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近期，北京福田戴姆勒汽車有限公司再與寧夏利通汽車貿(mào)易有限公司簽訂了歐曼LNG液化天然氣重卡的銷售合同。此次銷售數(shù)量為114輛，并已收到買方支付的定金。這是福田戴姆勒第二次從該買方獲得訂單。
2013年5月21日至22日，"顛覆價值巔峰對決--2013中國高端重卡性能大比拼"在河南連霍高速鄭州北服務(wù)區(qū)舉行。本次性能評測由商用車行業(yè)多家主流權(quán)威媒體，以及歐洲著名評測機(jī)構(gòu)瑞典埃姆特公司聯(lián)合舉辦。為了體現(xiàn)測評的公正公平公開，北京方正公證處對此進(jìn)行了全程監(jiān)督。東風(fēng)天龍、歐曼GTL、解放J6作為國內(nèi)高端重卡行業(yè)的三大主力軍，均接受并參加了此次專業(yè)性能測評比拼。值得一提的是，本次活動是國內(nèi)首次以卡車具體性能評測為目的的比賽，也是業(yè)內(nèi)首次有歐洲測評機(jī)構(gòu)參與全程評測的行業(yè)權(quán)威活動，在真正意義上開啟了國內(nèi)高端重卡行業(yè)性能比拼的先河
說到深圳廣發(fā)物流運輸公司（簡稱"廣發(fā)物流"），幾乎當(dāng)?shù)孛考矣羞\輸業(yè)務(wù)的單位都清楚，這是一家全部采用進(jìn)口品牌車輛做運輸?shù)男鹿?。但?013年卻發(fā)生了新鮮事，負(fù)責(zé)人張總開始采購國產(chǎn)品牌，先是一次性購買了20臺搭載西安康明斯的歐曼GTL，后續(xù)還要繼續(xù)增加采購數(shù)量。帶著疑問，卡車網(wǎng)記者走進(jìn)了廣發(fā)物流，向張總一探究竟
戴姆勒管理董事會日前作出決定，SvenEnnerst將于2013年8月1日起接替GeorgWeiberg，擔(dān)任戴姆勒卡車產(chǎn)品工程部新任負(fù)責(zé)人。
在福田戴姆勒合資產(chǎn)品展示區(qū)，展出配裝歐洲領(lǐng)先的梅薩德斯-奔馳OM457發(fā)動機(jī)的世界標(biāo)準(zhǔn)重卡歐曼GTL，與另一臺歐式前舉自卸車一起，不僅在造型上奪人眼球，梗榮如歐洲舒適駕乘理念。通過優(yōu)化內(nèi)飾結(jié)構(gòu)歐曼GTL高頂平地板牽引車更使用戶享受“無障礙通過駕駛室”的舒適性。歐曼GTL6x4自卸車更是以強勁動力、高安全、高可靠、大空間、高舒適，在全金屬打造的展臺上，兩款卓越產(chǎn)品將歐曼GTL所傳承的歐洲高端重卡科技通過新媒體互動手段一一呈現(xiàn)用戶面前，一身“國際范”成為本次車展的一大焦點之一。
在全球經(jīng)濟(jì)增長日益依賴中國經(jīng)濟(jì)引擎推動的情況下，巴西的知識界開始從融入“中國生產(chǎn)鏈”的理論高度勸導(dǎo)企業(yè)界加強與中國合作，政治家們也傾向于奉行較為“親華”的政策。在此背景下，中國卡車企業(yè)在巴西投資設(shè)廠受到了當(dāng)?shù)厣鐣鹘绲墓膭詈蜌g迎。
2013年2月，福田汽車安慶金安服務(wù)站接到公司呼叫中心的電話，被告知一位河南籍客戶車輛路過本區(qū)域，在滬渝高速公路朱村處拋錨等待救援，車上還有2歲小孩，客戶非常著急。張祖安站長在獲知此事后，盡管已是晚上10點，毅然做出立即前往100公里外事發(fā)地點進(jìn)行救援的決定。歷時5個多小時，將客戶車輛拖回服務(wù)站，并于當(dāng)日傍晚對車輛完成修復(fù)。整個過程，讓客戶非常感動，他表示，福田的服務(wù)讓他無比欣慰。作為福田用戶今后不管在什么地方行駛，心里都能有一種安全感。
福田汽車2013年3月11日晚間發(fā)布公告，近期，公司持股50%的北京福田戴姆勒汽車有限公司與寧夏利通汽車貿(mào)易有限公司簽訂了60輛歐曼LNG液化天然氣重卡（9系牽引車）的銷售合同，并已收到對方支付的定金。該批車輛將由當(dāng)?shù)匚锪鞴居糜谖锪鬟\輸。
這是福田全新服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)啟動后的第一個“3.15”消費者權(quán)益保障日，對于福田汽車服務(wù)總監(jiān)宋術(shù)山來說，這并不算是一個特別的日子。因為，在全新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)下，福田客戶將享受“全程關(guān)愛，一路無憂”的全生命周期服務(wù)，這意味著客戶擁有福田汽車的每一天都會得到“上帝”待遇，一年有365個“3.15”。
2013年2月，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2012年中國商用車市場“成績單”，福田汽車、東風(fēng)商用車、江淮汽車分別以62萬輛、54萬輛和27萬輛分列商用車市場前三甲。福田汽車市場占有率持續(xù)增長，成為商用車市場不多的亮點，并繼續(xù)穩(wěn)坐商用車市場“頭把交椅”。
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