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據(jù)記者了解，銳騏和nissan高端皮卡D22共線生產(chǎn)，采用德國博世電控高壓共軌技術(shù)的ZD25TCR發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、管理方式及人員、設(shè)施等均與NISSAN皮卡相同，大部分零部件和NISSAN皮卡通用，是一款性價(jià)比甚高的產(chǎn)品。今年1月1日，在工業(yè)和信息化部的“輕型汽車燃料消耗量通告”中，將車輛在市郊工況、市區(qū)工況以及綜合工況油耗等數(shù)據(jù)進(jìn)行公布，首批共涉及105家企業(yè)的5923個(gè)車型，鄭州日產(chǎn)的銳騏和D22皮卡在同排量級(jí)別的皮卡車型中，以7.5L/100km和7.2L/100km的綜合工況油耗，分列中高檔皮卡第一、二位，成為最省油皮卡。
今年1月1日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站正式設(shè)立“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，將車輛在市郊工況、市區(qū)工況以及綜合工況油耗等數(shù)據(jù)進(jìn)行公布。筆者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，鄭州日產(chǎn)的銳騏和D22皮卡在同排量級(jí)別的皮卡車型中，以7.5L/100km ...
2010年目標(biāo)10萬輛，2012年20萬輛。鄭州日產(chǎn)不久前發(fā)布了 “挑戰(zhàn)‘1020’三年事業(yè)計(jì)劃”，這家去年銷量不足6萬輛的企業(yè)再次強(qiáng)調(diào)了2012年20萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。
鄭州日產(chǎn)早在2008年就開始進(jìn)行戰(zhàn)略布局，并在2009年推出了日產(chǎn)品牌的高端輕卡凱普斯達(dá)和東風(fēng)品牌的帥客兩款車型。不過，在鄭州日產(chǎn)看來，隨著今年第二工廠的投產(chǎn)，再加上產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，2010年將是其實(shí)現(xiàn)跨越性發(fā)展的一年。據(jù)記者了解，鄭州日產(chǎn)第二工廠是由東風(fēng)有限、旗下的上市公司“東風(fēng) 汽車”和日產(chǎn)中國投資公司共同投資10億元，按照日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)劃的全新工廠，建成后一期產(chǎn)能將達(dá)到12萬臺(tái)以上。目前，新工廠已完成總裝、焊裝、涂裝車間等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，預(yù)計(jì)9月份正式建成投產(chǎn)。
有“LCV專家”之稱的鄭州日產(chǎn)汽車，在過去的一年里取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。特別是去年年末增添的兩位極具競(jìng)爭(zhēng)力的新?。簬浛秃蛣P普斯達(dá)，不僅在國內(nèi)車市引起了不小的震動(dòng)，也進(jìn)一步豐富了鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品線，覆蓋到皮卡、SUV、MPV、CDV和輕卡等多個(gè)領(lǐng)域，陣容強(qiáng)大。近日，鄭州日產(chǎn)汽車為慶賀添丁之喜，回饋廣大的消費(fèi)者，在廣東全省范圍內(nèi)推出了“添丁納福 禮慶新年”的好禮三重奏活動(dòng)，現(xiàn)正在火熱的進(jìn)行之中。
2010年1月20日，鄭州日產(chǎn)年度經(jīng)銷商大會(huì)在東莞召開。會(huì)上，總經(jīng)理郭振甫正式發(fā)布“挑戰(zhàn)‘10?20’三年事業(yè)計(jì)劃”，即：2010年銷量挑戰(zhàn)10萬輛目標(biāo)，其中帥客、凱普斯達(dá)、NV200三款新品挑戰(zhàn)5萬輛；2012年銷量挑戰(zhàn)20萬輛目標(biāo)，其中CDV銷量挑戰(zhàn)8-12萬輛、皮卡4-5萬輛、SUV 3-4萬輛、凱普斯達(dá)2萬輛。并力爭(zhēng)在三年內(nèi)培育至少由三大明星產(chǎn)品支撐的多系列商品線。
作為中國高端皮卡領(lǐng)導(dǎo)者的鄭州日產(chǎn)，1月正式推出D22“柴油版”NP300。該車型搭載日產(chǎn)原裝進(jìn)口YD25 DDTi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用燃油高壓共軌和電控直接噴射、渦輪增壓進(jìn)氣帶中冷、廢氣再循環(huán)、尾氣凈化等系列先進(jìn)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)低噪音、低振動(dòng)、低油耗、低排放，整車舒適性與汽油車媲美，油耗達(dá)到國家法規(guī)第二階段要求，排放滿足國III限值要求，屬于真正綠色汽車。該車充分考慮到冬天野外工作環(huán)境，采用雙電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置，可以實(shí)現(xiàn)最低溫度- 35℃正常啟動(dòng)。
鄭州日產(chǎn)NP300基本上拋棄了皮卡一貫的“貨車臉”，車身線條鋼勁有力，鍍鉻格柵位于兩側(cè)前大燈中間，使車頭的整體感更強(qiáng)。另外，車身涂裝工藝的精細(xì)度、光亮度也表明了其要比其它皮卡高出一個(gè)檔次。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，做工堪比小轎車。
NISSAN旗下的首款高端輕卡凱普斯達(dá)，自上月中旬全國上市之后，備受各大行業(yè)及個(gè)人用戶的青睞，市場(chǎng)表現(xiàn)炙手可熱。記者從鄭州日產(chǎn)廣州經(jīng)銷商處了解到，目前他們手上的訂單已有數(shù)百張之多。而在近期，鄭州日產(chǎn)將在廣州舉行凱普斯達(dá)的首批用戶交車儀式。
凱普斯達(dá)灑水車的定位是“高效商用平臺(tái)”，其突出特點(diǎn)是較低TCO(低廉的綜合使用成本)基礎(chǔ)上的高DQR(高品質(zhì)、高可靠性、高耐久度)，這是凱普斯達(dá)灑水車帶給專業(yè)(行業(yè))客戶的利益點(diǎn)，也是凱普斯達(dá)灑水車區(qū)別于其他同類車型的特性。
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