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人們常說愛笑的人運氣不會太差，雖然這句話沒有科學(xué)依據(jù)，但放在臨汾的劉師傅身上卻非常合適。平日里愛笑的劉師傅和朋友打成一片，是個...
2021年5月19日，大運汽車2000臺純電動廂式物流車簽約合作儀式在關(guān)公故里山西運城隆重舉行，這意味著繼本月河北保定60臺氫燃料重卡戰(zhàn)略簽約交付后，大運汽車在新能源市場再落一子。
近年來，渣土車的超載產(chǎn)生的行駛隱患日益增多。為了更好的治理渣土車問題，廣東多地(廣州、深圳、惠州、東莞、清遠)已實行具體的渣土政策，對渣土車提出了更明確、更規(guī)范的要求。為應(yīng)對這種市場需求，大運重卡特推出新款N6H標(biāo)載型自卸車，在確保底盤穩(wěn)定性的前提下，重量更輕。
鳳凰山之南、茶店之北，一銳峰插霄，曰貴山，有郡在貴山之陽，故名貴陽。周末的六點半，天剛蒙蒙亮，城市隱沒在霧中，貴陽精順通大運服務(wù)站的小潘還在睡夢中，前一晚奔赴三百里救援客戶，回到服務(wù)站已是半夜兩點多，累的倒頭而睡。這時，一陣急促的鈴聲響起，金沙的客戶車輛故障，需要前往解決，小潘揉揉眼，穿好衣服，帶好工具和配件，又是奔波的一天。
如果車輛排放不達標(biāo)無法正常上路，我們是否還有其他的選擇呢?有一款產(chǎn)品或許也是客戶最好的選擇-大運汽車生產(chǎn)的純電動重卡。
營口大石橋是世界“四大鎂礦產(chǎn)地”之一，素有“中國鎂都”之稱，世界耐火材料主要產(chǎn)地。在這樣一個縣級城市，物流運輸業(yè)高度發(fā)達，很多人把物流運輸作為收入來源。
為回饋新老客戶，二季度，大運重卡舉辦了“燃氣大運行，豪禮送不?！钡母卸骰顒?，各區(qū)域市場紛紛舉辦，客戶豪禮收到手軟，被大運的誠意打動，口口相傳，活動取得了空前的成功，目前依舊火熱進行中
“運輸路上那么多重卡，我卻一下子看到了大運的一款車型，看一眼就淪陷了……”一位卡友來訂車，頗有詩意的一句話讓小編記憶尤深。來跟隨小編了解下這款看一眼就淪陷的大運車型——新N8E系列3 0版牽引車。
大運汽車為應(yīng)對未來顧客年輕化、配置個性化、智能化和造型科技化的商用車市場需求，V9旗艦重卡歷經(jīng)5年磨礪應(yīng)運而生，于2019年11月12日正式上市，成功躋身國內(nèi)高端商用車序列，為大運建司10周年奉獻賀禮!
山西省是我國重要的煤炭生產(chǎn)、調(diào)出和轉(zhuǎn)化區(qū)域，建國70年中有58年煤炭產(chǎn)量位居中國第一，其中外調(diào)量超過120億噸，占到全國外調(diào)量的70%。在生產(chǎn)運輸和短途接駁中，大量的物流工作是靠卡車運輸完成的。
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