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嚴(yán)冬已至，春歸有期，2022年1月10日，「敢為2023，領(lǐng)航向前沖」---2023年領(lǐng)航卡車北方區(qū)域合作伙伴共贏峰會順利召開；福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、時代事業(yè)部黨委書記、總裁鞏海東，時代事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，玉柴營銷部、玉柴福田系統(tǒng)部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及來自領(lǐng)航北方區(qū)域的各經(jīng)銷商合作伙伴、后勤及一線同事100余人懷著共同的夢想及目標(biāo)一同相聚冰城哈爾濱，共同總結(jié)過往，夯實(shí)基礎(chǔ)，抓住機(jī)遇，乘勢開啟二次創(chuàng)業(yè)新征程。
新的一年，開啟新的征程揭曉領(lǐng)航M5新年關(guān)鍵詞助力卡友成果多多，收獲滿滿走出創(chuàng)富新道路，一起來Get下
一輛好的自卸車2022次列車即將到站，有回憶，有遺憾，有不舍，即將轉(zhuǎn)乘2023，面對新的挑戰(zhàn)，領(lǐng)航M5與你共赴前程，這一次，致富我們志在必得。
領(lǐng)航S1-1 5T氣體機(jī)小卡卓越性能，創(chuàng)造更多收益，助力卡友多拉多賺，超低成本 續(xù)航無憂。
前不久剛上市的領(lǐng)航M5在輕卡圈引發(fā)了不少熱議，引起了很多卡友們的關(guān)注和討論，特別是其超高的性價比更是話題不斷。例如“你看到這樣的內(nèi)飾、配置組合你敢相信這臺車售價8萬起步嗎?”
對于卡車人來說，車輛不僅是賺錢工具，更是一個移動的溫馨小家。領(lǐng)航M5駕駛艙全方位升級，打破認(rèn)知，讓舒適時刻相伴。
大家好，我是領(lǐng)航·金牛王，也是大家熟知的社“?！边_(dá)車，今天去創(chuàng)富集團(tuán)的面試全程分享，一起期待下我的結(jié)果吧。
后疫情時代，物流運(yùn)輸需發(fā)展，客戶需求在變化，如何以不變應(yīng)萬變，給卡友們提供一款舒適、品質(zhì)好還能多掙錢的卡車，是商用車企業(yè)應(yīng)該幫用戶解決的難題！領(lǐng)航卡車一直以用戶為中心，精準(zhǔn)狙擊行業(yè)痛點(diǎn)，為消費(fèi)者買車、用車提供一站式解決方案?；谟脩羰袌鲂枨螅酉聛斫o大家介紹一款性價比高、配置卻不輸柴油版的大動力汽油機(jī)小卡，不僅動力充沛、貨箱容積大，多拉快跑賺更多，它就是領(lǐng)航S1小卡-2.0L汽油版。
福田領(lǐng)航M5搭載全柴H20 Q23 Q25經(jīng)典發(fā)動機(jī)，最高動力達(dá)到136Ps，以最短的時間完成全油門加速通過賽道；搭配三椎同步器萬里揚(yáng)6擋變速箱，采用全鋁合金輕量設(shè)計，最高扭矩405N·m，傳動效率提升10%，爬坡不吃力，不溜車，換擋更平順。
隨著9月1日的到來,歷時7個多月的“藍(lán)牌新規(guī)”過渡期正式結(jié)束,這標(biāo)志著在消費(fèi)升級大環(huán)境之下,以藍(lán)牌為核心的輕卡行業(yè)邁向合規(guī)、高效、健康、有序發(fā)展的新時代。在這不足8個月的時間里各位輕卡品牌如何迅速響應(yīng)政策的同時還能推出讓消費(fèi)者滿意的合規(guī)輕卡,成為了今年輕卡行業(yè)最具看點(diǎn)的政策大考,這不僅考驗輕卡品牌的研發(fā)實(shí)力、技術(shù)儲備,更考驗著品牌對消費(fèi)者需求挖掘的深度和洞察的精度。
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