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自2005年入職解放售后部門，孟凡鵬就與解放結下不解之緣。2013年，他加入解放青汽服務站，歷經10年打拼成為站長，有了自己的事業(yè)。每天與卡車和貨車司機打交道，時間久了，孟凡鵬也想通過貨運賺點外快，恰好從事貨運的叔叔邀請入伙，他便投入了一輛JH6 550馬力牽引車，正式開啟副業(yè)。
2023年，可謂是燃氣車“氣”勢如虹的一年，而較早布局天然氣領域的一汽解放青汽，在這場風潮中表現優(yōu)秀，一直以傲人業(yè)績領跑NG產品市場。在這之中，其NG產品在應用場景中也越來越多元，由煤炭等中短途運輸，向快運等運輸領域拓展，再次展現了“六邊形戰(zhàn)士”的全能實力。
縱觀近年來國內重卡市場，解放青汽JH6始終領跑行業(yè)。自上市以來，JH6就憑借“高顏值外觀、平地板駕駛室、大馬力發(fā)動機”的核心優(yōu)勢，受到廣大卡友的一致好評和廣泛青睞。
在由中國卡車網舉辦的第九屆發(fā)現信賴評選活動中，發(fā)現信賴組委會就聚焦產品的TVO運營收益，通過不斷深挖價值，并以價值賦能，為用戶舉薦值得信賴的TVO運營價值產品。其中，在市場上大殺四方的解放青汽JH6 560馬力NG牽引車入圍榮獲2024年度值得用戶信賴快運運輸車型評選。
近日，兩輛裝載著貨值近600萬電子元件的TIR運輸車輛——解放鷹途，由山東青島出發(fā)，歷經9天近1萬公里長途跋涉，順利抵達俄羅斯首都莫斯科。
品質合規(guī)，上牌無憂！解放青汽JH6 6X2爆破器材車榮耀上市！
創(chuàng)業(yè)初始階段經濟壓力大，李師傅咬咬牙買了一輛動力尚可但相對小眾的車型，這個略顯草率的決定后來讓他后悔不迭。油品運輸對時效性要求高，高出勤率才能穩(wěn)定創(chuàng)收?？蛇@車輛品質不穩(wěn)定，車型也單一，需要更換配件時，遍尋服務站都找不到匹配的?！熬彤斀粚W費吧?！闭勂甬敵醯慕洑v，李師傅無奈地表示。有了這次教訓，換車周期一到，李師傅立刻將目光轉向當地更為普及的解放卡車。
鷹途頭等艙搭載15L—620馬力發(fā)動機，長途爬坡動力充足，匹配的解放暢行版自動擋變速箱，換擋平順提速快。
判斷一款車實力強不強，就看用戶的評價怎么樣。解放青汽JK6 290馬力載貨車，評價高、口碑好、實力強，妥妥的賺錢好搭檔！
針對綠通市場運距長、時速快的特點，解放青汽推出全新產品——JH6 4x2平地板載貨車，致力于為綠通運輸提供更快、更省、更優(yōu)的一體化方案，以越級品質為用戶搶得“鮮”機，踏上創(chuàng)富征程。
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