(chuàng)單月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)新高。有分析師表示，這將有助于江鈴汽車(chē)2014年第一季度的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)30%以上。其中，江鈴汽車(chē)生產(chǎn)輕卡9130輛，同比增長(zhǎng)13 51%；前3月累計(jì)生產(chǎn)21228輕卡，同比增長(zhǎng)22 08%。江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售輕卡9696輛，同比增長(zhǎng)13 96%；前3月累計(jì)銷(xiāo)售輕卡21758輛，同比增長(zhǎng)26 28%。有分析師表示，這將有助于江鈴汽車(chē)2014年第一季度的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)30%以上。
2014年2月18日，浙江江鈴向工商局提供60臺(tái)江鈴域虎新車(chē)作為執(zhí)法車(chē)，并舉行了隆重的交車(chē)儀式。交車(chē)儀式上，工商局領(lǐng)導(dǎo)及江鈴各領(lǐng)導(dǎo)的親臨，讓現(xiàn)場(chǎng)增色不少
隨著國(guó)IV法規(guī)的逐步切換及執(zhí)行日趨嚴(yán)格，加上近年來(lái)一直成為社會(huì)輿論焦點(diǎn)頻發(fā)的霧霾天氣，主流輕卡廠(chǎng)家國(guó)IV技術(shù)的成熟與否，成為新一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵因素。其中最為炙手可熱的兩款高端輕卡分別是江鈴凱銳800和福田奧鈴CTX，前者為傳統(tǒng)高端輕卡霸主最新推出的旗艦產(chǎn)品，后者為高端輕卡新秀福田汽車(chē)推出的拳頭產(chǎn)品。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)與技術(shù)，筆者羅列出了這兩款國(guó)內(nèi)高端輕卡領(lǐng)軍車(chē)型之核心區(qū)隔，和各位看官們一起分享
運(yùn)用這種尾氣處理技術(shù)的典型案例便是江鈴汽車(chē)最近推出的旗艦級(jí)輕卡產(chǎn)品——?jiǎng)P銳800。凱銳800裝配的2.4L排量JX4D24發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)自福特PUMA技術(shù)，采用了博世第二代CRS高壓共軌系統(tǒng)和電噴系統(tǒng)，具有能夠獨(dú)立控制噴射壓力、噴射量、噴射定時(shí)和噴油規(guī)律等技術(shù)特點(diǎn)，完全滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)要求，能輕松具備國(guó)V升級(jí)潛力，在提升動(dòng)力、降低油耗的同時(shí)還能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。其配制的德國(guó)格特拉克公司六速變速箱，很大程度上提高了整車(chē)在滿(mǎn)載工況下的啟動(dòng)性能、低速爬坡能力和燃油經(jīng)濟(jì)性；新式導(dǎo)流罩，在降低風(fēng)阻，提高車(chē)速的同時(shí)，百公里可降低1升油耗等等，當(dāng)之無(wú)愧的為目前國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)“環(huán)保節(jié)能”斗士。
江鈴汽車(chē)近日發(fā)布公告：2014年1月銷(xiāo)售各型汽車(chē)2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.4%，其中全順輕客、JMC輕卡(不含皮卡)、JMC皮卡及SUV銷(xiāo)量依次同比增長(zhǎng)10.5%、40.7%和32.9%。
作為國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)五十鈴技術(shù)的老牌商用車(chē)企業(yè)，江鈴汽車(chē)旗下輕卡產(chǎn)品繼承了五十鈴輕卡省油耐用的特性，全系產(chǎn)品中高端定位，價(jià)格區(qū)間一般在6—10萬(wàn)之間。凱銳800是該企業(yè)旗下第一款10萬(wàn)以上價(jià)格的輕卡，相比江鈴旗下其他輕卡車(chē)型，在品質(zhì)工藝、操控和安全性等各方面，凱銳800都實(shí)現(xiàn)了較大突破，是當(dāng)下國(guó)內(nèi)高端輕卡行列中不可小覷的新生代力量。
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