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乘龍H7 4×2港口牽引車的安全感從何而來？
東風(fēng)柳汽乘龍H5大單橋憑借出色的性能，讓上海兩位從事快遞運(yùn)輸行業(yè)的劉老板在“雙十一”的繁忙運(yùn)輸中喜笑顏開，贊不絕口。其中一位老板更是放言乘龍H5大單橋讓他一年省下了200多萬！這款車型究竟有何魅力，能夠讓兩位老板頻頻點(diǎn)贊？接下來一同聽他們講講這省錢創(chuàng)富的秘訣吧。
在2024年雙11購(gòu)物節(jié)的物流高峰中，東風(fēng)柳汽的乘龍H7 4X2牽引車憑借其高效、節(jié)油和輕量化的設(shè)計(jì)，成為快遞行業(yè)的得力助手。搭載的龍芯動(dòng)力鏈和節(jié)油系統(tǒng)使其在標(biāo)載情況下運(yùn)營(yíng)更加經(jīng)濟(jì)高效，百公里油耗低至23-24升，顯著降低了運(yùn)營(yíng)成本。車輛的輕量化設(shè)計(jì)和大方量車廂提升了裝載效率，為快遞企業(yè)提供了強(qiáng)有力的支持。乘龍還推出了置換補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步助力卡友們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì)。
2024年11月11日，雙11購(gòu)物節(jié)進(jìn)入最高潮，快遞行業(yè)也隨之迎來了物流配送的關(guān)鍵時(shí)刻。在這場(chǎng)速度與效率的競(jìng)技中，擁有一款高效、經(jīng)濟(jì)、可靠的快遞車成為快遞企業(yè)應(yīng)對(duì)物流高峰的制勝法寶。
乘龍卡車:雙11運(yùn)輸難題，一字即破！
乘龍H5六缸大單橋以其強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗，成為快遞市場(chǎng)的新寵。搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特變速箱，提供300馬力與330馬力選擇，實(shí)現(xiàn)高效省油，貨箱容積高達(dá)70方，每趟多拉5方。雙11期間，乘龍H5六缸大單橋以其卓越性能和優(yōu)惠政策，為卡友帶來創(chuàng)富新機(jī)遇。
面對(duì)雙11陡然增長(zhǎng)的快遞物流需求和嚴(yán)苛的時(shí)效要求，六缸大單橋車型因其出色的動(dòng)力性和承載能力而備受青睞。作為東風(fēng)柳汽的匠心之作，乘龍H5六缸大單橋載貨車專為快遞高峰量身打造，為廣大卡友提供大馬力、高效低耗的運(yùn)輸解決方案，成為快遞企業(yè)和卡友們的賺錢利器。
乘龍H5 4×2極限自卸車，怎么折，都有面
2024年11月2日，以“低碳同行·啟路未來”為主題的國(guó)家電投上海啟源芯動(dòng)力版納2號(hào)換電站交付投運(yùn)暨東風(fēng)柳州汽車有限公司新能源車輛首批交付儀式在勐養(yǎng)工業(yè)園區(qū)圓滿落幕。乘龍H5新能源牽引車順利完成批量交付。
乘龍有多位新能源長(zhǎng)續(xù)航能手今天的主場(chǎng)是乘龍H5純電牽引車
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