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慶鈴五十鈴M系列中體輕卡，憑借出色的動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性等產(chǎn)品性能，助力用戶實(shí)現(xiàn)高效城市物流運(yùn)輸，在廣大消費(fèi)者心中就是666!
2021年對于慶鈴汽車來說是新的起點(diǎn)，新征程也已正式開啟。在有了一定的前期“積累”后，慶鈴五十鈴M100中體輕卡走上了“第六屆發(fā)現(xiàn)信賴”的舞臺(tái)，成功入圍“2021年度值得用戶信賴城市配送車型獎(jiǎng)”。
“機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存”，這句老生常談的話似乎格外適用于商用車市場。在2020這個(gè)不平凡的年份里，商用車市場經(jīng)歷了一場風(fēng)云變幻。正所謂商海沉浮，唯有在恰當(dāng)時(shí)機(jī)找準(zhǔn)方向，調(diào)整好舵頭，乘風(fēng)而上者才能把握住機(jī)會(huì)。
2020年12月22日，慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司與博世中國在渝簽署合資協(xié)議。雙方將共同出資成立合資公司，圍繞氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈合作，合資公司的注冊資本為8億元人民幣。
隨著皮卡產(chǎn)品不斷升級迭代和國人對皮卡認(rèn)知的改變，高端皮卡更加受到用戶的關(guān)注和喜愛。慶鈴汽車傳承五十鈴皮卡全球美譽(yù)的同時(shí)，正式推出第二款自主品牌高端皮卡——TΛGΛ達(dá)咖H，以“全能派質(zhì)享皮卡”的市場定位，給用戶提供更高品質(zhì)、更優(yōu)性能、更具科技智能體驗(yàn)的選擇。面對日益豐富的國內(nèi)高端皮卡市場，這款新車將以何種魅力俘獲中國皮卡用戶的青睞，塑造自主品牌高端皮卡的新形象?
“正逢其時(shí)、恰逢其勢”“兩輪驅(qū)動(dòng)、比翼齊飛”，這是慶鈴汽車對其與東方鑫源集團(tuán)有限公司(以下簡稱“鑫源集團(tuán)”)“攜手”的描繪與期待。一個(gè)是中國商用車行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，一個(gè)是實(shí)力雄厚、涉足多個(gè)領(lǐng)域的大型企業(yè)，二者僅用四個(gè)月時(shí)間就達(dá)成一致，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，成立了合資公司，并定下3年內(nèi)市占率提升至5%(年銷量5萬+)，成為商用車市場主流品牌的目標(biāo)。
2020年12月2日，慶鈴汽車股份有限公司與東方鑫源集團(tuán)有限公司汽車合資合作簽約儀式在重慶隆重舉行，正式奏響了雙方“共進(jìn)、共創(chuàng)、共贏”的序曲。
“評價(jià)一款車好不好，那得用過后才有發(fā)言權(quán)”，一直將此視為真理的“老司機(jī)”高峰對沒有用過的卡車從不做評價(jià)。相反，當(dāng)別人問起他用過的卡車時(shí)，他必定會(huì)知無不言，把自己最真實(shí)的用車感受告訴對方。
2020年10月25日，慶鈴五十鈴汽車新技術(shù)·新產(chǎn)品介紹活動(dòng)在深圳隆重舉行。慶鈴集團(tuán)總經(jīng)理、慶鈴股份董事長羅宇光，五十鈴自動(dòng)車株式會(huì)社專務(wù)執(zhí)行役員前垣圭一郎，慶鈴股份副董事長兼總經(jīng)理林修一等慶鈴汽車、日本五十鈴企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)?，F(xiàn)場，慶鈴汽車為行業(yè)和用戶展示了慶鈴與五十鈴最新合作成果：最新一代VL17系列產(chǎn)品、最新最先進(jìn)的3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4JZ1和MYY變速箱，同時(shí)還帶來了今年上市熱銷的M系列輕卡、GIGA巨咖2020款、18噸大單橋的巨咖4X中重卡以及慶鈴新能源汽車等諸多新技術(shù)新產(chǎn)品。
2020年10月25日，以“乘風(fēng)破浪·創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題的慶鈴五十鈴汽車新技術(shù)·新產(chǎn)品介紹活動(dòng)在深圳圣達(dá)如期而至。
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