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沈自茂看上了水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)纳虣C(jī)，于是他在今年4月賣掉了剛購買半年的小輕卡，換了一輛運(yùn)載量更大，性能更強(qiáng)大的車—裝配歐康動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的福田歐馬可。因?yàn)?，活魚運(yùn)輸要求車輛性能可靠，萬一車輛半路拋錨，就會(huì)造成很大的損失。
歐馬可S1智盈版憑借可靠上裝、強(qiáng)勁動(dòng)力、安全智能三大優(yōu)勢(shì)成為城市海鮮運(yùn)輸?shù)摹百摺薄?/p>
歐Sir分析：此次油價(jià)上漲來勢(shì)洶洶，短期幾波漲價(jià)讓許多卡友措手不及，不知是該運(yùn)輸好還是不該運(yùn)輸好。歐Sir認(rèn)為油價(jià)在一定程度上會(huì)增加車輛出行成本，但我們只要“對(duì)癥下藥”，降低節(jié)油成本，就能更好的適應(yīng)運(yùn)輸大環(huán)境的節(jié)奏。
歐航歐馬可作為北京屬地企業(yè)，勇?lián)鐣?huì)責(zé)任、快速響應(yīng)國家應(yīng)急保障要求，從5月1日起，歐航歐馬可事業(yè)部成立京津冀區(qū)域疫情物資運(yùn)輸保障聯(lián)盟，為山東省、河南省進(jìn)京的物資運(yùn)輸車提供全流程保障接力，全力守護(hù)民生供給。
要說最近卡友圈啥事最熱鬧，一定非2022年歐馬可超級(jí)卡車“歐康杯”全國云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽莫屬。從5月20日開賽以來，“歐康杯”節(jié)油賽以風(fēng)卷殘?jiān)浦畡?shì)，迅速成為了卡友間的熱門話題。“參賽了嗎？”已然取代了“吃了嗎？”、“跑哪里？”成為卡友見面時(shí)的日常問候。
2022歐馬可超級(jí)卡車“歐康杯”全國云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽，來自山西的李志軍得知這一消息后第一時(shí)間電話咨詢歐馬可經(jīng)銷商，并留下“節(jié)油大師誰人可取？唯我李志軍問鼎巔峰”的豪言壯語！
歐馬可S1暢盈版基于城市貨運(yùn)需求定制而來。其不僅搭載歐馬可與歐康動(dòng)力一體化專屬定制、超級(jí)節(jié)油的歐康F2.5動(dòng)力，更以科技節(jié)油、匹配節(jié)油、智慧節(jié)油三大節(jié)油硬實(shí)力賦予整車卓越的節(jié)油性能，給予卡友突破自我、打破記錄的奪冠底氣。
2022年5月20日，“挑戰(zhàn)極限 ‘油’你掌控”——2022歐馬可超級(jí)卡車“歐康杯”全國云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽盛大啟幕（以下簡(jiǎn)稱：“歐康杯”節(jié)油賽）。賽事立足于用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，助力用戶養(yǎng)成更節(jié)油、更經(jīng)濟(jì)的駕駛習(xí)慣，開啟中國高端輕卡節(jié)油浪潮，在推動(dòng)城市貨運(yùn)綠色、低碳發(fā)展的同時(shí)，切實(shí)降低卡友運(yùn)營(yíng)成本，助力用戶收獲更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
顏值派+實(shí)力派，歐馬可X，TA終于來了!
有歐航R pro 是一種怎樣的體驗(yàn)？
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