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隨著新能源輕卡的廣泛普及，尤其是大電量純電輕卡產品的快速推廣，純電輕卡應用場景進一步拓展，從原來的城配運輸慢慢向城郊、城間拓展，作業(yè)工況愈發(fā)復雜。面對山區(qū)道路以及更為復雜工況下，純電輕卡的動力表現(xiàn)成為廣大用戶新的關注點。
2024年7月30日，福田汽車多功能車全球中心工廠第70萬輛下線暨地產車推介會在山東舉行。會上，歐馬可智藍攜快遞版產品亮相。
在新能源輕卡越來越流行的當下，“續(xù)航焦慮”依舊困擾著廣大輕卡用戶。純電輕卡的續(xù)航表現(xiàn)究竟如何？能否滿足用戶日常使用需求？“超越極限，探索高端輕卡性能邊界”中國商用車綜合性能測試活動給你答案。
中汽兄弟作為活動主辦方，應廣大卡友對于新能源及自動擋產品核心顧慮，廣泛征尋卡友意見，精選市場主流的高端輕卡量產車型作為測試車輛，歐馬可S1AMT輕卡、歐馬可智藍ES1新智版產品有幸參與本次測試，并分別在“濕熱交蒸”的廣東及擁有復雜路況的8D魔都重慶開展本次陡坡、能耗、續(xù)航極限測試。
2024年7月26日，廣東省冷鏈協(xié)會第二屆第五次會員大會在廣州召開。本次大會聚焦行業(yè)發(fā)展共性需求與問題，深入探討新形勢下冷鏈行業(yè)如何思變破局等行業(yè)話題。
在當下這個競爭愈發(fā)激烈、各行各業(yè)都深陷“內卷”漩渦的時代，貨運行業(yè)也未能幸免。從司機到老板，從車輛選擇到運營策略，每一個環(huán)節(jié)都充滿了挑戰(zhàn)。
在商用車新能源化的時代大潮及公共領域電動化政策助推下，專用車在新能源化、智能化的道路上加速前行。歐航歐馬可深化高端戰(zhàn)略引領，深耕專用車領域，做精做專、提質增效，以專業(yè)定制打造滿足各類專用需求的解決方案。今年上半年，歐航歐馬可專用車市場占有率增至7.7%，不斷夯實“冷鏈一哥”、“清障一哥”的行業(yè)地位。
大暑送清涼！歐航歐馬可冷藏車各顯神通
近日，由中國汽車流通協(xié)會主辦，中國汽車流通協(xié)會商用車專委會、2024第八屆中國二手商用車大會在內蒙古達拉特旗召開。高端中輕卡領導者歐航歐馬可攜歐馬可自動擋輕卡亮相本次盛會。同時，在2024全國二手商用車行業(yè)榮譽之夜上，經(jīng)“全國商用車行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺”評審，歐馬可S1超級輕卡斬獲了“2024全國商用車行業(yè)優(yōu)秀保值率車型”榮譽。
“你沒有親身體驗，你永遠不知道一個東西的好壞，車也是如此?！?/p>
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