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隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)以低價(jià)格起步的自主品牌汽車目前紛紛向中高端領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻，并陸續(xù)推出中高端品牌車型，滿足消費(fèi)者不同階段及不同消費(fèi)者的需求。針對(duì)這種現(xiàn)象，有關(guān)專家表示，商用車的發(fā)展也存在這種趨勢(shì)，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，向中高端市場(chǎng)沖擊。
2010年7月28日，安徽江淮汽車股份有限公司向?yàn)蹩颂m提供醫(yī)療車項(xiàng)目的啟動(dòng)儀式在烏克蘭衛(wèi)生部舉行。烏克蘭衛(wèi)生部副部長(zhǎng)別雷及有關(guān)司局工作人員、中國(guó)駐烏克蘭大使館商務(wù)參贊?rùn)璐荷不战雌嚬煞萦邢薰驹跒蹩颂m的全權(quán)代表等出席了啟動(dòng)儀式。
憶當(dāng)年，話當(dāng)年，每每至此，主人翁都會(huì)出現(xiàn)深邃的眼神和不自覺的嘴角上揚(yáng)。主人翁劉雷，湖南人，操著一口湖南口音與筆者初次見面，劉雷..
據(jù)悉，2010年下半年江淮商用車即將迎來第100萬輛輕卡下線，值此之際，安徽江淮汽車股份有限公司傾情啟動(dòng)“百萬江淮輕卡品質(zhì)力量榜”全國(guó)評(píng)選活動(dòng)，回饋廣大用戶多年來對(duì)江淮輕卡的青睞與支持。同時(shí)在評(píng)選活動(dòng)中，借助中國(guó)力量榜、中國(guó)品質(zhì)榜、特別獎(jiǎng)和江淮群英榜等將一個(gè)個(gè)品質(zhì)口碑凝聚成江淮商用車的品牌文化，豐富和發(fā)展了江淮商用車的品牌文化內(nèi)涵，走出了一條具有江淮特色的自主汽車品牌文化建設(shè)道路。
2010年上半年，重卡企業(yè)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高。 其中，江淮格爾發(fā)上半年銷量突破12945輛，同比增長(zhǎng)135.79%，躋身重卡增速前三強(qiáng)，超額完成了2010年上半年的預(yù)期目標(biāo)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的重卡市場(chǎng)， ...
幾年前，云南玉溪的周師傅購入他的第一輛江淮輕卡，也是他的第一輛卡車。幾年來，這輛車從未修理過的江淮輕卡徹底的征服了周師傅的心。隨著蔬菜運(yùn)輸生意的不斷擴(kuò)大，2007年他又購入了第二輛輕卡，依然還是江淮。在談及它時(shí)，這位本不善言談的農(nóng)民兄弟卻激動(dòng)了起來，不住的說“大品牌就是信的過??！”。
銷售持續(xù)向好的江淮汽車,開始干起“副業(yè)”。7月21日,江淮汽車發(fā)布公告,將利用自有資金達(dá)8億元,投資證券產(chǎn)品以及銀行理財(cái)產(chǎn)品。同時(shí),董事會(huì)通過了撤銷增資合肥江淮汽車擔(dān)保有限公司的議案。
馮經(jīng)理告訴記者，現(xiàn)在經(jīng)常有其他品牌的卡車企業(yè)來找他，希望他更換車型，可是他很堅(jiān)決的使用江淮，因?yàn)樽哌^十年的風(fēng)雨，他知道江淮是最適合他的，不管是過去事業(yè)剛剛起步時(shí)，還是現(xiàn)在事業(yè)有成就時(shí)，用他的話說就是：“現(xiàn)在有成就了，我們依然選擇江淮，因?yàn)榻磿?huì)讓我們的成就更大?！?/p>
江淮汽車董秘王敏告訴記者：“皖江地區(qū)仍處于粗放型增長(zhǎng)階段，中部地區(qū)適合做制造業(yè)，但最重要的是要能形成產(chǎn)業(yè)集群。我們之前與卡特皮勒和納威司達(dá)合作，也是希望做大重卡規(guī)模，以便在周邊吸引產(chǎn)業(yè)配套，形成集群效應(yīng)，服務(wù)皖江經(jīng)濟(jì)?！?
江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，江淮輕卡100萬輛的驕人業(yè)績(jī)，源于百萬用戶的不懈支持，其中集團(tuán)用戶群是一支重要力量，而且正成為公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)，集團(tuán)客戶看中的正是江淮輕卡的品質(zhì)和服務(wù)。
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