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“比起欣賞沿途的風(fēng)景，我更希望錢包能一天比一天鼓”，徐師傅在眾人眼中，是名副其實(shí)的“拼命三郎”。他一路披荊斬棘、風(fēng)雨兼程，只為確保貨品能夠安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶手中。深耕貨運(yùn)領(lǐng)域多年，徐師傅不僅磨礪出熟練的駕駛技術(shù)，更積淀他了對(duì)運(yùn)輸事業(yè)的深刻洞察和獨(dú)到見解。他深知一輛性能卓越的運(yùn)輸工具是提升工作效率的關(guān)鍵，而汕德卡G7H燃?xì)廛囌撬詾榘?、?jiān)定不移的選擇。
中國(guó)重汽新能源再添強(qiáng)援，豪沃600kWh牽引車開啟長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代！
攜手豪沃重卡，馳騁塞上江南！
2024年重卡市場(chǎng)年終決戰(zhàn)在即，盡管面臨諸多外部挑戰(zhàn)，但市場(chǎng)整體發(fā)展趨勢(shì)向好，各大企業(yè)紛紛摩拳擦掌，全力沖刺年終目標(biāo)。10月份我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售約66366輛，環(huán)比9月份上漲15%，同比去年10月下滑18.2%。2024年1-10月累計(jì)銷售約749298輛，同比去年下降4.9%。這是一場(chǎng)智慧與毅力的較量，更是對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略眼光與應(yīng)變能力的極限挑戰(zhàn)。
中國(guó)重汽豪沃MAX廂式車：勇闖川渝云貴，征服每一道險(xiǎn)峻！
在當(dāng)今追求高效、智能與環(huán)保并重的時(shí)代，新能源重卡以其零排放、低噪音、高效能的優(yōu)勢(shì)，正逐步成為物流運(yùn)輸領(lǐng)域的新寵。然而，續(xù)航里程的局限性始終是制約新能源重卡廣泛應(yīng)用的一大瓶頸。面對(duì)這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國(guó)重汽汕德卡純電牽引車以其卓越的續(xù)航性能與智能化設(shè)計(jì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中傲然挺立，成為業(yè)內(nèi)的佼佼者，堪稱“省電卷王”。
中國(guó)重汽豪沃重卡:雙十一快遞高峰，運(yùn)輸效率也能飆升
中國(guó)重汽豪沃重卡：“勇闖川渝云貴，征服每一道險(xiǎn)峻！”
袁師傅駕駛中國(guó)重汽汕德卡G7H燃?xì)廛?，在“我的座駕汕德卡”節(jié)氣挑戰(zhàn)賽寧夏至長(zhǎng)三角區(qū)賽段的激烈角逐中，憑借百公里氣耗僅27公斤的優(yōu)異成績(jī)，榮登榜首。
汕德卡G7H 630燃?xì)廛嚧钶d54.16%高熱效率WP15NG-4.0發(fā)動(dòng)機(jī)、第九代S-AMT16集成式變速箱和MCY車橋，峰值扭矩可達(dá)2800N·m，輕松應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況，起步超車均迅速響應(yīng)、游刃有余。
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