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開瑞小象青春版通體雪白的車身極具活力，在純電平臺加持下外觀更加時尚動感。封閉式前臉格柵、流暢有力的飾板線條 有著降低風阻，延長續(xù)航的作用；前置的充電口覆于開瑞標志下，使用效率更高、充電更便捷。行駛在創(chuàng)業(yè)路上，底氣十足面子十足！
上市僅一年多以來開瑞江豚不斷刷新銷量紀錄，在全國30多個中大型城市取得銷量第一的驕人成績，并在行業(yè)各領域摘得多項重磅大獎，2023年其銷量更是突破2萬臺，位居新能源專用車車型銷量榜第二，開瑞江豚以爆款之姿印證“創(chuàng)富標桿”的超強實力。
開瑞小象青春版一身靚麗“青春白”極具活力，在純電平臺加持下打造更加時尚動感的外觀，行駛在創(chuàng)業(yè)路上，底氣十足面子十足；封閉式前臉格柵、流暢有力的飾板線條有著降低風阻，延長續(xù)航的作用；前置的充電口覆于開瑞標志下，使用效率更高、充電更便捷。
近日，新能源商用車領軍品牌開瑞汽車發(fā)布全新戰(zhàn)略規(guī)劃，開新工坊作為其領軍業(yè)內的運營生態(tài)平臺，從2024年起將全面煥新和拓展全國布局，攜手合作伙伴實現生態(tài)領先，構筑強者聯(lián)盟，提供綜合解決方案，助力司機實現“一個人、一臺車、一生幸福”的美好前程，同時有效推動城配物流行業(yè)的優(yōu)化升級和變革發(fā)展。
2023年，新能源物流車市場銷量定格在25.8萬輛，同比增長10.7%。銷量增長的背后主機廠意識到商業(yè)邏輯重構，傳統(tǒng)的銷售模式正加速失去活力，這促使不少主機廠從產品銷售向運營商轉型，但缺乏成熟營運經驗和監(jiān)管體系也帶來叢生的行業(yè)亂象：車多貨少，影響司機收入水平；寫字樓里帶貨賣車，所有承諾毫無保障，新手司機入不敷出最終黯然退場。
面臨油電網絡融合持續(xù)加快，開瑞汽車加快布局新能源服務賽道，2023年開瑞服務網點新增126家、覆蓋率提升5%、網絡融合提升29%，并已實現重點城市運營服務網絡100%覆蓋。
2024年1月18日，開瑞汽車2024合作伙伴大會在蕪湖隆重召開。奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍，奇瑞控股執(zhí)行副總經理、奇瑞商用車總經理鮑思語等領導出席會議，奇瑞集團和開瑞汽車營銷團隊、經銷商、合作伙伴、行業(yè)媒體等500余人共襄盛會。
在本屆2024發(fā)現信賴年度評選中，開瑞小象青春版更是嶄露頭角，憑借時尚活力的外觀顏值、轎乘化的行車體驗、極具性價比的運營收益及行業(yè)領先的黑科技，開瑞小象青春版“吊打”一眾同行，在上市幾個月時間就一舉斬獲多項大獎成為最具信賴品牌車型。
開瑞小象青春版作為開瑞汽車精準洞察新時代創(chuàng)業(yè)青年用車需求打造的一大爆款，為他們開啟全新創(chuàng)業(yè)之路全擎助力！
對于創(chuàng)業(yè)伙伴，老一輩創(chuàng)業(yè)者大多擁躉以五菱為代表價格低廉、僅具工具屬性的傳統(tǒng)油車，而新時代創(chuàng)業(yè)青年則更青睞開瑞小象青春版這款高端時尚、創(chuàng)業(yè)高效的電動小貨車！
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