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大運(yùn)新N8E載貨車(chē)
綜述 圖片 文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 暫無(wú)

驅(qū)動(dòng)形式: 6X2,8X4 發(fā)動(dòng)機(jī): 濰柴WP7.300E51,濰柴WP10.350E53,玉柴YC6A270,50,濰柴WP7.270E51,玉柴YC6L350,玉柴YC6JA240,玉柴YC6JA220,濰柴WP6.220E50,濰柴WP6.245E50
馬力: 300馬力,350馬力,270馬力,240馬力,220馬力,310馬力,245馬力 排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)五/歐五
前進(jìn)檔位: 9檔,12檔,8檔,10檔 后橋速比: 4.11,4.44,4.875,5.286
大運(yùn)新N8E載貨車(chē)車(chē)型
  • 全部
  • 6X2
  • 8X4
6X2 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車(chē)咨詢 車(chē)型對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E標(biāo)載 300馬力 6×2 9.6米 國(guó)五 載貨車(chē) (9擋)(CGC1250D5DBJD) 柴油/9檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E標(biāo)載 300馬力 6×2 9.4米 國(guó)五 載貨車(chē) (9擋)(CGC1250D5DBJD) 柴油/9檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E標(biāo)載 270馬力 6×2 9.6米 國(guó)五 載貨車(chē) (玉柴)(CGC1250D5DBJD) 柴油/9檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E 標(biāo)載 270馬力 6×2 9.6米 國(guó)五 載貨車(chē) (9擋)(CGC1250D5DBJD) 柴油/9檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E 復(fù)合 270馬力 6×2 9.6米 國(guó)五 載貨車(chē) (9擋)(CGC1250D5DBJD) 柴油/9檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
8X4 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車(chē)咨詢 車(chē)型對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E標(biāo)載 350馬力 8×4 9.6米 國(guó)五 載貨車(chē) (400沖焊橋)(CGC1310D5DDHD) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E標(biāo)載 350馬力 8×4 9.5米 國(guó)五 載貨車(chē) (400沖焊橋)(CGC1310D5DDHD) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E標(biāo)載 350馬力 8×4 9.4米 國(guó)五 載貨車(chē) (400沖焊橋)(CGC1310D5DDHD) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E標(biāo)載 350馬力 8×4 9.6米 國(guó)五 載貨車(chē) (435沖焊橋)(CGC1310D5DDHD) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E標(biāo)載 350馬力 8×4 9.5米 國(guó)五 載貨車(chē) (435沖焊橋)(CGC1310D5DDHD) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢 對(duì)比
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大運(yùn)新N8E載貨車(chē)品牌文章
重整旗鼓、續(xù)寫(xiě)輝煌,大運(yùn)汽車(chē)發(fā)布重整聲明

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重整旗鼓、續(xù)寫(xiě)輝煌,大運(yùn)汽車(chē)發(fā)布重整聲明

2024-11-26 6918
“巔峰對(duì)決·技能為王”—第八屆大運(yùn)重卡技能大賽決賽圓滿成功

“巔峰對(duì)決·技能為王”—第八屆大運(yùn)重卡技能大賽決賽圓滿成功

秋風(fēng)過(guò)處,五谷飄香,春耕夏種,秋收冬藏,愿所有的努力,在這個(gè)季節(jié)都有所收獲 。2024年10月30日,由大運(yùn)重卡售后服務(wù)部舉辦的“巔峰對(duì)決·技能為王”第八屆大運(yùn)重卡技能大賽總決賽揭開(kāi)帷幕。

2024-11-01 7646
換購(gòu)V9燃?xì)廛?chē)后,這位大運(yùn)重卡用戶為何能月入超4萬(wàn)元?

換購(gòu)V9燃?xì)廛?chē)后,這位大運(yùn)重卡用戶為何能月入超4萬(wàn)元?

由于燃?xì)庵乜ㄅc燃油車(chē)存在較大的運(yùn)營(yíng)成本差異,國(guó)內(nèi)資源類(lèi)運(yùn)輸用戶對(duì)燃?xì)庵乜ū憩F(xiàn)出了濃厚的興趣,不僅成功帶火諸多燃?xì)庵乜ㄆ放疲沧屘崆皳Q購(gòu)燃?xì)庵乜ǖ目ㄓ褌儑L到了甜頭。為了進(jìn)一步了解燃?xì)庵乜ǖ氖褂们闆r,近日,第一商用車(chē)網(wǎng)在走訪山西用戶的過(guò)程中,采訪到這位大運(yùn)重卡的忠實(shí)用戶張棟棟。對(duì)于為何持續(xù)選購(gòu)?fù)黄放?,看看他具體怎么說(shuō)。

2024-10-29 6286
一趟多掙400多元, 大運(yùn)天然氣掙錢(qián)有道

一趟多掙400多元, 大運(yùn)天然氣掙錢(qián)有道

“不是親眼所見(jiàn),我是萬(wàn)萬(wàn)不敢相信的!”郝老板沒(méi)上大運(yùn)天然氣重卡前確實(shí)不相信大運(yùn)重卡能比其他車(chē)多拉多賺,直到購(gòu)買(mǎi)了460馬力的大運(yùn)V7H天然氣6ⅹ4牽引車(chē),才發(fā)現(xiàn)自己的“傲慢與偏見(jiàn)”,耽誤了掙錢(qián)。

2024-10-29 6572
大運(yùn)N8E燃油重卡:物流行業(yè)新利器,提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值與安全保障—卡友的得力助手

大運(yùn)N8E燃油重卡:物流行業(yè)新利器,提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值與安全保障—卡友的得力助手

大運(yùn)N8E燃油重卡以其輕量化設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力和高安全性能,成為物流行業(yè)卡友的新選擇。它不僅減輕了車(chē)輛自重,提高了載貨量,還通過(guò)強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和高續(xù)航里程,顯著提升了運(yùn)輸效率。大運(yùn)N8E燃油重卡的安全性設(shè)計(jì),為卡友提供了全方位的安全保障,確保了駕駛的安全和舒適。

2024-10-29 6723
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載貨車(chē)清空

    暫無(wú)載貨車(chē)車(chē)型加入

自卸車(chē)清空

    暫無(wú)自卸車(chē)車(chē)型加入

專用車(chē)清空

    暫無(wú)專用車(chē)車(chē)型加入

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