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解放輕卡:虎VR“開掛式”運(yùn)營有多香？
解放輕卡:兩張?zhí)幏?，山區(qū)惡劣工況“藥到病除”
面對物流行業(yè)競爭和排放法規(guī)的挑戰(zhàn)，一汽解放推出的解放輕卡“大力王”勁威4DT新車型以其180馬力和500N.m峰值扭矩成為綠通、資源重載的理想選擇。該車型通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了動力性能的全面提升，同時在油耗、噪音控制、承載力等方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為復(fù)雜運(yùn)輸場景提供了強(qiáng)有力的支持。
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解放輕卡：山區(qū)運(yùn)營，解放輕卡TA才是真正的主角！
“掙”能量，還得是解放虎6G！
“我對解放輕卡渾身上下都滿意，解放造車真在以人為核心，車子的很多設(shè)計都非常人性化?！?024年11月7日，30歲的羅忠喜站在了一汽解放2024夢想合伙人大會的舞臺上，向更多夢想合伙人講述了他的貨運(yùn)故事，如果用一個詞來形容羅忠喜的話，我想“簡單赤誠”最為合適。
面對物流行業(yè)競爭和環(huán)保法規(guī)挑戰(zhàn)，一汽解放輕卡“大力王”以其180馬力和500N.m扭矩脫穎而出，引領(lǐng)資源重載新趨勢。新車型不僅動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油，還在承載力、安全性、內(nèi)飾舒適度及車輛操控感等方面實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先，為復(fù)雜工況提供完美解決方案。
面對物流行業(yè)的競爭和排放法規(guī)挑戰(zhàn)，一汽解放推出的解放輕卡“大力王”勁威4DT新車型以其卓越性能和經(jīng)濟(jì)性成為行業(yè)新標(biāo)桿。該車型搭載的勁威4DT發(fā)動機(jī)動力提升至180馬力，油耗降低，同時在耐用性、舒適性等方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為卡友提供全方位優(yōu)化的運(yùn)輸解決方案。
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