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2013年5月16日，福建省人民政府與東風汽車公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，東風將以增資方式受讓福建省汽車工業(yè)集團有限公司部分股權，同時組建投資公司控股東南汽車。盡管東風重組福汽的股權調整方案仍秘而不宣，但這起跨地域兼并重組仍被視為繼上汽合并南汽、長安重組中航系汽車之后，國內汽車行業(yè)第三大重組案例。
2013年3月6日晚間，東風汽車股份有限公司公布了2013年2月份公司主營產品產銷數(shù)據：產車12951輛，同比下降46.77%，其中輕型商用車生產5841輛，同比下降58.37%；銷車12227輛，同比下降52.12%，其中輕型商用車銷售6176輛，同比下降59.88%。
2013年2月5日，東風汽車股份有限公司公布了2013年1月份公司主營產品產銷數(shù)據，產銷同比都呈現(xiàn)不同程度的下降：
受多重影響，東風股份2012年盈虧平衡公司利潤主要來源于東風康明斯、鄭州日產。2012年受釣魚島事件影響，鄭州日產銷量10.6萬輛，較2011年的11.6萬輛下滑9%，2013年鄭州日產鎖定目標12.1萬輛，同增14%。2012年重卡行業(yè)低迷，東風康明斯銷量下滑21%。公司本部2款新產品W03、A08集中上市，由于處于導入期沒有量產，而折舊過大拖累業(yè)績，本部依舊虧損。預計2012年公司整體盈虧平衡。
截止到2013年1月7日東風輕型商用車公司新一批的輕卡下線，東風輕型商用車公司輕卡的累計產量已經達到了百萬輛之多，這個產量的業(yè)績是東風商用車公司全體員工努力的結果。
2012年11月28日，東風汽車股份有限公司發(fā)布公告稱，因工作原因，盧鋒不再擔任總經理職務，將由原東風商用車公司副總經理楊青擔任總經理一職。東風汽車主營汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產系列輕型發(fā)動機。
俄羅斯吉爾東風汽車中國卡車新中國曾經在建國初期從蘇聯(lián)引進了一系列汽車制造工廠并仿制蘇聯(lián)卡車作為中國汽車的原型?，F(xiàn)在，中國的汽車生產商已經則開始回到俄羅斯，為振興俄羅斯的卡車品牌提供資金和技術。
2012中國國際農業(yè)機械展覽會上，東風汽車股份有限公司也攜旗下東風多利卡、東風福瑞卡、東風俊風、東風力拓四大品系，包括輕卡、工程車、微客、微卡、皮卡共20款車型盛裝亮相本屆展會。
日前，東風汽車股份成立以來規(guī)模最大的客戶回報活動——“東風輕型商用車質量萬里行”活動在哈爾濱、石家莊、西安、杭州、成都、宜昌、深圳7個城市同時啟動。在未來的兩個月里將走進31個省、自治區(qū)、直轄市，動員全國500多家網絡成員和1000多家服務站全員參與，以形式多樣的活動回饋客戶。據估算，將有30萬名東風輕型商用車客戶享受到免費服務。
即將在上海新國際博覽中心舉辦的亞洲物流雙年展，順應市場發(fā)展，聚焦冷鏈高效物流。本屆展會上，國際罐箱組織（ITCO）將再次呈現(xiàn)集裝箱展團為業(yè)界人士詮釋安全、綠色、智能和輕便罐箱的最新發(fā)展。中國冷鏈物流研討會也將在 ...
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