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這批斯堪尼亞工程車輛隸屬于廈門市政工程公司。斯堪尼亞3系列，H型底盤（高底盤）6X4，11升310馬力發(fā)動機（90年代初期不少卡車都還在100多馬力艱難徘徊的時候，一臺300馬力的卡車的出現(xiàn)是一種什么感覺？），斯堪尼亞變速箱（帶高低檔），日間工程款駕駛室，單減橋。這批3系列工程車一共15臺車，全部原裝進(jìn)口，動力強勁，耐用，扎實——堪稱一代經(jīng)典。
在過去的60年中，駕駛員的工作環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。上個世紀(jì)50年代，卡車司機不得不在駕駛室里緊握著冰冷的，由金屬和膠木材料制成的方向盤來操作車輛。而今天我們的卡車駕駛員手里的方向盤不僅符合人機工程學(xué)，而且集成了強大的功能按鈕。你只需要動動指尖，就可以很容易的完成工作。
在瑞典，社會學(xué)家調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的少年兒童和青年人之間，缺乏足夠的溝通和協(xié)作精神。所以社會學(xué)家特地設(shè)立了這個項目。他們邀請來自斯堪尼亞故鄉(xiāng)南泰利耶的5~25歲的年輕人來參加，并共同完成對這臺卡車的裝飾工作。
2015年1月19日，剛剛開年，斯堪尼亞深圳即成功交付18臺斯堪尼亞全新Streamline重卡。18臺卡車訂單分別來自深圳市陸源物流有限公司和斯堪尼亞老客戶深圳世恒達(dá)物流有限公司。
2015年1月，斯堪尼亞中國與國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)聯(lián)合翻譯并發(fā)布了中文版的道路運輸安全貨物系固指南，促進(jìn)道路貨物運輸?shù)陌踩珜嵺`活動。斯堪尼亞作為卡車制造商，在打造高品質(zhì)、安全、高可靠車輛之余，更是居力推動貨運安全。我們看到在安全貨物系固指南中，對木材貨物進(jìn)行了重要介紹。
2015年1月16日，斯堪尼亞廣州直營店成功交付第100臺卡車。交車儀式恰逢斯堪尼亞在廣州舉行董事會議，斯堪尼亞集團總裁兼首席執(zhí)行官馬丁?倫德斯泰特(Martin Lundstedt)先生親自為第一百臺用戶獐子島錦達(dá)(珠海)鮮活冷藏運輸公司總經(jīng)理趙丙祥遞交車鑰匙。
國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)發(fā)布了中文版的道路運輸安全貨物系固指南，促進(jìn)道路貨物運輸?shù)陌踩珜嵺`活動。日內(nèi)瓦 – IRU技術(shù)事務(wù)國際委員會(CIT)于今天發(fā)布安全貨物系固國際指南的中文版本，用以促進(jìn)從事道路運輸?shù)乃欣嫦嚓P(guān)方共同推進(jìn)貨物安全系固實踐活動，從而進(jìn)一步提升道路安全。
最新成立的斯堪尼亞綜合交通研究實驗室(ITRL)，坐落于斯德哥爾摩皇家理工學(xué)院(KTH)內(nèi)。前幾日實驗室迎來了一位重量級的訪客瑞典國王卡爾·古斯塔夫·富爾克·休伯特斯?？柺馈す潘顾驀鯇沙掷m(xù)交通系統(tǒng)和下一代車輛的非常感興趣。
斯堪尼亞投資4億瑞典克朗在瑞典駕駛室生產(chǎn)基地建成一條全新底漆噴漆車間。新落成的噴漆車間位于斯堪尼亞在瑞典奧斯卡桑的駕駛室制造廠，已經(jīng)投入使用。全新的底漆噴漆車間大幅提升了技術(shù)能力，使斯堪尼亞在歐洲的重型卡車駕駛室年產(chǎn)能從60,000臺增加至80,000臺。
歐洲汽車工業(yè)制造商協(xié)會（ACEA）董事選舉斯堪尼亞集團總裁兼首席執(zhí)行官馬丁o倫德斯泰特（MartinLundstedt）先生為2015年度商用車組董事會新任主席。
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