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3月以來(lái)，隨著戰(zhàn)疫形勢(shì)日漸明朗，全國(guó)各地確診案例逐步清零，各行各業(yè)捷報(bào)不斷。而身處風(fēng)暴中心的東風(fēng)輕型車，也已從疫情陰霾中迅速崛起，用一組令人驚喜的數(shù)據(jù)，向市場(chǎng)交出了一張亮眼的成績(jī)單。截至3月31日，東風(fēng)輕型車3月份完成銷量11400臺(tái)，成功突破萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)去年同期，不僅展現(xiàn)了輕型商用車行業(yè)骨干企業(yè)的實(shí)力，同時(shí)也更為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展大幅提振了信心。
買輕卡真的大一點(diǎn)的要好嗎?大一點(diǎn)究竟哪里好?東風(fēng)多利卡D12告訴您!
面對(duì)全國(guó)卡友復(fù)工大潮，如何在新的賽道里實(shí)現(xiàn)增收創(chuàng)富，拔得頭籌?你需要一輛能跑、能裝、能拉，還得省心、省錢的全能選手——全新一代東風(fēng)多利卡銳能版!
武漢疫情，牽動(dòng)著億萬(wàn)國(guó)人的心。門店能停、商場(chǎng)能停、一切都能停，唯獨(dú)救援運(yùn)輸不能停，在抗擊疫情期間，運(yùn)輸疫區(qū)物品卡車的駕駛員不離工作崗位，一次又一次駛向武漢，上演了一場(chǎng)場(chǎng)給武漢加油的“最美逆行”。高攀就是萬(wàn)千逆行卡友中的一分子。
新冠肺炎阻擊戰(zhàn)還在持續(xù)進(jìn)行，受疫情影響，全國(guó)交通管制，很多行業(yè)至今遲遲不能開工，和我們廣大卡友息息相關(guān)的運(yùn)輸行業(yè)更是首當(dāng)其沖。這可愁壞了不少卡友。因?yàn)椴荒艹鲕噿赍X，這車貸也一下子沒了著落。疫情當(dāng)前，東風(fēng)輕型車首先考慮到的也是廣大卡友，為緩解各位卡友的還貸壓力，東風(fēng)輕型車疫情期間的金融政策重磅推出!
新年伊始，不斷擴(kuò)散的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情牽動(dòng)著所有人的心。在我們身邊也有這樣一群人，他們?yōu)榱耸刈o(hù)更多人的生命健康安全沖刺在“戰(zhàn)疫最前線”，他們就是東風(fēng)輕型車司機(jī)。
到今天為止，新型肺炎新型冠狀病毒肺炎被發(fā)現(xiàn)已近一個(gè)月，這一個(gè)月來(lái)疫情時(shí)刻牽動(dòng)著國(guó)人的心。為盡快打贏這場(chǎng)仗，作為逆行趕往重災(zāi)疫區(qū)運(yùn)送救援物資的卡車司機(jī)，他們一直在與時(shí)間賽跑，他們知道，這是一場(chǎng)戰(zhàn)役，自己一定要竭力追趕時(shí)間。在卡車司機(jī)們竭力與時(shí)間賽跑的背后，東風(fēng)輕型車服務(wù)站始終為卡車司機(jī)的“賽跑”護(hù)航，與卡車司機(jī)一起共同為物資輸送助力。
不少卡友在買車時(shí)，會(huì)問(wèn)出：這車能跑嗎?能拉嗎?能進(jìn)城嗎?能裝嗎?能爬坡嗎?等等一系列問(wèn)題。這要擱其他車，可能只會(huì)支支吾吾的回答。但要擱東風(fēng)多利卡銳能版，它就會(huì)直接告訴你——?jiǎng)e問(wèn)!問(wèn)就是十項(xiàng)全能、無(wú)所不能!
你或許知道——外觀好的車開起來(lái)是什么感覺(炫酷);駕駛室好的車開起來(lái)是什么感覺(舒適);塊頭大的車開起來(lái)是什么感覺(爽)。但是，如果你沒開東風(fēng)多利卡D12的話，你就不知道——底盤好的車開起來(lái)到底是種什么樣的感覺。
二手車能否賣個(gè)好價(jià)錢，這就要看車子的保值率高不高了，今天，小編就帶大家來(lái)聊聊影響二手車保值率的重要因素。首先，要相信品牌的力量，因?yàn)榇笃放频能嚳隙ㄊ歉斜Ｕ系摹＞湍脰|風(fēng)輕型車來(lái)說(shuō)，有著20年的造車經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)車輛的自身質(zhì)量和技術(shù)有可靠的保障，東風(fēng)輕型車向來(lái)以可靠的軍工品質(zhì)著稱。東風(fēng)輕型車在市場(chǎng)上品牌認(rèn)可度高，自然保值率也比其他品牌更高。
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