您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
外觀方面，杰虎H6 FCV車身綠、白相間，車后配置的大型儲氫系統(tǒng)，作為一種清潔能源，能夠完美達到零排放的標(biāo)準(zhǔn)與要求，是一款為綠色高效運輸而生的車輛。
隨著碳中和、碳達峰目標(biāo)的確定，新能源重卡成為了今年兩會代表熱議重點。而隨著三年“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)“攻堅走向深入，特別是自2020年7月1日起，國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實施，挑選一輛駕乘輕松、品質(zhì)可靠、多拉快跑的LNG牽引車成為不少人的選擇。
春風(fēng)送暖，萬物復(fù)蘇，到處呈現(xiàn)一片生機勃勃的景象。2021年3月12日，100輛紅巖杰獅牽引車在山西朔州交付客戶。上汽紅巖副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理楊培強，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商代表、客戶代表等出席本次交車活動。
違法渣土車為什么屢禁不止?究其原因，有很大一部分是因為缺少有效的車輛在途管理手段和車輛調(diào)控手段，無法控制渣土車輛是否在規(guī)定時間、規(guī)定線路上行駛，不能監(jiān)控到渣土車輛是否隨意傾倒建筑垃圾等違法行為……針對這些痛點，我國民族重卡企業(yè)上汽紅巖提出了一系列渣土車監(jiān)控解決方案，紅巖杰獅C6 8X4智能渣土車就是其中一例。
在綠色經(jīng)濟的大環(huán)境下，特別是隨著碳達峰、碳中和目標(biāo)的確定，新能源汽車再次成為今年兩會代表們熱議的話題。當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出乘用、商用供需兩旺、蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020全年，我國新能源商用車?yán)塾嬐瓿射N量為12.1萬輛。其中，純電動商用車銷量為11.6萬輛，約占總量95.87%，插電式混合動力商用車銷量為0.4萬輛。
渣土車又叫“渣男車”超載超速、遺灑滴漏、污染環(huán)境....不管是司機還是路人對TA們都是唯恐避之不及惡評如潮的渣土車如何完美逆襲?紅巖杰獅H6智能渣土車杜絕“渣男”，“暖男”當(dāng)?shù)?
實現(xiàn)“多拉快跑”，動力總成是關(guān)鍵。紅巖杰豹H6 4X2倉柵式載貨車搭載玉柴國六YCK05系列發(fā)動機，排量5.13L，最大輸出功率240馬力，最大扭矩可達900牛米，同時匹配法士特八檔變速箱和9T級后橋，速比可達4.111，組成的黃金動力鏈動力強勁，可適應(yīng)各種復(fù)雜工況、路況，且維護保養(yǎng)省心又省錢。
據(jù)悉，上汽紅巖氫燃料重卡在黑龍江黑河地區(qū)經(jīng)過半個多月的冬季標(biāo)定測試，在極寒氣候下仍能穩(wěn)定啟動、正常行駛，并保持穩(wěn)定輸出長續(xù)航，成功通過了極寒標(biāo)定測試。作為國內(nèi)截至目前氫燃料重卡車型最豐富的一次冬季標(biāo)定活動，上汽紅巖氫燃料重卡表現(xiàn)尤為出色。
近年來，我國汽車“新四化”浪潮涌動，特別是隨著碳達峰、碳中和目標(biāo)的確定，新能源汽車已成為引爆資本市場的熱門概念，在新能源乘用車領(lǐng)域出現(xiàn)百花齊放強勁發(fā)展勢頭的同時，新能源商用車領(lǐng)域也呈現(xiàn)出一片百家爭鳴的熱鬧局面。其中，我國民族重卡企業(yè)上汽紅巖，憑借在新能源商用車的搶先全面布局，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了可靠的藍本。
為感恩回饋廣大新老客戶，值此開工之際，上汽紅巖推出了涵蓋購車優(yōu)惠、車輛保養(yǎng)、客戶體檢等多重開工福利活動，助力60多萬紅巖卡友“犇”赴新的征程。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
