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閆師傅從事煤炭運(yùn)輸已經(jīng)十幾年,為什么選擇國六重汽汕德卡做賺錢搭檔呢?他對汕德卡G7國六然氣車的評價如何?一起來看看這位老司機(jī)師傅怎么說!
汕德卡用實(shí)力詮釋什么叫有口皆碑。
多輛中國牌照的電視轉(zhuǎn)播車現(xiàn)身日本街頭,出征東京奧運(yùn)會的視頻燃爆國際網(wǎng)絡(luò)。中國重汽汕德卡轉(zhuǎn)播車與其它世界一流品牌車輛并駕齊驅(qū),引發(fā)網(wǎng)友強(qiáng)烈關(guān)注。
重汽汕德卡駕馭國六的三大法寶:動力、可靠、省油。引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),打造行業(yè)新未來!
應(yīng)對國六 “大考”,以產(chǎn)品技術(shù)見長的中國重汽是否完成了“備考”?又將祭出什么樣的殺手锏?
快運(yùn)行業(yè)競爭已然進(jìn)入白熱化階段,快運(yùn)行業(yè)的激烈競爭趨勢有增無減。對此,物流行業(yè)頭部企業(yè)將如何面對? 如何打造高效經(jīng)濟(jì)的快運(yùn)模式,一直是安能在致力探索的物流運(yùn)輸奧義。2020年8月,安能物流以140億元人民幣市值位列《蘇州高新區(qū)·2020胡潤全球獨(dú)角獸榜》第169位。“面對行業(yè)競爭,公司上下達(dá)成的共識是提高運(yùn)輸效率?!卑材芪锪髦睜I車隊管理部季同認(rèn)為,行業(yè)競爭趨于激烈,從客戶角度看,通過漲價拓展利潤空間并不現(xiàn)實(shí),唯有降本增效才是可行之道。
賺錢有辦法,座駕汕德卡!
近日,記者跟隨山東卡友王加國一起跑了一趟山東到福建的長途運(yùn)輸專線,跟車的主角是當(dāng)下市場熱度頗高的汕德卡C7H自動擋牽引車。
常山眾卡自2018年由合同運(yùn)力轉(zhuǎn)型為自營大車隊,一直在降本增效中探索,而甩掛運(yùn)輸是他們目前應(yīng)用最成熟、成本控制最好的運(yùn)營模式,并且超過2 3的路線均采用甩掛運(yùn)輸,甩掛運(yùn)輸?shù)那疤崾且谐渥愕呢浽醇案呖煽康臓恳?,才能夠保障運(yùn)輸?shù)臅r效性,而像汕德卡這樣專為高效運(yùn)輸而生的高端重卡,也成為常山眾卡的座上賓。榜樣的吸引力是無窮的,記者也搭乘這輛常山眾卡廣州往返沈陽的汕德卡專線列車,體驗(yàn)甩掛運(yùn)輸榜樣如何在有限的時間和空間里創(chuàng)造最大的價值。
自從采購第一批重汽汕德卡危化品運(yùn)輸車,萬基汽運(yùn)的選車過程仿佛就止步于重汽汕德卡。
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