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近日，中國重汽商用車銷售部云桂大區(qū)與經(jīng)銷單位在廣西綠城南寧將三臺汕德卡牽引車交付某集團(tuán)大客戶。該單位前期已購買兩臺汕德卡攪拌車。
近日，中國重汽SITRAK C7H 6*2九氣囊牽引車在濟(jì)南商用車公司試制車間成功下線。
近年來，伴隨著貴州高速公路網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，貴安新區(qū)的崛起，貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)等新興的工業(yè)形態(tài)發(fā)展如火如荼，物流行業(yè)、尤其是高端物流也迎來了大發(fā)展的機(jī)遇。那么重汽集團(tuán)也抓住這次機(jī)會，進(jìn)軍貴州市場。近日，中國重汽濟(jì)南商用車銷售部在貴州銷售的首臺SITRAK-C7H開進(jìn)貴州的布依之鄉(xiāng)貴安。這臺SITRAK-C7H是貴安物流公司采購的物流運輸車。物流公司唐老板接車之后對其舒適性和駕駛體驗贊不絕口。談起這臺車的采購初衷，唐老板說，現(xiàn)在的用戶對物流公司的效率和交貨時間的要求 比以前更高了，而貴州省屬于山區(qū)，選擇一部性能好、服務(wù)及時的好車能極大的提高公司的管理效率，“高大上”的SITRAK也給公司形象加分不少。
2015年上半年，中國重卡市場銷量同比下滑31 13%，重卡經(jīng)銷商迎來寒冬。然而，中國重汽汕德卡經(jīng)銷商遼寧鑫鼎公司董事長唐純卻不曾感到絕望，對重汽品牌的認(rèn)可加上對汕德卡車型的十足信心，唐純更愿意在此時用“吃力的時候是在爬坡，咬咬牙就過去了”這樣的話來鼓勵自己，在他看來，重卡高端化是大勢所趨，“有時候增長快些，有時候增長慢點，但總體趨勢是增長!”
在7月18日開幕的2015中國（包頭）卡車文化節(jié)上，中國重汽集團(tuán)攜SITRAK（汕德卡）、HOWO-T系列、豪瀚、HOWO輕卡共9款車型參展，成為參展企業(yè)車型數(shù)量最多、文化氛圍最濃、企業(yè)實力最強(qiáng)的卡車企業(yè)。期間,彩繪版SITRAK（汕德卡）獲得 "外觀設(shè)計最美車型 "大獎，現(xiàn)場成交HOWO-T系列車型8臺，達(dá)成近50輛購車意向。
2015年6月22日，中國重汽汕德卡C5H在遼寧鑫鼎4S店成功交付酷樣冷鏈運輸責(zé)任有限公司。
2015年，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)入“新常態(tài)”，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)感受尤其強(qiáng)烈，工程機(jī)械行業(yè)處于低位調(diào)整階段，整個行業(yè)面臨變革和調(diào)整。在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，工程機(jī)械行業(yè)利潤降低，客戶的投資回報率日益減少，如何提高經(jīng)營效益，減少資金占用，降低客戶投資成本、加快客戶投資回報成為工程機(jī)械行業(yè)著重思考的問題。
2015年5月8日,由三一重工與中國重汽兩大制造業(yè)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推出的首款三一重汽底盤泵車在湖南長沙發(fā)布，來自全國各地的500多名客戶現(xiàn)場見證了三一重汽底盤泵車等新型混凝土設(shè)備的高品質(zhì)、高性能；觀看了全球首場混凝土設(shè)備人機(jī)互動秀；“三一重工微商城”也在當(dāng)天隆重上線，三一與客戶之間互動交流的移動電子平臺從此建立。
2015年，受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，國內(nèi)全面執(zhí)行柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入執(zhí)行最嚴(yán)厲時期，加上春節(jié)放假，需求量下降等因素的影響，我國專用車產(chǎn)銷量同比遭遇雙下降，其中產(chǎn)量下降近10個百分點，銷量下降超過50個百分點。
2015年上海車展上，中國重汽這輛11氣囊的汕德卡全新車型成為當(dāng)之無愧的巨星。出道2年的汕德卡可以拿出如此有分量的產(chǎn)品，整個行業(yè)都在為他點贊。我們發(fā)現(xiàn)，在高端重卡競爭如此激烈的狀態(tài)下，當(dāng)其他品牌在走的階段，汕德卡選擇跑，當(dāng)其他品牌在跑的時候，汕德卡已經(jīng)在加速。應(yīng)對行業(yè)的快速發(fā)展，汕德卡是如何加速成為引領(lǐng)者呢?對此，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司銷售副總張帆在卡車網(wǎng)上海車展會客廳中做出了解答。
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