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“實用性能、美學(xué)觀感和技術(shù)工藝樣樣出眾,是設(shè)計開發(fā)工作的指導(dǎo)原則”。斯堪尼亞工業(yè)設(shè)計部總監(jiān)克里斯托弗漢森首先發(fā)言。富有吸引力的外觀和實用的功能是斯堪尼亞重卡先進(jìn)的設(shè)計觀念。2008年P(guān)、G、R系列產(chǎn)品的上市就是一鮮活例證,自投放市場后,斯堪尼亞收到了一些來自客戶從實用角度改進(jìn)的反饋,基于這些,2010年5月18日全新R系列重卡應(yīng)運而生并再次投放市場。
“瑞中創(chuàng)新周”系列活動之斯堪尼亞汽車設(shè)計與品牌建設(shè)研討會于2010年5月20日在北京舉行。本次研討會主要分享了全球頂級商用汽車制造商斯堪尼亞引領(lǐng)時代的創(chuàng)新設(shè)計理念。
全新R系列重卡是斯堪尼亞集團(tuán)于去年9月在歐洲上市的最新產(chǎn)品,也是目前最能代表歐洲乃至全球重卡行業(yè)先進(jìn)水準(zhǔn)和發(fā)展方向的頂級產(chǎn)品。這是繼2007年斯堪尼亞P、G、R系列重型卡車投放中國之后,斯堪尼亞集團(tuán)再度向中國市場推出重卡新品。
此外,斯堪尼亞全新R系列的新“駕駛員輔助系統(tǒng)”(Scania Driver Support, SDS)亦給評委會留下了深刻印象。該系統(tǒng)與廣受贊譽的斯堪尼亞駕駛員培訓(xùn)項目相結(jié)合,對駕駛員在實際操作中的油耗水平、駕駛效率和技能等做出即時評價和持續(xù)評估,可幫助駕駛員提高駕駛技巧、克服不良駕駛習(xí)慣并有效降低油耗。同時,升級的內(nèi)飾也成為斯堪尼亞全新R系列的一大亮點,先進(jìn)的儀表盤、超凡的舒適性和人體工程學(xué)設(shè)計均有助于提升駕駛員的駕乘體驗,減緩駕駛疲勞感,確保長途運輸中的駕駛安全。
2009年,斯堪尼亞經(jīng)受住全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的考驗,以11.29億瑞典克朗的總盈利續(xù)寫了該公司連續(xù)70多年保持盈利的歷史。 作為世界領(lǐng)先的重型卡車、大型巴士以及工業(yè)發(fā)動機(jī)制造商之一,斯堪尼亞2009年依靠穩(wěn)定的服務(wù)收入 ...
全球氣候變暖的問題,已經(jīng)變得日益緊迫。斯堪尼亞認(rèn)為,目前已經(jīng)存在的各種替代能源雖然還不是最完美的,但是我們需要馬上行動起來,積極地應(yīng)用到實踐中去,在實踐中不斷地探索并日臻完善。斯堪尼亞公司也在為此目標(biāo)而進(jìn)行 ...
斯堪尼亞因其優(yōu)越的性能,精心的服務(wù)在世界上有著“公路之王”的美譽。前不久,本刊記者隨浙江海寧興達(dá)貨運有限公司駕駛員劉先生、孫先生乘坐斯堪尼亞G380進(jìn)行了“海寧-廣州”近3000km的往返程體驗。 素有“公路 ...
2008年12月28日 北京 日前,世界領(lǐng)先的重型卡車和大型巴士以及工業(yè)發(fā)動機(jī)制造商之一的斯堪尼亞首度亮相2008Bauma展。本屆中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會于上海新國際博覽中心隆重開幕,吸引了來 ...
雖然斯堪尼亞在中國的銷量很小,甚至可以說微不足道,但是就斯堪尼亞集團(tuán)的全球表現(xiàn)來看,其有許多地方值得稱道。如從1891年成立以來,斯堪尼亞能夠保持70年盈利的狀態(tài)。又如銷量不是最大,盈利水平卻是最好。相信這些能夠 ...
如今,個性、新潮的外觀設(shè)計已不再是乘用車的專利,重型卡車也開始強調(diào)駕駛室外形設(shè)計,并以此作為新賣點。 自從去年斯堪尼亞V字形前臉造型的重卡問世之后,今年歐洲重卡在駕駛室造型設(shè)計上就掀起了一股新風(fēng)潮,各知名 ...
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