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看劇指南告訴你,當(dāng)然是斯卡尼亞卡車!在第七集姜暮煙在回憶高班長(zhǎng)的催淚場(chǎng)面時(shí),一輛熟悉的卡車映入了斯粉眼簾,較真的斯粉很快就扒出了這輛卡車的身世:原來是斯堪尼亞經(jīng)典系列P系列8×4自卸車卡車,從車輛外觀可以判斷,這輛車服役多年,應(yīng)該很早就進(jìn)入了劇中所在地烏魯克。
2016年3月31日,斯堪尼亞全新零配件倉庫正式落戶上海保稅區(qū)洋山自貿(mào)區(qū)。全新配件倉庫由斯堪尼亞與法國最大的運(yùn)輸和物流運(yùn)營商喬達(dá)公司攜手共同運(yùn)營。依托自貿(mào)區(qū)的利好政策,使斯堪尼亞中國的零配件儲(chǔ)備種類與數(shù)量,以及交付時(shí)效都有極大的提升。
近日,斯堪尼亞香港交付的全港有史以來最重的一臺(tái)六軸隨車吊底盤正式改裝完畢,交付給橫溢工程物流有限公司。這臺(tái)歐6排放的G490 12x4卡車底盤設(shè)計(jì)載重高達(dá)66 5噸,而它所加裝的隨車吊最大起重則可高達(dá)180噸!這也成為香港吊裝運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)目前起吊重量最大的隨車吊。
近日,2016瑞典物流大獎(jiǎng)?wù)焦剂似涞弥?,正值慶祝建廠125周年的斯堪尼亞榮獲此殊榮。據(jù)悉,與斯堪尼亞同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)該獎(jiǎng)項(xiàng)的還有三家公司,其中就包括全球領(lǐng)先的軸承與密封件制造公司SKF。
在過去的一年時(shí)間內(nèi),斯堪尼亞車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用戶突飛猛進(jìn)增長(zhǎng)了7萬個(gè),達(dá)到現(xiàn)在的17萬之多。使用斯堪尼亞車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的除了卡車之外、還有相當(dāng)一部分的巴士與城市公交車。斯堪尼亞負(fù)責(zé)數(shù)字解決方案的連接服務(wù)部主管Mattias Lundholm表示,越來越多的客戶認(rèn)可斯堪尼亞車聯(lián)網(wǎng),因?yàn)檫@能為他們提供許多便捷從而提升車輛的出勤率,也同時(shí)降低成本。
2016年,斯堪尼亞迎來了其創(chuàng)新之路上的125周年慶典。從1891年成立之初的一家私營火車車廂制造廠,到如今的引領(lǐng)行業(yè)前行的智能互聯(lián)車輛,斯堪尼亞雖然經(jīng)歷了惡意收購和金融危機(jī)的風(fēng)雨洗禮,卻始終屹立于全球商用車市場(chǎng)之巔,繼續(xù)書寫著成功篇章。
斯堪尼亞在英國市場(chǎng)是一直是當(dāng)紅不讓的重卡品牌,自物流巨頭Eddie Stobart訂購上千臺(tái)斯堪尼亞重卡之后,大不列顛第二大食品零售商ASDA也接收了之前所訂購的253輛卡車。
2016年2月1日到2日,斯堪尼亞銷售(中國)有限公司以及山東經(jīng)銷商濟(jì)寧永力商貿(mào)有限公司在山東省高唐舉行了斯堪尼亞的交車儀式暨駕駛員培訓(xùn)活動(dòng)。
2015年是斯堪尼亞入華的第50周年,半個(gè)世紀(jì)以來,斯堪尼亞一直堅(jiān)持幫助中國貨運(yùn)行業(yè)、物流行業(yè)成長(zhǎng)、發(fā)展。從中國林區(qū)木材運(yùn)輸?shù)椒侵尢官濊F路建設(shè)再到甩掛運(yùn)輸模式推廣及車輛標(biāo)準(zhǔn)GB1589的修訂,斯堪尼亞矢志不渝助推中國運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。50年來,斯堪尼亞卡車以過硬品質(zhì)更是贏得一大批用戶信賴。在“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)活動(dòng)中,斯堪尼亞卡車G系列480馬力6x2高效長(zhǎng)途牽引車在進(jìn)口卡車460-500馬力組評(píng)選中成功勝出,成為2016年度中國卡車用戶最信賴進(jìn)口卡車。
廣州,作為中國物流行業(yè)發(fā)展的最前沿,這里有國內(nèi)頂尖的物流運(yùn)輸企業(yè),有高端的物流運(yùn)輸卡車。提到高端物流運(yùn)輸卡車首先浮現(xiàn)在腦海的一定是斯堪尼亞卡車。的確,細(xì)心的你一定會(huì)發(fā)現(xiàn),成規(guī)模的物流公司都有一輛或幾輛斯堪尼亞卡車,斯堪尼亞卡車仿佛成為評(píng)判物流運(yùn)輸企業(yè)實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)。
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