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卡車網(wǎng)2016年6月2日獲悉，一汽解放J6P8X4載貨車臨沂區(qū)域推介會于山東臨沂正式召開。
這輛酷炫的解放長頭卡車拍攝于大名鼎鼎的國際級賽事——!現(xiàn)已成功舉辦9屆，是亞洲第一、國內(nèi)最大的汽車、摩托車、卡車同場競技的權(quán)威品牌越野國際賽事。
進(jìn)入90年代以后，除了軍隊(duì)和特殊用途外，國家基本停止了下達(dá)指令性計劃的做法，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動完全由市場需求拉動。隨著計劃經(jīng)濟(jì)時代的結(jié)束，品牌要持續(xù)發(fā)展就必須跟上市場形勢。
近10年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速成長，我們國家的工業(yè)和消費(fèi)水平都在直線式的升高。尤其是汽車行業(yè)，更加是瘋狂的擴(kuò)張發(fā)展，衍生出來的轎運(yùn)行業(yè)也同樣的躍居為運(yùn)輸行業(yè)的香饃饃。而重慶耀航物流有限責(zé)任公司經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展已經(jīng)成為西部轎運(yùn)行業(yè)佼佼者。
1982年以前，汽車在我國還屬于緊缺物資，且在計劃經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)沒有自主權(quán)，當(dāng)時國家也正處于國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整時期，不可能為一汽提供大量資金。由于一汽難以開展新產(chǎn)品開發(fā)，所以老解放一生產(chǎn)就是30年。
卡車網(wǎng)2016年5月26日獲悉，以“小J6 大財富”為主題的J6L京津冀區(qū)域產(chǎn)品推介會在天津盛大開幕，一汽解放領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家及新老用戶代表齊聚一堂,共同見證了一汽解放J6L卓越的品質(zhì)!
2016年5月18日，在美麗的江北水城—山東聊城，迎來了由聊城金羊商用車銷售服務(wù)有限公司主辦的以 “聚焦產(chǎn)品、五月促銷季”為主題的一汽解放V卡牽引車產(chǎn)品推介會暨悍V6×2雙油箱牽引車的上市發(fā)布會，來自聊城的物流公司及客戶近300余人參加了此次活動，也體現(xiàn)了聊城地區(qū)用戶對天V、悍V產(chǎn)品的認(rèn)可和期待。
卡車網(wǎng)2016年5月24日獲悉，一汽解放“可靠源于品質(zhì) 品質(zhì)締造安全 解放安全新體驗(yàn)”主題推介會于山東東營正式啟幕。解放公司領(lǐng)導(dǎo)、各經(jīng)銷商伙伴，以及百余位解放粉絲紛紛來到現(xiàn)場，共鑒盛況。
在發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個五年計劃時期，我國還是一個落后的農(nóng)業(yè)國家，一五計劃的基本任務(wù)便是集中主要力量發(fā)展工業(yè)建設(shè)，因此對于載貨汽車的需求量非常大。
解放品牌誕生于1956年，當(dāng)?shù)谝惠v解放卡車駛下裝配線，中國不能制造汽車的歷史正式宣告結(jié)束。改革開放以來，解放品牌更是憑借自主創(chuàng)新走上了快速發(fā)展的道路。今天起，就讓我們一起回到中國汽車工業(yè)初創(chuàng)的日子，重走解放路。汽車在這一年引入中國，但直至新中國成立，我國尚未建立起自己的汽車制造廠。在當(dāng)時，偌大的中國只有5萬輛汽車。
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