您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
自2019年10月下旬上市以來，上汽紅巖國六LNG新品銷量火爆，多地接連傳來交車消息。近日來，紅巖杰獅C6 LNG砂石料牽引車在四川再度掀起熱潮，多名卡友參與了試乘試駕，對車輛品質(zhì)贊不絕口。
在2019年整個(gè)海外市場拓展中，安哥拉團(tuán)隊(duì)只是眾多上汽紅巖海外營銷拓展人員中的一個(gè)縮影，要改變公司單條腿走路的難題，除突破公路車銷售以外，海外營銷也納入了今年以至于未來幾年的重要營銷計(jì)劃。在全世界各個(gè)地區(qū)，上汽紅巖海外銷售人員們正以十分的努力，讓紅巖重卡馳騁在世界的每一個(gè)角落。
2019年10月24日，首屆(順義)自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)測試賽在北京·中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。上汽紅巖攜匠心之作——上汽紅巖車罐一體智能?；噮⒓訙y試賽，榮獲“優(yōu)勝獎”。
伴隨著“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”的提前實(shí)施，國六自卸車市場不出意外的成為了各大車企“角力”的“戰(zhàn)場”。作為“工程之王”稱號的擁有者，“國六戰(zhàn)場”怎能少了那一道“紅色身影”?2019年7月，上汽紅巖推出紅巖國六LNG杰獅C6自卸車，以性能優(yōu)勢為刃，劍指國六時(shí)代，不負(fù)“工程之王”美名。
黑色星期五其實(shí)是美國的年終大促“雙十一”，拜境外購物剁手達(dá)人們所賜，此時(shí)我國的港口運(yùn)輸尤其繁忙，被迫“996”的港口運(yùn)輸需要更高效的運(yùn)輸工具。上汽紅巖5G智能重卡，迎著無數(shù)港口人的期待橫空出世，為港口運(yùn)輸帶來更高效的運(yùn)營模式。
“雙十一”的忙碌剛剛過去，“黑五”的戰(zhàn)鼓就敲響了。很多朋友可能不知道，每年感恩節(jié)之后的星期五美國許多商場會推出打折和優(yōu)惠活動，許多朋友都會在這一天搶購海淘產(chǎn)品，而今年的“黑色星期五”就在2019年11月29日，也就是說，再過幾天港口運(yùn)輸又將迎來忙碌期，這種時(shí)候，當(dāng)然少不了港口運(yùn)輸神器紅巖杰獅C6 LNG港口牽引車。
在物流領(lǐng)域的細(xì)分化、行業(yè)發(fā)展的規(guī)?；厔葜拢藗冊诋?dāng)前提起中置軸列車產(chǎn)品已經(jīng)不再陌生，而在兩年前人們對于中置軸產(chǎn)品能夠在滿足法規(guī)要求與運(yùn)營收益的雙向需求上還存在猶疑，上汽紅巖中置軸貨運(yùn)列車就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生。
雪天天冷還路滑，卡友們還要注意行車安全，不過你們也不用擔(dān)心，因?yàn)榘踩阅艹舻募t巖杰獅搭載了ASR驅(qū)動輪防滑系統(tǒng)，讓這個(gè)冬天安全暢行。
對于重卡來說，動力就是黃金，速度就是財(cái)富。上汽紅巖牽引車作為公路運(yùn)輸?shù)牡昧Ω蓪?，向來被稱為“公路雄獅”，一起了解一下“獅子王”是怎樣煉成的吧。
在走向電動化的發(fā)展歷程中，氫燃料電池基于其無碳、來源廣泛以及可利用可再生能源獲得的特征，受到諸多車企的青睞，在全球的電動化架構(gòu)中逐步崛起。因此，發(fā)展氫燃料電池成為我國電動化發(fā)展的主要方向之一，同時(shí)也將優(yōu)化我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、深入推進(jìn)節(jié)能減排。作為秉承“保護(hù)藍(lán)天，與自然共生”理念的重卡車企，上汽紅巖始終以環(huán)保職責(zé)為己任，積極響應(yīng)國家號召，依托上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)和IVECO先進(jìn)重卡技術(shù)，打造紅巖燃料電池自卸車，搶先布局燃料電池重卡市場。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
